發動機缺缸的原因很多，而缺缸的症狀也多。以目前四缸汽油機為例，來剖析一下。

缺缸是什麼原因呢？缺缸主要是單缸問題引起的。火花塞失效；分缸線斷了;進排氣門或氣門口呲了;氣門間隙過大或過小;活塞活塞環燒蝕;油嘴不噴油堵塞或過量噴油淹死了火花塞。氣缸墊問題。連桿瓦偏松。等等這些原因都會造成缺缸。

缺缸又有哪些現象呢？

首先，怠速明顯會降低，並且不穩。轉速錶時高時低。

其次，加油門頓挫，急加速不暢，甚至急加速有明顯敲擊聲。

再次，起步，換檔時明顯感到動力不足。特別是上坡比平時降一個檔位。

第四，油耗明顯增多。

第五，高速行駛時，明顯感到比平時要肉得多。而且高速時抖動加劇。

第六，可能會引起發動機高溫。特別是排氣門間隙小時可能會高溫。回火，放炮。

第七，排氣管黑煙加重。

如何檢查缺缸呢？

其實很簡單。將發動機發動後怠速運轉。如果抖動厲害，可把油門調高至發動機不抖。然後逐一抽出分缸線。哪缸抽出後發動機沒反應，說明哪缸有問題。哪缸抽出後，發動機明顯抖動或聲音變化說明該缸工作。

本題描述的情況，很大程度上是缺缸造成的。但是要綜合判斷。如果油質不好，水份過多;或者油路漏氣堵塞也會出現這個問題;而積碳嚴重，尾氣處理系統有問題同樣會出現此問題。同樣點火不正時等也會發抖，無力。

發動機本身每缸工作後會使工作平穩，如缺缸肯定不穩的。大家知道為什麼三缸機或單缸會裝有配重塊就是防止發抖，保持平衡的。

總之，這個情況發生，排除油品外，大都是舊車。所以，很多問題都有可能發生。只能就車檢查才能發現根本原因。