其實20-25萬這個級別穩重大氣的車還蠻多的，我的推薦如下：

第一款：豐田 HIGHLANDER

外觀方面，車身整體比較大，正面還有一個大的牛頭標，大氣磅礴；黑色的外形也比較耐看，小蘇感覺這款車是偏成熟穩重型，總體來說可以給人一種安全感。內飾方面，小編看到很多人對HIGHLANDER的內飾不滿意，感覺過於單調，但是卻有人比較喜歡這種簡單風，相信簡簡單單才是真。空間方面應該是HIGHLANDER最大的優勢了。小蘇第一眼看到就覺得這個空間確實無敵，第一排的駕駛室和小車很不一樣，更加寬敞。第二排三個人坐下去感覺一點也不擠。第三排雖然空間窄了一點，但是坐正常體型的人還是沒什麼問題的，主要是應急用的。小蘇覺得配置方面只能說對得起這個價格的，因為沒有胎壓監測，倒車雷達，併線輔助，也沒有電動尾門。動力方面HIGHLANDER給小蘇的感覺是屬於中規中矩，2.0T動力不說是十足，但是帶動這個車完全沒有問題。油耗方面首先要看車重，車重就有2.1噸，15000千米綜合平均油耗大概是11L100千米，高速是7L100千米左右，對於這個油耗小蘇是非常地滿意了。關於舒適度，座椅設計得很符合人體坐下來的曲線，包裹性也好，長途坐車也不會顯得很累；防震和隔音效果好，駕駛中的小噪音還是有一點點，但是影響不大，總體非常滿意。

第二款：大眾 TiguanL

首先看到的是外觀，這款車霸氣的車頭，動感的車身線條，小蘇非常滿意。比起老款還挺時尚的，給人感覺很穩重靠譜。TiguanL的內飾，小編只能說一般。內飾是真皮打孔座椅，螢幕8寸大屏帶CARPLAY，螢幕功能挺多。關於空間，小蘇覺得空間真的好大，前排不說了，就連後排坐進去也有好大的空間，敲個腿什麼的絕對沒什麼問題，軸距加長果然不是說說而已，真正切身體會後才知道究竟有多大。配置方面還是挺豐富的，小蘇瞭解到有真皮多功能方向盤，後雷達，倒車視屏影像，主副駕駛電動調節，真皮座椅，前後中央扶手設計，還有後排獨立空調，溫度分割槽控制等。動力方面也不錯，渦輪增壓動力好，沒有延遲，提速槓槓的，溼式七速雙離合頓挫感一鍵很輕微了，可以忽略不計。期待穩定性足夠的好，這個要觀察。越野方面方向盤靈敏，剎車也還可以。TiguanL油耗不能算低，suv可以接受的範圍吧，畢竟這車重量和體積擺在那裡。舒適度方面小蘇要誇讚一下，跑高速很安靜，感覺風噪還可以。設計很運動方向盤座椅包裹性也不錯。

第三款：豐田 CAMRY

小蘇第一眼看到CAMRY的時候覺得它的前臉很像鯨魚，後來才知道keen look前臉設計原型就是來自於鯨鯊，融入動物元素的車子顯然更加動感、更加野性，當然，一向的商務風還沒有丟掉。關於內飾，主駕和副駕都是電動調節的，當然副駕座椅靠背側面有老闆按鍵，後排乘客可以控制副駕座椅調節，小蘇個人認為家用的話真的意義不大，但15款車型和改款之前的樣子比起來確實不那麼商務了。空間方面，CAMRY開口很大，裝卸大件物品比較方便，帶包裝的安全座椅很輕鬆的就放進去了，後備箱兩側各有一個小掛鉤，方便掛小件物品。配置方面也十分特別，車頭兩側魚鰓式的通風口不是裝飾，是引導氣流透過，減小一定的阻力，沒準對輪胎散熱也有幫助，掀起蓋板就可以看到備胎和工具，備胎上面還有個泡沫墊板，很貼心。小蘇覺得這款車動力不錯，但還是很難跟渦輪增壓的發動機媲美，甚至比某些1.4T的車還要差點，不過他還是有優點的，平順穩定的駕駛體驗這是渦輪增壓所辦不到的，而且相比Accord、Teana的2.0，CAMRY的動力表現明顯要好一點點。操控方面讓小蘇驚喜的地方是CAMRY的剎車不像舊款那樣偏軟了，以前一直被人詬病的剎車軟問題這次得到了很好的解決，操控也可以算到上完美了。油耗方面還可以，磨合期是8個多油，磨合期過後應該會降下來一些。實現百公里7個油的綜合油耗應該沒什麼問題。舒適度方面CAMRY方向盤上部為木飾的很上檔次，中體來說很不錯。

第四款：大眾 Magotan

首先，Sagitar外觀穩重大氣，這個家族前臉，小蘇覺得就是這個車買了三五年後你都不會感覺這個外觀會與時代不符合，會過氣；內飾也是簡約，大方的，最耐看的反而是這種簡約的風格，最喜歡的就是Magotan的屁股，感覺非常帥氣。

內飾雖然有點偏老但是做得感覺很精緻，異味異響方面沒有刺鼻的味道，小編聞起來還挺好聞的。Sagitar空間寬敞，尤其後排空間真的值得點贊，大個子坐進去都覺得沒有緊簇感，後備箱也增加了不少的容量儲物空間，出遊也不怕。配置方面小蘇覺得要看個人需要，座椅電動調節，自動空調，LED大燈，真皮座椅，為了省錢可以捨棄，但這款車本身是應有盡有的。

動力方面很多人應該比較關心，小蘇談一下感受（1.4T）首先是起步確實有點肉，一二檔升檔比較慢，猛踩油門又耗油；第二，三檔之後速度就起來了，加速什麼的都沒問題了，跑快點也完全跑的起來。

操控方面Sagitar轉向精準，高速過彎時很穩定，整車不會偏的太厲害，底盤及懸架給人感覺比較緊湊。油耗方面，綜合油耗7.1，最省油是80左右時速，保持住了基本上瞬時油耗4個左右，小蘇覺得很不錯。舒適程度方面，懸掛不錯，硬朗，轉彎的時候車身挺穩定，沒有飄的感覺，美中不足是胎噪有點大。

選主流的，銷售量比較好的，再從這些裡面挑，畢竟保有量高的車，維修保養什麼的都方便。Magotan，Passat，Accord，CAMRY，這些都還不錯，記住，買車是自己花錢，買自己喜歡的。不要盲目聽從別人的意見，車是自己開，買了後悔的話，很尷尬。如果每年的行駛里程比較多，建議買混動。個人意見，僅供參考。