回答：在高速行駛中，爆胎也就意味著離死不遠了。使用來自知名品牌的高品質輪胎。避免廉價，未知的進口。此外，切勿購買舊輪胎或翻新舊輪胎輪胎爆裂：為什麼會發生？

從廣義上講，是由於來自輪胎的加壓空氣的快速損失而發生輪胎爆裂。當輪胎的結構完整性受損時，它無法將所有空氣保持在裡面。這種情況下，加壓空氣透過快速撕裂輪胎而逸出，導致爆炸並嚴重損壞輪胎表面。

1、充氣不足是輪胎爆發的首要原因。一些研究表明它佔所有爆胎事故的75％。充氣不足的輪胎遭受過度彎曲並因此過熱。在上高速公路之前，要檢查所有輪胎（包括備用輪胎）的氣壓。

2、建議每開車90-120分鐘後休息一下。這個休息時間不僅可以使駕駛員有所改善，還可以讓輪胎，剎車，離合器等冷卻下來。在這些休息期間，為您的汽車和輪胎進行目視檢查。

3、如果您的輪胎超過5年/ 40,000公里（25,000英里）您應該考慮更換它們。輪胎越舊越磨損，爆裂的可能性就越大。

4、安全駕駛比健康輪胎更重要。目視檢查所有輪胎（包括備用輪胎）。如果你發現任何凸起或削減，這是壞訊息。輪胎，分隔器和大坑窪也會對輪胎造成損壞。

5、每週或每兩週檢查一次氣壓。這樣，一個小的穿刺（也稱為井噴）將引起你的注意。

6、使用無內胎輪胎。老式管型輪胎髮生危險井噴的可能性更大。好訊息是，無內胎輪胎幾乎是所有今天銷售的乘用車的OEM裝備，也是售後市場的常態。

7、如果輪胎遭受胎側損壞，請將其除去。請記住，在穿刺處行駛相當長的距離會損壞側壁。

8、避免接近輪胎的“速度等級”。如果您經常進行高速公路行駛，請確保您的輪胎的額定值遠高於平均高速公路的速度。

8、切勿使車輛超載。確保不會超過您的輪胎額定載荷（在側壁上指定）和車輛有效載荷能力。

9、使用來自知名品牌的高品質輪胎。避免廉價，未知的進口。此外，切勿購買舊輪胎或翻新舊輪胎。必須補充的是，洩氣保用輪胎可能會在井噴情況下成為救生員。

10、如果您的車配備設計不良的車輪蓋，請將其拆除。一些輪罩實際上可以摩擦側壁並損壞它

11、不要進行臨時或偽劣的穿刺修復工作。最推薦的是“蘑菇和插頭”型修理。

12、檢查輪胎的剩餘胎面深度（輪胎磨損檢查的硬幣測試）。額外的胎面深度不僅有助於防止穿刺，還極大地幫助抓握水平。如果胎面磨損，請立即換新。

13、穩定性控制程式（例如ESP）是輪胎爆裂情況下的救生員。購買下一輛車時請考慮這一點。

14、雖然輪胎密封劑不能防止輪胎過熱（並最終爆裂），但它們可以修復緩慢的穿孔，從而防止充氣不足。

看完這14條爆胎理由，知道了原因，就好對症下藥，日常駕駛習慣和關注度以及輪胎質量都是導致爆胎的原因。日常行駛中多關注自己的輪胎外觀及胎壓，特別是在夏天。

輪胎爆胎有致命風險，毫不誇張；想要在爆胎後保證安全，唯一的辦法的更換“防爆輪胎”，但不建議更換。

輪胎爆胎瞬間輪轂會碾壓輪胎導致車輪的滾動阻力瞬間加大，空氣流失後輪胎被壓扁車身重心也會瞬間偏向爆胎一側；輪胎滾阻增加，重心二次加大滾阻，所以車輛會瞬間偏向爆胎一側，這就要分析一下是前輪爆胎危險還是後輪爆胎危險了。

前輪爆胎在城市道路中更危險，在高速駕駛時反而能提升駕駛安全；因為城市道路路況複雜，汽車非機動車以及行人共享路權，而且不同道路還有交匯；前輪爆胎方向盤會瞬間被拉偏，車輛在窄小的道路上很有可能碰到其他車輛或行人，所以潛在的風險比較高。

在高速公路上駕駛要好一些，因為高速路上只有汽車且互相之間的安全距離非常充足，前輪爆胎後車輛會瞬間偏移但充足的距離可以滿足用方向盤修正，而且充足的安全距離也給其他車輛留出了充足的安全制動空間。

後輪爆胎在城市道路中幾乎風險，因車速較慢且車輛安全配置豐富，後輪爆胎後重心以及車輪產生的滾阻變化能被ESP車身穩定系統修正，車輛失控的機率相當小。

但是在高速加速中的後輪爆胎幾乎不可控，因為車速太快輪胎滾阻瞬間增長的太多，車身重心偏移產生的橫向作用力也太大，高速後輪爆胎的狀態與高速猛打方向拉起手剎相同；這種狀態對於專業特技車手而已叫做漂移，對於普通駕駛員而言等於自殺。

所以高速後輪爆胎非常危險，高速公路因爆胎造成的嚴重事故超過7成都是後輪爆胎造成。

答案是當然有，但並不是適合普通汽車；俗稱的防爆輪胎學名為RSC洩氣保護輪胎，這種輪胎能夠在爆胎後以80km/h的時速行駛數分鐘，這就能有效的保證駕駛安全了，因為有充足的時間能用來減速停車。

能實現洩氣後撐起輪胎形狀的基礎為側壁厚，普通輪胎的側壁只有5~6mm厚，因為為了有效濾震側壁不適合很厚。

而防爆輪胎厚度會超過一公分，厚度加大起到了爆胎後的支撐作用，這是實現洩氣短時間保護的基礎，至於胎壁厚不能有效濾震也不用擔心，因為使用RSC輪胎的汽車都會特殊調教懸架，輪胎的硬會有減震器和螺旋彈簧補償。

不過原車使用普通輪胎的汽車不建議更換RSC，因為懸架很硬輪胎也很硬，舒適體驗一定會很糟糕，而且細碎的震動對傳動結構活結以及減震器塔頂都會持續的造成損傷，後果會相當嚴重。

所以普通汽車沒有理想的辦法防止車輪爆胎，只能定期檢查以提升駕駛安全等級。