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  • 1 # 瘋狂野外美食

    個人感覺買車買的是自己喜歡,俗話說得好,千金難買爺開心不是

    好多人分析包括官方什麼的,都喜歡講什麼三大件什麼,個人感覺真沒必要,說美國造耐操,結實。我看中國產也真沒差哪去,都能開個10年8年的,說小毛病多什麼的,退一萬步講,我拿省下的那錢去修,也還能少很多

    就這兩款車來說,同級別,無論價格還是外觀,再說效能,基本上大差不差。

    所以說,個人感覺還是看你自己喜歡哪個品牌,就我個人而言,兩個我都看的順眼,不行就點兵點將吧

  • 2 # 車無定論

    其次吉利繽越是新上市車型,誕生於吉利新的車型平臺BMA。可以說跟吉利之前車型是兩個時代的產物。而比亞迪宋只是中期改款車型,本質上還是之前的車型,只是外形和內飾設計上換成了比亞迪最新的家族設計語言。從這一點意義上來說,吉利繽越的平臺技術更新。

    因為吉利繽越還沒有正式上市,所以售價還沒有曝光。但是鑑於這款車的小型SUV的定位,指導價應該跟目前的EMGRAND EC7GS相當,大概在7.5萬起售,頂配車型差不多在12萬左右,對標的是名爵ZS。

    而目前在售的老款比亞迪宋的指導價是7.99-12.99萬元,新款上市的話基本上應該還是會延續這個售價,所以兩款車的價格重疊較大。但是比亞迪宋在車型級別、空間、動力總成上都要優於吉利繽越。從務實的角度來看肯定是比亞迪宋更值得入手。

  • 3 # jtub

    想必男生年少時總會幻想著自己以後開什麼樣的車,之前剛畢業工作的時候一直認為買車不能將就,更不能買便宜的,也對中國產車沒有什麼信心,但自己的經濟水平也有限,所以一直沒有買車,一直到前段時間陪同事去看車才瞭解到吉利繽越,我剛開始還在納悶同事跟我一樣職場菜鳥哪來的錢買車,他說我孤陋寡聞現在中國產車做的也不錯而且便宜,在看車的時候我首先就被一輛車的外形吸引了,那個紅加黑的繽越,非常符合現在年輕人的審美。

    配置方面,有的功能真的是第一次碰到,在跑省道的時候同事說他感覺方向盤自己動了,我想可能是方向盤可能真的跑偏了,但仔細看方向盤只是在不直的時候慢慢的把方向打正,後來詢問才知道這是車道保持功能,所以說配置這方面也是不錯的,比方你要開空調可以直接呼叫語音助手,對開車的輔助性很強,倒車呀、後視鏡看東西都非常的智慧,感覺車技不好的人也可以把車開好。

  • 4 # .......

    繽越的內飾方面更出,首先說一下天窗和燈吧,天窗和車內燈的控制區上面還有一個眼鏡盒,真的很人性化了,天窗也是很大,然後擋把附近有很多可以放手機的地方,四個車窗下面也有很大的儲物空間,當然後備箱也是非常大,而且後排座位可以倒下,總之裡面的各種小設計真的很貼心。底盤在小型SUV中算是比較舒適了,輪胎是馬牌的,懸浮式車頂後面有一個尾翼,看起來很炫酷。

  • 5 # 昊然弟弟迷妹

    還是繽越呀,同事買了車子,運動型的繽越,在市區到郊區的路段基本感覺不到顛簸,值得一提的是它的方向盤很好操控,在平穩的路面和郊區的幾個坡道都試過了,感覺都還可以,然後剎車方面還是比較靈敏的,可能是新車的緣故,總的來說動力方面真的還可以,運動模式也特別帶感,只是在市區一般普通模式就足夠了。

    當時同事買的時候好像正在做活動有優惠,整個車子買下來只花了十幾萬左右,無論從車子的設計感還是動力方面再加上這個優惠的價格,真的讓很多人在力所能及的範圍內買到了良心車。所以還是覺得繽越可以。

  • 6 # 使用者103445369023

    可以說這幾年中國SUV的高速發展是粗獷式、無秩序地爆發式增長,在符合價值規律下車企們一股腦地推SUV車型,造成SUV井噴式發展。如今,市場自會用市場的方式淘汰不合格的產品,留下優秀的標準。而題主說提到的兩款車型也都算的上是SUV車型裡的佼佼者。就我個人瞭解來說,我更加推薦吉利繽越這一輛。

    首先就資料來看,2018年1-9月,吉利的SUV車型共銷售660239輛,在整體銷量佔比58%,這說明屬於吉利的精品SUV的時代才正開始啊,換句話說,就是吉利繽越是在平臺更加成熟,技術更加完善,市場接受度更高的情況下的產物。所以買車你是相當小白鼠還是坐享成熟車型,我當然會選擇後者。

    再來看看這兩款車,不得不說,比亞迪全新一代宋我真的是心裡要打鼓。按照我的判斷,雖說是新車但多半還是老車的底,從這一點上說我對吉利新推出的繽越信心更足。值得一提的就是吉利這次在動力方面的突破,繽越搭載的1.5TD高效能發動機是吉利與沃爾沃聯合開發的,由吉利動力系統義烏製造基地生產。這款發動機的最大功率177ps/5500rpm,峰值扭矩255 N·m/1500-4000rpm,動力超過2.5L自然吸氣發動機,是目前國內動力效能最強的1.5TD發動機。作為BMA全球基礎模組化架構上的首款SUV車型,吉利這次在繽越身上可以說是下了很大功夫的,首秀也選擇在賽道上,效能上肯定也是有兩把刷子的。

  • 7 # 勞濤彬

    亞迪全新一代宋我沒開過,我就只有一臺繽越,好像是去年10月份買的吧,記不太清了。我是雖然大學的時候就已經那駕照了,但工作幾年都沒開過車,是買車以後才慢慢接觸的,所以在這方面,我只能算個新手,好多不太懂,可能說的也不太專業,你們多擔待點。

    我感覺這車的動力好,提速快,我一般只用經濟模式和普通模式,對於我來說夠了,畢竟是新手,運動模式感覺現在我駕馭不了,提速有點快,等以後熟練了再用吧!還有油耗我很滿意,目前是8個油的樣子,估計等過了磨合期,還會更低。對了強烈安利你們選擇有360的配置,真的對我們這種新手超級友好,以前考駕照的時候,最怕的就是泊車,那叫一個煩,怎麼都倒不好,現在有這玩意了,根本沒在怕。 空間也夠用了,前排我173.反正是夠了,腿部和頭部空間蠻寬裕的,昨天還試了滿載,後排坐了3個成人,竟然能做得下去,太出乎我意料了。這個價位能買到這樣的車,我已經很知足了。

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