謝邀，2018年4月10日福特之夜釋出了中期該款的新款ESCORT釋出，除了對大燈、內飾等進行了更改，一個最大的兩點就是：新增了1.0T發動機，動力超過了福特1.5L自然吸氣發動機。這對長期以來ESCORT1.5L被人說是小馬拉大車，無疑是一次重大改變。
新ESCORT在外觀方面延續了現款設計，配備大嘴式進氣格柵，內部融入了鍍鉻裝飾條，兩側造型別致的大燈組為新車增添了些許時尚元素。車身側面腰線從前翼子板延伸至尾燈組，搭配多輻式鋁合金輪輞，營造出不錯的運動感。
新ESCORT整體內飾未作出太大調整，中控臺佈局較為簡潔，8英寸液晶顯示屏下方加入了多媒體、空調控制開關等物理按鍵。其搭載的車聯網系統，可提供3D導航、倒車影像等功能，提高了用車的方便性。配置方面，新車配備了具有記憶功能的電動座椅、電動摺疊外後視鏡、無鑰匙進入、一鍵啟動、電子穩定控制系統、側簾式安全氣囊等。
ESCORT1.0t和1.5L對比來看，最大功率由83KW升級到92KW，扭矩從142，升級到170NM。有了不小的提升。新車上市後將競爭雪佛蘭CAVALIER、大眾Jetta等車型，與競爭對手CAVALIER相比，其在動力上佔據優勢。
但是，現在新款ESCORT的指導價還沒公佈，之前ESCORT一般都有1.5-2.5萬不等的優惠的，新款做了不少升級，優惠力度肯定會大減，具體指導價本人大膽預計一下會在9.98-12.98萬元（最低9.98萬，不能破10，保持自己是10萬級以下的定位人群覆蓋，最高不破13，給老大哥FOCUS留下生存空間）。再加上優惠大減，實際到手後比現款要貴一萬以上了。你會買買買嗎？
謝邀，2018年4月10日福特之夜釋出了中期該款的新款ESCORT釋出，除了對大燈、內飾等進行了更改，一個最大的兩點就是：新增了1.0T發動機，動力超過了福特1.5L自然吸氣發動機。這對長期以來ESCORT1.5L被人說是小馬拉大車，無疑是一次重大改變。
新ESCORT在外觀方面延續了現款設計，配備大嘴式進氣格柵，內部融入了鍍鉻裝飾條，兩側造型別致的大燈組為新車增添了些許時尚元素。車身側面腰線從前翼子板延伸至尾燈組，搭配多輻式鋁合金輪輞，營造出不錯的運動感。
新ESCORT整體內飾未作出太大調整，中控臺佈局較為簡潔，8英寸液晶顯示屏下方加入了多媒體、空調控制開關等物理按鍵。其搭載的車聯網系統，可提供3D導航、倒車影像等功能，提高了用車的方便性。配置方面，新車配備了具有記憶功能的電動座椅、電動摺疊外後視鏡、無鑰匙進入、一鍵啟動、電子穩定控制系統、側簾式安全氣囊等。
那麼，我們來對比一下ESCORT1.0t和1.5L到底有多大的區別：ESCORT1.0t和1.5L對比來看，最大功率由83KW升級到92KW，扭矩從142，升級到170NM。有了不小的提升。新車上市後將競爭雪佛蘭CAVALIER、大眾Jetta等車型，與競爭對手CAVALIER相比，其在動力上佔據優勢。
但是，現在新款ESCORT的指導價還沒公佈，之前ESCORT一般都有1.5-2.5萬不等的優惠的，新款做了不少升級，優惠力度肯定會大減，具體指導價本人大膽預計一下會在9.98-12.98萬元（最低9.98萬，不能破10，保持自己是10萬級以下的定位人群覆蓋，最高不破13，給老大哥FOCUS留下生存空間）。再加上優惠大減，實際到手後比現款要貴一萬以上了。你會買買買嗎？