繽越，別無二選！從動力，顏值，都可以秒殺一切對手！百公里加速7.9秒，中國產最強小鋼炮！月銷一直破萬，好的銷量，也可以說明一切！買吧，價格不貴，絕對好車！

你好，不知道你買車是做什麼用的。一般來說，大學剛畢業就買車，有以下幾種情況，一是家裡支援，買個玩玩。二是自己特別喜歡，也有點資本，想買個喜歡的東西。三是工作需要，比如創業為了出行方便等等。

根據你的要求小型SUV，我猜測你屬於第三種，自己在創業，需要代步，同時也喜歡去戶外放鬆，比較在意越野效能。所以我推薦下面車型，希望你能參考一下。

第一款：吉利繽越

年輕硬朗的外形很年輕時尚，家族式的回字進氣格柵搭配了紅色裝飾圈，運動感十足。內飾十分精緻，科技感不錯，動力配置也還OK。起步價7萬多，也不是很高。

推薦1.5的中配版，動力有保障，各種配置也比較全，價格也不會很高，首付加貸款，對於初入社會的年輕人而言經濟壓力小很多。

第二款：哈佛M6

哈佛的品質不用多說，相較於老大哥們，這臺M6更偏向於年輕運動話，外形很霸氣。對於剛創業的boss而言，氣質很貼合。激進霸道熱情，同樣，它的價格也不高，值得嘗試。

估計剛畢業買車的錢也是父母給吧，所以在預算方面沒有什麼限制吧哈哈哈哈，開個玩笑。感覺獵豹CS9可以，公司有幾個小朋友都在開，而且每個人都還整了不同顏色的，看著很青春活潑。而且聽他們說油耗不高，平常在市區裡堵堵車最多也才7.5,剛畢業的小年輕也都養得起。

剛參加工作，工作之餘聚會，朋友一起自駕具有較多，不僅代步，需要考慮綜合使用，後排經常坐人，不建議買小型車，至少也是緊湊型，油耗比小型稍微高點，保養費用差不多。剛參加工作一般新手為主，要考慮車輛皮實耐操，二手車價格，能開個3-5年大部分都會換車，長城長安都可以考慮，吉利博越也可以參考一下，三缸發動機最好別考慮。找個老司機參考一下。

哈弗M6的售價區間為6.60-8.20萬元，跟很多小型SUV的價格相似，更新換代後的顏值還是讓人很心水的，運動年輕非常適合剛畢業的年輕人開，同時車內空間也很不錯，軸距達到了2680mm，偶爾出去玩拉上幾個朋友也不會顯得很擁擠。

哈弗M6的內飾設計比較簡約，不過中控和座椅的用料都比較紮實，沒有那種廉價感，整個座艙採用的是對稱式設計，層次感非常的鮮明，對於年輕人來說可能稍微老氣了一點。

剛畢業可能預算不太多，7.7萬元的自動都市版可以著重瞭解一下，配備了主副安全氣囊、胎壓監測、ESP、倒車雷達、無鑰匙啟動、8英寸中控屏、自動分割槽空調等實用配置，上下班使用還是足夠的，如果預算夠還是建議直接上8.2萬元的頂配車型。

動力上搭載的是1.5T渦輪增壓發動機，匹配的是7檔雙離合變速箱，這套動力總成沒有太大特色，勝在穩定可靠在哈弗多款車型上都有使用，起步個人覺得有點稍肉，加速效果還是不錯的，油耗表現中規中矩，城市開的話百公里為9-10L左右。

綜上，哈弗M6的整體品質還是相當可以的，在這個價位很有競爭力，雖然存在著底盤偏硬、換擋輕微頓挫的小問題，但是質量還是很過硬的，尤其是對於剛畢業的年輕人來說很適合。

目前的自主小型SUV值得推薦的車型有兩款，一個是長安CS35PLUS，另一個是吉利繽越，兩款車都有著不錯的顏值和配置。

長安CS35PLUS目前提供兩款動力總成，1.6L+愛信6AT和1.4T+7速雙離合變速箱。其中，1.6L發動機的最大功率為94kW，峰值扭矩161N·m，優點在於動力輸出平順，如果在城市用車，動力儲備足夠了，但高速行駛時的加速感不強。

相比之下更推薦1.4T車型，發動機最大功率116kW，峰值扭矩260N·m，並且1500rpm的時候就能爆發最大扭矩，動力相當充沛。不僅起步輕快，而且在中後段加速也能有不錯的推背感，爆發力很強。但是，雙離合變速箱在頻繁起步的工況下會有一定的頓挫，其它時候表現出色，總體來說瑕不掩瑜。

吉利繽越同樣有兩款動力總成，1.0T+6MT和1.5T+7速雙離合變速箱。1.0T車型只有手動擋，整體配置也不高，不建議選擇。1.5T發動機最大功率130kW，峰值扭矩255N·m，動力相當強悍，完全不用擔心動力不足。需要注意的是，繽越採用的是三缸發動機，介意的消費者需事先仔細考慮。此外，繽越的7速雙離合變速箱在低速時也有一定頓挫，這是先天結構決定的，整體表現仍然出色。

但是，繽越的缺點在於對於路面顛簸的過濾沒有長安CS35PLUS那麼徹底，這應該是定位較為運動的原因。

綜上，長安CS35PLUS和吉利繽越都是這個級別車型裡面較好的選擇，但前者更偏向於舒適，後者要運動一些。

剛畢業的青蔥歲月就能擁有自己的車，是個多麼讓人羨慕的事啊！慶幸生在選擇如此豐富的年代，不需要為了所謂的功能性而放棄這個年華歲月應該追求的個性與時尚，各大車企也是這麼想的，畢竟年輕消費者才是未來汽車市場的主力。

不曾想，15萬級別的合資SUV連轎跑風格都能呈現，還虧得豐田的“放飛自我”。作為豐田唯一的小型SUV，C-HR/奕澤大膽的採用轎跑式的外形設計，上揚的腰線、隱藏式後門把手、由車頂延伸的大型頂翼，甚至還能提供撞色的車身配色，堪稱“鈑金噩夢”的車身線條構成為這個級別內最具設計感、運動感的SUV產品。雖然定位於小型SUV，但得益於不錯的空間設計，2640mm的軸距帶來的乘坐空間並不小，只不過傾斜度較大的C柱犧牲了部分後備箱垂直容積，後排的採光也一定程度影響了第二排乘坐體驗，但作為年輕人座駕，它不僅配備了效率極高的動力總成，還能做到同級主被動安全標杆的水準。安全、可靠、耐用有時候能與科技、時尚、運動並存，因為這它出自豐田。（亞夫）