題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。Tiguan作為上汽大眾推出的一款SUV車型，在之前大眾的佈局當中有得天獨厚的優勢，一方面大眾的SUV車型早期匱乏，一方面對比同級別對手動力安全性都比較出色，那麼說隨著大眾SUV的增多以及TiguanL的上市，老款的Tiguan還有沒有購買的意義呢，我個人感覺還是存在的。下邊我來從幾個方面來說一下這款經典車型的亮點。第一點Tiguan絲綢之路版分為1.4T的16款以及1.8T的17款，在車型選擇上我個人認為還是1.8T版本更加值得考慮。首先說發動機，1.8T為老款的EA888發動機，動力表現更加出色，起步渦輪介入也更迅速。而1.4T雖然也足夠日常使用，但是在高速公路上缺乏超車的信心。並且變速箱方面兩款車也存在不同，1.4T匹配的是雙離合變速箱，而1.8T匹配的是AT變速箱，可以說1.8T的車型更加厚道，駕駛感受也更加出色。所以說推薦購買Tiguan指的是1.8T版本。第二點優惠幅度大。Tiguan雖然上市也這麼多年了，但是價格一直是比較傲嬌的，大眾稀缺車型的優勢讓它獲得了得天獨厚的條件，這樣一來早期的價格肯定是比較高的。而大眾在逐漸推出其他SUV之後，並且隨著升級版TiguanL的上市，Tiguan也面臨退市清倉的形勢，現在入手價格優惠幅度就比較大了，不在意平臺老舊的話可以考慮一下，對比同價位的中國產車或者是日系車動力都更有保證。

再就是保有量大後期維修保養方便，這麼多年Tiguan賣出去了多少臺車具體的資料不太清楚，但是保有量肯定不是一般車型能比得上的，這個優勢也足以吸引一部分消費者。

還好吧，畢竟裸車15.5左右。suv沒啥選擇。這個車所有配置都是夠用。回來買個187B主機（800左右），手扣倒車影像（500）。

配置就夠用了，而且保有量非常大，好維修，好改裝。我是做為家裡第二臺車買的。

第一臺X-Trail，都非常好。開著很舒服。

如果轎車也可以的話，那選擇可太多了。

但是最近看見 Tharu 要上市，估計也是16.17萬，那就不如等等。那個上市，絲綢之路還得下降，14萬那價效比就槓槓的了。

建議你買1.8T的絲綢之路，1.4T的動力弱

之前也考慮過Tharu、TAYRON，價效比太低

計劃年底買車

在領克01和1.8T絲綢之路之間糾結

我傾向於領克01，媳婦喜歡大眾

還怎麼抉擇？請各位大神給予指導

值得購買老Tiguan，目前入門車價已經跌入16萬內。

絲路版1.4TEA211高功+6DSG溼式DSG變速箱，350n.m-02E比250n.m -0AM質量穩定性又提高了一個檔，6DSG傳遞依然高效，9S加速可見一斑。

二代EA888發動機1.8TSI+6AT愛信，動力主觀體驗要比1.4T來的直接，起步階段大排完勝小排，EA888一代和二代普遍存在燒機油問題。愛信6AT質量穩定可靠，但傳遞效率低，1.8T百公里加速10S。

PQ35平臺，整合性、被動安全性、輕量化不如MQB，但用料實在、成本高，諸如鐳射焊接、雙面鍍鋅鋼板、can-bus線等直到現在依然不過時。

老款Tiguan在國內的知名度一直都是比較高的，在新款大眾TiguanL還未上市之前，20~25萬級的合資SUV車型當中，Tiguan幾乎每個月的銷量都是排在了第1位，前幾天筆者身邊的一位朋友，就購買了一款老款Tiguan車型，其實他個人對於老款Tiguan一直非常的喜歡，只不過手裡的預算並不充足，而這次是因為老Tiguan的優惠幅度確實非常的大才入手的，那我們就來聽一聽他對這款車型的實際用車感受是怎麼樣的。

其實對於老款Tiguan我個人一直都是非常喜歡的，最近這兩個月很多的4S店都在清理國5的車型，老款Tiguan也在其中，我所購買的這款車型是一臺1.8T的自動擋最低配，整車的外觀設計還是非常耐看的，大眾汽車的這種家族經典和中庸的設計在老款Tiguan的車型上體現的非常明顯，大燈的造型還是比較漂亮的並且使用的是氙氣光源，夜間點亮之後效果非常不錯，車身側面的線條設計並不是很複雜，尾燈是一個亮點。

整車的內飾用料包括設計我覺得都是比較一般的，尤其是它的內飾設計，我覺得真的是太老氣了，對稱式的設計風格配合上圓形的空調出風口，總覺得這款車型非常的懷舊，而且我購買的這款車型並沒有配備多功能方向盤，座椅的材質是織物的，不過好在這款車型主謂動安全配置方面的表現還算不錯，它配有車身穩定系統，後駐車雷達，胎壓報警，前排側氣囊，運動駕駛模式切換等，滿足日常的家用，沒有任何的問題。

再和大家聊一聊，比較關心的價格問題，我所購買的這款車型是1.8T自動兩驅絲綢之路風尚版，它的指導價206,800元，這款車型在6月份的優惠幅度，其實真的是沒有5月份的優惠幅度大，當時給我的裸車價15萬元，這樣的價格其實我還是比較滿意的，在同級別的車型當中Tiguan的價效比表現很好，實際用車的時候他的電視臺座椅還可以前後移動。

動力總成方面，我所購買的這款車型所搭載的1.8T發動機，其最大功率160馬力，它的最大扭矩250牛米，與之匹配的是一臺6擋手自一體變速箱，說實話，手自一體變速箱要比雙離合變速箱更穩定一些，而在實際用車的過程當中，很多的車主對於這臺6AT變速箱的評價也是非常高的，目前用車2000公里百公里綜合油耗維持在9L左右，我個人還是非常滿意的。