拿自主品牌跟合資品牌比,雖然配置方面優勢突出,可是買車畢竟不是買配置的,所以有必要做個具體的分析~~首先說一下價格,上汽不管榮威也好,名爵也好,定價普遍偏高,當然,如果以神車哈弗H6的1.5T車型價格為例的話,HS的價格怕是高了不少。Qashqai雖然起售價比HS高,但是終端優惠大,價位相同或者相近的情況下,個人覺得還是把合資車做為首選~~顏值方面,HS確實要比Qashqai強很多,不管它的外觀設計原創性有多高,反正顏值是有了,這也成了它能夠大賣的前提條件,畢竟榮威RX5就是憑藉超高的顏值,讓榮威起死回生了,當然,個人覺得RX5比HS顏值要更高~~
然後我們對比一下價位相近的車型的具體引數和配置差異(雖然18萬預算可以考慮HS 2.0T車型,不過個人覺得1.5T已經足夠用了)~~
空間,動力,配置,價格,甚至油耗,HS確實要比Qashqai都要強的多,畢竟Qashqai是一款入門級緊湊型SUV,日產主推的還是X-Trail~~
不過即便這樣,個人覺得HS還是沒有Qashqai值得選擇,畢竟買車還要看後期養車成本~~油耗方面,Qashqai略遜於HS,不過差距不算太大,倒是可以接受~~
我們主要看看保養費用,因為目前沒有查到HS的保養費用,倒是可以把和它動力總成差不多的名爵GS(或者叫銳騰)的保養費用拿來做個對照參考~~可以看出名爵渦輪增壓車型的保養費用要比自然吸氣的Qashqai高出很多,長遠來看,還是Qashqai用車成本更低一些~~
拿自主品牌跟合資品牌比,雖然配置方面優勢突出,可是買車畢竟不是買配置的,所以有必要做個具體的分析~~首先說一下價格,上汽不管榮威也好,名爵也好,定價普遍偏高,當然,如果以神車哈弗H6的1.5T車型價格為例的話,HS的價格怕是高了不少。Qashqai雖然起售價比HS高,但是終端優惠大,價位相同或者相近的情況下,個人覺得還是把合資車做為首選~~顏值方面,HS確實要比Qashqai強很多,不管它的外觀設計原創性有多高,反正顏值是有了,這也成了它能夠大賣的前提條件,畢竟榮威RX5就是憑藉超高的顏值,讓榮威起死回生了,當然,個人覺得RX5比HS顏值要更高~~
然後我們對比一下價位相近的車型的具體引數和配置差異(雖然18萬預算可以考慮HS 2.0T車型,不過個人覺得1.5T已經足夠用了)~~
空間,動力,配置,價格,甚至油耗,HS確實要比Qashqai都要強的多,畢竟Qashqai是一款入門級緊湊型SUV,日產主推的還是X-Trail~~
不過即便這樣,個人覺得HS還是沒有Qashqai值得選擇,畢竟買車還要看後期養車成本~~油耗方面,Qashqai略遜於HS,不過差距不算太大,倒是可以接受~~
我們主要看看保養費用,因為目前沒有查到HS的保養費用,倒是可以把和它動力總成差不多的名爵GS(或者叫銳騰)的保養費用拿來做個對照參考~~可以看出名爵渦輪增壓車型的保養費用要比自然吸氣的Qashqai高出很多,長遠來看,還是Qashqai用車成本更低一些~~