1.4TSI和DSG這種動力配置是很好的，二手車需要重點關注發動機有沒有滲油，大眾車普遍現象，到一定年限就滲油，這一點遠不及日本車，還有一個重點是燒機油的情況，可以觀察尾氣是否有藍煙以及排氣管口部是否積碳黑色嚴重，反覆擦拭觀察；變速箱問題可以試駕解決，跑跑坡道以及加速測試，仔細聽一聽加速雜音，還有變速箱發熱情況，底盤一定要升起來看有沒有維修記錄，尤其是變速箱。
其他就是常規二手車注意事項，網站上也有攻略，比如：
1.檢視行駛證正副頁合併時花紋是否能吻合，檢視行駛證照片、車架號是否與車輛一至。
2.車輛保險，核對保險單上車架號與發動機號還否與行駛證一至，是否有有效期內。
3.車輛登記證書，檢查車輛登記書字型是否與行駛證一至，車架號和發動機號是否和行駛證相同，查看出廠日期和上牌日期(如中國產車出廠日期與上牌日期超過半年的可能是庫存車)是否與車商描述相符合，翻看登記欄是否在短期內平凡多次過戶(如短期內平凡多次過戶登可考慮該車是否車況不好所以才多次買賣)。
4.查4S店維修記錄還有保險。這個辦法簡單粗暴。對於沒有專業知識的小夥伴來說太適合了。別太相信商家的介紹以及網站點評。
5.檢查車發動機艙的保險盒。如果水淹過深的話，保險盒裡一定會有汙漬和水漬，這個不是靠清洗就能弄乾淨的，總會留下蛛絲馬跡。
6.檢查線束。隨意挑選一根發動機下面一點的線束開啟，水淹車就會留下泥沙水漬，如果發現那基本就可以判斷為水淹車。
7.檢查安全帶。把安全帶拉開到最底部，如果是水淹車就會有水泡個的印痕。
8.檢查座椅下面的滑道。把前排座椅拉到最前，檢查下面的滑道，正常的滑道應該清晰明亮順暢，如果發現卡頓鏽跡泥沙，那就水淹車的機率比較大。
9.嗅覺判斷，關閉車窗，開啟暖風如果有一股黴味，就是水淹車。因為無論怎麼清洗晾曬，這股水泡後的黴味好久都會消散不去。
10.後備箱。開啟後備箱揭開襯板，觀察備胎輪轂及周邊鐵板，有無水鏽泥沙雜物，如果有也可以判斷為水淹車。
11.底盤觀察，用升降機舉起車輛觀察底盤有無水鏽腐蝕，如果有那就說明情況不那麼妙。
最好找懂行的車行師傅協助判斷，
1.4TSI和DSG這種動力配置是很好的，二手車需要重點關注發動機有沒有滲油，大眾車普遍現象，到一定年限就滲油，這一點遠不及日本車，還有一個重點是燒機油的情況，可以觀察尾氣是否有藍煙以及排氣管口部是否積碳黑色嚴重，反覆擦拭觀察；變速箱問題可以試駕解決，跑跑坡道以及加速測試，仔細聽一聽加速雜音，還有變速箱發熱情況，底盤一定要升起來看有沒有維修記錄，尤其是變速箱。
其他就是常規二手車注意事項，網站上也有攻略，比如：
1.檢視行駛證正副頁合併時花紋是否能吻合，檢視行駛證照片、車架號是否與車輛一至。
2.車輛保險，核對保險單上車架號與發動機號還否與行駛證一至，是否有有效期內。
3.車輛登記證書，檢查車輛登記書字型是否與行駛證一至，車架號和發動機號是否和行駛證相同，查看出廠日期和上牌日期(如中國產車出廠日期與上牌日期超過半年的可能是庫存車)是否與車商描述相符合，翻看登記欄是否在短期內平凡多次過戶(如短期內平凡多次過戶登可考慮該車是否車況不好所以才多次買賣)。
4.查4S店維修記錄還有保險。這個辦法簡單粗暴。對於沒有專業知識的小夥伴來說太適合了。別太相信商家的介紹以及網站點評。
5.檢查車發動機艙的保險盒。如果水淹過深的話，保險盒裡一定會有汙漬和水漬，這個不是靠清洗就能弄乾淨的，總會留下蛛絲馬跡。
6.檢查線束。隨意挑選一根發動機下面一點的線束開啟，水淹車就會留下泥沙水漬，如果發現那基本就可以判斷為水淹車。
7.檢查安全帶。把安全帶拉開到最底部，如果是水淹車就會有水泡個的印痕。
8.檢查座椅下面的滑道。把前排座椅拉到最前，檢查下面的滑道，正常的滑道應該清晰明亮順暢，如果發現卡頓鏽跡泥沙，那就水淹車的機率比較大。
9.嗅覺判斷，關閉車窗，開啟暖風如果有一股黴味，就是水淹車。因為無論怎麼清洗晾曬，這股水泡後的黴味好久都會消散不去。
10.後備箱。開啟後備箱揭開襯板，觀察備胎輪轂及周邊鐵板，有無水鏽泥沙雜物，如果有也可以判斷為水淹車。
11.底盤觀察，用升降機舉起車輛觀察底盤有無水鏽腐蝕，如果有那就說明情況不那麼妙。
最好找懂行的車行師傅協助判斷，