首頁>Club>
老款馬自達6油耗是不是有點高啊。
9
回覆列表
  • 1 # 車之樂Cc享生活

    1.及時加擋和減檔

    開手動檔的車,因為機械轉化效率已經轉化的很高了。但是我們還是需要注意的是及時的加檔位減檔位,不管是低檔高速發動機轟鳴還是高檔低速車輛抖動都會增加油耗的。

    2.儘量避免急加速和急減速

    行駛中發動起工作起來後是有慣性的,所以我們可以在開車過程中利用它的慣性,在開車的時候可以使用在擋滑行,儘量避免急加速和減速。

    3.減少汽車的自重

    不要把汽車當家,減少汽車的自重,不要弄些花俏的飾品放車裡,還影響視線,把經常不用的東西也不要往車裡放,這樣可以減少摩擦力,減少油耗。

    4.減少開空調

    減少開空調的時間可以有效的降低油耗,一般空調開啟後發動機的負荷會增加很多。

    5.高速行駛時少開窗

    在80碼以上的時候,減少開窗,開窗的阻力消耗比開空調還要大。

    6.及時更換機油和保養

    及時更換機油,機油不足會增加摩擦,散熱不均勻會增加油耗,所以及時更換機油可以有效的減少油耗。

    7.經常檢查胎壓

    胎壓過低也會造成油耗增加,也不利於行駛安全。

  • 2 # SIXEN

    手自一體俗稱AMT也就是半自動,其實就是手動加了個自動換擋。一般自動模式下轉速高時不升檔,這就比較費油了,切換成手動模式下可以看轉速,不用高轉速也可以升檔,只不過需要你恰到好處。

  • 3 # 威馬汽車車友會

    看到5速手自一體,我首先就想到了自己人生的第一臺車,馬自達的老馬6,在2008年的時候,6速手自一體都很少見,我那時候的5速手自一體變速箱算是比較先進了,2.0L油耗市區10左右,高速也就在7L左右的樣子,買那臺車當年接近小20萬,前年賣的時候才賣了4.2萬!

    我簡單說一下手自一體如何省油,其實省不省油和車重、駕駛工況的環境、駕駛習慣、車的保養狀態,甚至天氣都有很大的關係,而且相比於手動檔和現在的雙離合變速器,5AT變速箱本身在燃油經濟性上就沒有什麼優勢,確切的說自動檔變速箱就不要刻意去在意油耗,在5AT變速箱方面,同級別的車型表現都差不多!

    省油的話,有人說手動模式下更省油,沒錯,起步開始就切入手動模式,一直這種狀態下駕駛,確實會省油,我之前閒著沒事的時候,很久一段時間都是用的手動模式,那時候還沒有平均油耗這個配置,我按公里數粗略計算了一下,至少百公里可節省2L左右的燃油,是因為透過提高換檔頻率,使得動力傳送效率得以提高,更快的達到高速從而省油,比如馬6分發動機,也屬於高轉速發動機了,這種特性下,5速馬6升檔一般在2600轉左右,實際上,手動模式下,2000轉即可升檔,每一速的升檔時間則在1800-2000轉左右,勻速下轉速也為1500轉。

    當然,前提是您必須要有熟練的手動檔操作經驗,我之前在單位開的公車,全是手動檔,所以對手動檔掌握了熟練的技巧,不看車速不看轉速就可以最佳時機完成換檔,如果您不熟練的話,對車速、轉速判斷力較差的新手司機,這樣操作反而會更費油,因為操作不當或不及時的話,往往都是高速低檔,不僅無法做到省油的效果,甚至還會使得發動機與變速箱受到傷害,馬6的變速箱與其他自動檔變速箱差不多,1升2是自動的,但是再升檔就需要人為干預了,所以不熟練的話,只知道加油不及時換檔,就會出現高速低檔的情況!

    說了這麼多,並不是所有的5速手自一體手動模式都省油,因為各個廠家對變速箱邏輯的調校不同,車速對應的擋位與換擋對應的轉速也各不相同,我倒是建議您直接使用自動檔,自動檔雖說換檔邏輯會稍慢一點,但是到了一定轉速必須完成升檔,這裡還有一個小竅門,那就是每次起步的時候,不要一腳踩下去就不動了,起步時可以嘗試輕輕踩下一腳油門,車子速度剛想起來時,立即鬆開油門重新踩,這樣動力來的更直接,速度提高到的也更快,燃油經濟性也有所提高!

  • 4 # 朱博士白話發動機

    汽車想要節油我們應該如何做?

    1、保持勻速行駛:除了高速和國道外,想讓車輛始終處於經濟車速行駛是一件很困難的事,那麼想要節油,最低限度也要保持車輛的低轉速勻速行駛。

    2、以經濟車速行駛:在有條件的情況下,我們還是要讓車輛保持在經濟的車速行駛,現在汽車的經濟車速一般在60--90公里每小時左右,保持車輛的經濟車速,可以大大降低燃油的消耗。

    3、停車30秒以上時熄火等候:汽車怠速4分鐘消耗的燃油量相當於60㎞/小時速度行駛1分鐘的燃油消耗量,長時間的怠速執行會增加燃油的消耗。

    4、避免原地轟油門:減少無謂的燃油消耗,節油燃油從點滴做起。

    5、儘量不要使用緊急制動的方式減速或停車:在行駛的過程中對前方的路況和停車地點做好預判,多利用車輛的滑行減速,不僅省油,也減少了剎車片的磨損。

    6、減少原地熱車時間:汽車冷啟動後,只要發動機轉速降至正常怠速水平後便可以上路行駛了,只是在發動機水溫上來之前要保持低速行駛,一般不超過50㎞/小時。

    7、正確利用發動機的檔位:使用和速度相匹配的檔位行駛,適當利用高檔低轉滑行,自動擋汽車發動機轉速在1300轉以上時滑行是處於不噴油狀態的。

    8、使用摩擦係數低的輪胎:減少輪胎和地面摩擦產生的阻力,並經常的檢查胎壓,提高車輛的經濟性。

    9、使用粘稠度低的變速箱油和機油:也可以減少發動機的動力損耗,提高車輛的燃油經濟性。

    只要能做到以上這些,可以負責任的說,汽車的油耗至少可以降低20%,如果不能,我可以拿我自己的私家車和你互換,要知道,我的腳踏車效能非常的好,不管你怎樣騎,從來都不掉鏈子。最主要的是,我的腳踏車比較結實,不信你可以問問COROLLA。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 婚姻都是搭夥過日子嗎?只有生活的謙讓,從來沒有走進對方的心?