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1 # 驃騎府
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2 # 騎士分享
其實這個價位內除了阿普利亞CR150,龍嘉v咖250,棍王400歐洲版以外比較靠譜的還有隆鑫無極300AC,這款車的綜合表現也是不錯的。下面簡單說一下這幾款車型的各自特點以供題主參考選擇。阿普利亞CR150 這款車是這個價位內顏值最高的一款車,可以說是兩萬內復古車中的顏值王。除了不錯的外表以外這款車並不是一個繡花枕頭,它搭載的這款單缸水冷電噴發動機雖然只有150cc但中後期的爆發力是非常給力的。
所以以上這些車型中最終能夠脫穎而出的車型就是阿普利亞CR150和隆鑫無極300AC,至於這兩款車型中應該如何選擇?就看你更喜歡哪一款車的外形了,CR150具有很高的玩樂性,而無極300AC不僅具有玩樂性而且也適合平時代步騎行,所以兩款車型可以根據主要需求和對外觀的喜歡程度進行選擇。至於另外的兩款車型嗎?在此次的介紹過程中只能起個襯托作用。
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3 # BLUE汽摩研習
一、復古迷你車系(簡單介紹)
1:金城 金童 JC70-7 (售價5060元)
2:銀鋼 小mini YG150-22 (售價5980元)
銀鋼 小mini YG150-22 一代銀鋼MINI二代YG150-22D——國四電噴
3:春風狒狒125(售價7680元)
以上都是很有潛力的改裝的復古MINI車系,MINI車系主要玩樂為主。
二、復古車系
1:鑫源悠客 (售價3680元)125CC
鑫源悠客搭配一臺125CC單槓臥式發動機,整體造型像早期的"嘉陵70",圓形的復古大燈加上密集的鋼絲圈整體很有復古的感覺,小編也是大愛這種密集鋼絲圈,檔位採用4迴圈檔,最高車速也就70左右,3680元的價位是很值得入手的一款復古車,基本找不到比他還便宜的了。
2:新大洲本田 CG125 SDH125-7C (售價5980元)125CC
怎麼樣有沒有驚豔到眼球,原廠的CG125經過改裝後呈現出來了完全不同的兩種車型,圓形的復古大燈加上同樣的圓形風擋讓整個車更具咖啡風格,相應的改裝件某寶有售。
3:輕騎u俠classic 200h(售價:8500元)200CC
輕騎u俠classic 200h整個設計還是普通了點,沒有很吸引人的亮點設計,但是通過後期改裝還是有很大的潛質的,輕騎系列下面還有很多車型:(200z, 200y, 200r, 250r等等喜歡的可以自行搜尋檢視)
4:銀鋼 拿鐵NINETY YG200-8(售價:9280元)
銀鋼 拿鐵200很好的咖啡風格坯子,分體手把 鋼絲圈 鋸齒胎 復古燈光系統 復古後視鏡已經都完全在原裝狀態之下,省去了很多後期改裝費用,個人感覺對於喜歡咖啡風的又懶得動手的車友 這到是款不錯的選擇
5:望江鈴木 佈雷斯通G3(售價:10800元)150CC
佈雷斯通G3看上去超大型的油箱和整體造型有點像老款的 寶馬拿鐵,如上圖配置方面還是比較豐富的,鋼絲圈裝上正新真空龜背胎,似乎又有點像tracker風格,看來它不只滿足於鋪裝路面,還想玩點輕度的越野。10800元的價格小編覺得還不算過分。
6:阿普利亞cafe150(售價:15680元)150CC
阿普利亞cafe150是當初和GPR一起推出的,車的名稱是咖啡開頭,但是我似乎並不覺得他是臺咖啡車型,我也不覺得他有多復古,車雖然是一款不錯的車,1.5萬的價格要是我會選擇考慮中國產其他車型,至少他的另一個兄弟CR150讓我覺得比它更有亮點。
7:阿普利亞CR 150(售價:19800元)150CC
8:龍嘉 V咖250:(售價:16800元)250CC
龍嘉V咖是最近兩年新推出的一款攀爬風格復古車,較為協調的外形,配合飽滿的V缸發動機,讓這款車整體看上去很緊湊飽滿。250的動力也比較夠用,V缸250的低扭還算不錯,中低速輕快有力,震動也還可以接受,值得一提的是,這款車的排氣,做工還算精緻,而且聲音很不錯,低沉有力。
9:鑫源棍王400和440系列 售價1.68萬-2.68萬
這款車鑫源也做了多種不同的改款,400CC的夢想板售價16800,440CC的攀爬版21800(排氣聲音巨大),TT racer 的咖啡賽車版26800,這款車的車架和機器非常適合改裝,不管是攀爬風格,還是咖啡風格,還是低坐BOBBER風格,各種都可以相容,而且各種改裝配件也非常豐富,某寶就有一大堆。如果想嘗試打造一款屬於自己風格的復古車,鑫源棍王是一款非常合適的車型。
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4 # bexmer
一、龍嘉v咖250二、阿普利亞cr150兩萬元內的復古車這兩款應該不錯,個人不喜歡復古車研究不多,以上僅供參考。
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先看阿普利亞CR150,如圖。
這款車的最大的優點當然是顏值高,非常驚豔的感覺,這個不用多說什麼,喜歡復古車的人沒有不喜歡這個外觀的,不喜歡的人也會多看兩眼。然後就是動力還不錯,高速效能出眾,儘管只有150CC的排量,但是效能並不比某些250CC級別的車型差多少。最後就是品牌過硬,純正的義大利設計,阿普利亞的牌子,配置也還不錯。缺點麼,首先是動力特性偏高轉,市區內騎行有點累,然後後座載人不太方便,坐姿也有點累,當然這都是因為過於服務造型而不得不付出的代價,不過做工和質量上有點小瑕疵這個就與造型無關了,有些細節處理得還可以再完美一點。再就是改裝餘地不大,設計時幾乎把改裝潛力挖掘殆盡了。全地形輪胎雨天稍微有點滑,注意點。最後就是價格稍微偏高了點,19800確實是國內比較貴的150CC級別的車型了,不過沒辦法,誰叫他頂著義大利血統的光環呢?
龍嘉V咖如圖。
最後看看鑫源的歐版棍王440吧!如圖。