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1 # 這個世界最美的人可能就是我
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2 # 大咖聊車
亞洲龍作為19年豐田新推出的車型,個人感覺其實他跟CAMRY有很多相似之處,而且有一點銳志代替品的感覺。那這輛車的價效比如何?到底值不值得入手呢?
首先價格方面。最低配版本的廠家指導價為20.88萬,現在都優惠有個1000塊左右就不錯了,全款落地的價格大概在23萬多一點。單說這個價格可能沒什麼概念,而CAMRY的最低配全款落地的價格在19萬多。而之前的銳志最低配版本的全款落地價格也才不到23萬。這裡並不是否認亞洲龍的價格高,只是個人感覺現在新車剛剛發售,價格和優惠方面都是比較難談的,如果說再觀望一段時間,相信優惠力度會更大一些。相應的購車價格就會低一些。
再來說說這款車的質量。作為豐田旗下新推出的車型,一經上市就備受人們的關注,這款車作為CAMRY同平臺生產的車型。我們來參照CAMRY的質量就可以知道亞洲龍這款車的質量包括三大件方面都是很過硬的。這些是不需要擔心的。而且開不壞的豐田這句話也不是開玩笑的。所以個人感覺在這一方面亞洲龍這款車是完全值得信賴的。
最後再來說說這款車的外觀和內飾在外觀方面,個人感覺跟CAMRY有一些相似之處。但是總體也有一些差距。總來說這款車看起來非常霸氣而且感覺格調很高。在內飾方面也是採用了木紋裝飾和大量的軟包材質,看起來也是有一些商務風範和非常高的格調。總體來說,這款車的內飾和外觀也算是對得起這個價格。也算是不錯的價效比了。
最後來總結一下,亞洲龍這款車型確實是一款價效比非常高的車型,首先質量方面非常過關,而且外觀內飾都讓人感覺格調很高,唯一一個缺點就是現在的優惠力度太小了,如果在觀望一段時間,相信優惠力度會更加的大。
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3 # 仕成說車
1.外觀:仁者見仁,智者見智,滿分十分的話我打8分,個人覺得夠帥氣,也看著大氣。
2.內飾:日系車的內飾沒啥可說的,實用性很強,對比同級別一點不差,7分。
3.動力:直接上混動的好,第一,混動足夠滿足日常代步,高速行駛運動模式的話超車很容易;第二,混動在舒適性上也提升不少,畢竟有電機,再加速起步階段不會像燃油版那種撕裂的聲音;第三,混動帶來的油耗無敵感人,市區和高速大致相同,5-6個油,關鍵是不挑食,92即可。綜上,混動版可以打9分。
4.駕駛和乘坐:開起來舒服,高速最快開到180一點也不飄,地盤偏軟,過減速帶或者一些小坑過濾效果還不錯,但是和這個級別的車相比起來動力總體偏弱,為了燃油經濟性,做一些動力上的犧牲可以接受。座椅軟硬程度偏軟,但是弱於Teana、Taurus,優於Magotan、Passat。總之亞洲龍是一款很中庸的車,家用來說足夠了,綜合8分!
5.後期保養:豐田車的質量還是完全可以放心的,正常的開基本上不會出現小毛病,6年15萬公里免保後期省了不少錢,10分!
綜合:亞洲龍更適合家用,如果追求舒適、省心、經濟,那麼亞洲龍在同級別的車型裡一定是最好的選擇,所以我給亞洲龍整體打8分!
亞洲龍絕對合居家過日子,作為一臺家用車,亞洲龍在20-30萬這個區間裡的轎車裡可以考慮入手!
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4 # 吹吹風吧
第一輛車是斯柯達,開了有五六年了,現在想換一輛上檔次的車,畢竟也30了,想要輛有品質的車。才開始沒有目標車,也沒有品牌目標,就是網上潛水,逛4s店,看車展。期間也有小半年多時間才看好了亞洲龍。
最讓我滿意的還是亞洲龍的品質和配置。和雷克薩斯ES同平臺,氣場這塊拿捏的足足的。很低調內斂。
內飾走的也是簡約風格,配置很多,9英寸多媒體觸控屏與下方空調系統控制面板融為一體,科技感很強。全皮方向盤,座椅也是皮的,電動座椅,坐著很舒服,有時候午休都在車裡。車身很長,空間也是夠大夠寬敞,座椅可以調節的角度很大,我的身高180坐在前後排也不覺得空間小,後排就是我老婆和兒子坐的比較多,這麼大的空間夠他們折騰的了,後備箱也很大,目測放兩三個箱子不成問題。
2.5L的動力比較強勁,稍微給點油就能起來,很輕鬆。而且我本身開車也比較的穩,不圖快,均速行車,感覺很不錯。油耗也能開在8—9之間,新車嘛總是得有個適應過程,後期可能會更出色吧。車上還有很多不錯的行車系統,比如預碰撞,車道偏離和自動大燈,不管是在市區還是高速上,多一份配置也就多了一層保障。
最後給亞洲龍提個建議,那就是優惠力度太少了,好在是價格還在可接受的範圍內,看中後期的保養費用低,也算是很值得了。
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現在的亞洲龍當然值得入手了,在B級車市場,亞洲龍那也是脫穎而出的存在,相比Magotan、Lacrosse這些,亞洲龍的優勢太過明顯了。先看外觀方面,亞洲龍在造型設計上,其他的車都沒法比,包括Magotan、Passat在內的車,外形設計上特別老氣,完全不符合現在年輕人的審美。亞洲龍在整體造型上,重心低,力量感十足,而且前臉採用了大嘴式的設計,彰顯個性,識別度高,很帥氣。而且亞洲龍在主被動安全方面也是同級別裡最好的,亞洲龍全系標配10個安全氣囊和一整套豐田智行安全系統,這套系統最大的好處就是可以自動識別路上的車輛、行人,即使是突然出現的行人也能識別,提醒車主或自動剎車,可以將危害降到最低。這套系統在同級別裡都是頂配或者加裝才有,亞洲龍全系標配。目前這個版本的亞洲龍搭載的是2.5L發動機,在動力上還是很不錯的,特別是混動版的亞洲龍,動力基本不輸2.0T的產品,而且亞洲龍有一個優勢,就是操控平順性非常好,不像同級別車的Magotan、Lacrosse那樣,亞洲龍的發動機非常穩當且平順,這是競品沒法比的。據說亞洲龍最近會上市2.0L版本的,除了動力低一些,其他的和現款基本差不多,最大的優勢就是價格了,預計會在18-19萬左右,如果你預算不足,又喜歡亞洲龍的話可以等等2.0L的看看。