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    截止2020年2月,水泥路面修補料價格一般是2500-4000元左右每噸。

    材料效能:

    1、實用效能

    施工時無需複雜的施工機械和技術要求,無需長時間的封閉交通,施工後2小時可開放交通;無需對病害部位開挖,可節省大量的施工費、材料費和養護時間,有效的延緩道路病害的擴散和蔓延,延長道路使用壽命;而且修補後與原水泥混凝土路面顏色接近,有較好的美觀度。

    2、粘接效能

    利用材料本身的粘接能力和表面能原理,修補面與原混凝土反應成統一的整體,從而形成很高粘接強度,施工後2小時的粘接強度可達到1.6Mka,可與各種病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影響,可實現1mm超薄修補,在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂。

    3、耐久效能

    較快的早期效能體現和較高的早期強度,且後期不衰減,對很多病害部位可做到一次性根除;材料本身有很強的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力,其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上,效能衰減不會早於原混凝土,不會因老化而失去粘接能力和抗壓強度。

    4、抗壓效能

    修補料固化後有非常強的抗壓和抗折能力,兩小時的抗壓強度可達22Mka,後期強度不斷上升,峰值抗壓強度達100Mpa以上,對病害部位有很好的補強和支撐作用,修補厚度3mm即可達到非特殊荷載道路的抗壓要求,在高速和高壓的行車狀態下不會出現破碎和脫落。

    擴充套件資料:

    選購:

    一、首先要明確選擇修補材料的標準

    1、快硬高強:混凝土路面修補施工與普通混凝土路面施工不同,需要進行修補的水泥混凝土路面都是正在使用的道路,不允許長時間封閉交通。因此修補材料必須具有迅速硬化的效能,使修補路面在較短的時間內達到通車的強度要求。

    2、耐磨強度高、耐久效能好:修補材料應確保足夠的磨耗時間,應具有抗凍、耐腐蝕、抗滲等效能。

    3、無干縮縫:新老混凝土的收縮。收所產生收縮應力,使新老混凝土拉開,因此修補後的切縫要嚴絲合縫、無干縮,防止雨水和冰雪天氣造成的路面凍損。

    4、耐酸、鹼、鹽腐蝕:尤其在北方,必須耐融雪劑的腐蝕才能耐久。

    5、色差小:修補後後的路面與原混凝土路面色澤基本一致,路面乾淨美觀。

    6、結合能力強:確保過載荷條件下不脫落、不碎裂、無裂紋。

    7、實用效能:修補方便簡單,快速,安全,快速通行,避免交通擁堵。

    8、熱脹冷縮係數一致:確保修補材料與原來混凝土路面同步,防止熱脹冷縮係數不一致而造成粘結不牢,脫落,裂縫等。

    9、施工性好:修補混凝土的初終凝時間應滿足施工需求。

    二、選擇修補材料的種類

    1、表層病害修補材料:主要是修補起皮、起砂、露骨、麻面、蜂窩、凍融、網裂、紋裂等表面病害;

    2、深層病害修補材料:主要是嚴重裂縫、斷角、坑洞、破碎、斷板、啃邊等深層病害;

    3、立面及頂面修補材料:主要是樑柱體表面蜂窩、麻面、掉塊、露筋等病害。

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