一、起步 (一)步驟 1、升動臂,上轉剷鬥,使動臂下鉸點離地40至50釐米。 2、右手握方向盤,左手將變速桿置於所需檔位。 3、觀察機械周圍情況,鳴喇叭。 4、放鬆手制動器操縱桿。 5、逐漸下踏油門踏板,使裝載機平穩起步 (二)裝載機操作要領 起步時,要傾聽發動機聲音,如果轉速下降,油門踏板要繼續下踏,以提高發動機轉速,以利起步。
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二、換檔 (一)步驟 1、加檔 ( 1 ) 逐漸加大油門,使車速提高到一定程度。 ( 2 )在迅速放鬆油門踏板的同時,將變速桿置於高檔位置。 2、減檔 ( 1 )放鬆油門踏板,行駛速度降低。 ( 2 )將變速桿置於低檔位置,同時踏下油門踏板。 裝載機前進和倒退檔互換應停車進行。 (二)操作要領 加檔前一定要加速,放鬆油門踏板後,換檔動作要迅速。減檔前除將發動機減速外,還可以用腳制動器配合減速。加,減檔時兩眼應注視前方,保持正確的駕駛姿勢,不得低頭看變速桿;同時要掌握好方向盤,不能因換檔而使裝載機跑偏,以防發生事故。
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三、轉向 (一)步驟 1、一手握方向盤,另一手開啟轉向燈開關。 2、兩手握方向盤,根據行車需要操縱方向盤修正行駛方向。 3、關閉轉向燈開關 。 (二)操作要領 1、轉向前,視道路情況降低行駛速度,必要時換入低速檔。 2、在直線行駛修正行駛方向時,要稍打稍回,及時打及時回,切忌猛打猛回,造成裝載機"畫龍"行駛。 轉彎時,要根據道路彎度,大把轉動方向盤,使前輪按彎道行駛。當前輪接近新方向時,即開始回輪,回輪的速度要適合彎道需要。 3、轉向燈開關使用要正確,防止只開不關。
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四、制動 制動方法可分為預見性制動和緊急制動。在行駛中操作手應正確選用,保證行駛安全。 (一)預見性制動 裝載機行駛中,操作手對已發現的地形,行人,車輛等交通情況的變化,或預計到可能出現的複雜情況,有目的的採取減速或停車措施,稱為預見性制動。預見性制動不但能保證行駛安全,而且,還可以避免機件,輪胎的損傷。因此,這是一種最好的和應經常採用的制動方法。 預見性制動操作方法有以下兩種: 1、減速制動;它是在變速桿處於工作位置時,主要用降低發動機轉速限制裝載機的行駛速度,一般用在停車前,換低檔前,下坡和透過凹凸不平地段時使用。其
一、起步 (一)步驟 1、升動臂,上轉剷鬥,使動臂下鉸點離地40至50釐米。 2、右手握方向盤,左手將變速桿置於所需檔位。 3、觀察機械周圍情況,鳴喇叭。 4、放鬆手制動器操縱桿。 5、逐漸下踏油門踏板,使裝載機平穩起步 (二)裝載機操作要領 起步時,要傾聽發動機聲音,如果轉速下降,油門踏板要繼續下踏,以提高發動機轉速,以利起步。
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二、換檔 (一)步驟 1、加檔 ( 1 ) 逐漸加大油門,使車速提高到一定程度。 ( 2 )在迅速放鬆油門踏板的同時,將變速桿置於高檔位置。 2、減檔 ( 1 )放鬆油門踏板,行駛速度降低。 ( 2 )將變速桿置於低檔位置,同時踏下油門踏板。 裝載機前進和倒退檔互換應停車進行。 (二)操作要領 加檔前一定要加速,放鬆油門踏板後,換檔動作要迅速。減檔前除將發動機減速外,還可以用腳制動器配合減速。加,減檔時兩眼應注視前方,保持正確的駕駛姿勢,不得低頭看變速桿;同時要掌握好方向盤,不能因換檔而使裝載機跑偏,以防發生事故。
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三、轉向 (一)步驟 1、一手握方向盤,另一手開啟轉向燈開關。 2、兩手握方向盤,根據行車需要操縱方向盤修正行駛方向。 3、關閉轉向燈開關 。 (二)操作要領 1、轉向前,視道路情況降低行駛速度,必要時換入低速檔。 2、在直線行駛修正行駛方向時,要稍打稍回,及時打及時回,切忌猛打猛回,造成裝載機"畫龍"行駛。 轉彎時,要根據道路彎度,大把轉動方向盤,使前輪按彎道行駛。當前輪接近新方向時,即開始回輪,回輪的速度要適合彎道需要。 3、轉向燈開關使用要正確,防止只開不關。
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四、制動 制動方法可分為預見性制動和緊急制動。在行駛中操作手應正確選用,保證行駛安全。 (一)預見性制動 裝載機行駛中,操作手對已發現的地形,行人,車輛等交通情況的變化,或預計到可能出現的複雜情況,有目的的採取減速或停車措施,稱為預見性制動。預見性制動不但能保證行駛安全,而且,還可以避免機件,輪胎的損傷。因此,這是一種最好的和應經常採用的制動方法。 預見性制動操作方法有以下兩種: 1、減速制動;它是在變速桿處於工作位置時,主要用降低發動機轉速限制裝載機的行駛速度,一般用在停車前,換低檔前,下坡和透過凹凸不平地段時使用。其