講究行車質感和外觀你可以考慮一下Lavida，Lavida的底盤質感挺不錯，空間也可以，外觀上因為設計風格的原因，顯著十分修長，看著十分想一臺中型車，這一點確實比COROLLA要好的多。

動力總成上想要省心有1.5L+6AT，想要動力有1.4T+7檔雙離合，總體也是很不錯。

COROLLA比較中庸一點，現款是這樣，在下一代車型會在操縱上偏重一點，但是在這一代還是比較中規中矩的，整體沒有太大的缺點，開著輕鬆舒適為主，空間也不錯。

動力總成主要是1.2T渦輪增壓發動機，搭配模擬10檔CVT，和1.8L自吸油電混合車型，變速箱型別為E-CVT。

現在這個級別的車都挺不錯，都是一線品牌，品控都挺好，當然，豐田的總體略勝一籌，但也差不太多，想要省心可以看看COROLLA，另外混動車型也不錯，油耗也就4個多一點。注重外觀自己質感可以考慮Lavida。

建議你試駕一下，這樣才能知道哪一個自己更喜歡。

您好，咱就說點實際的，不整沒用的了，COROLLA跟Lavida這兩臺車，分別屬於豐田跟大眾系列裡面的緊湊級三箱轎車，我就不表明引數資料了，咱們都能看得到的東西，首先，這兩臺車，COROLLA實際家庭實用性和使用成本會更低一些，而且它的後排空間沒有大眾那種凸起，其實都能滿足正常的需求，畢竟緊湊級車，但是也不要小看它，1.2t的動力，你使用起來，沒有肉的感覺，而且很好開，動力我覺得這個級別裡很不錯的，根本不像有些人說的什麼肉。自己可以試一下。而大眾Lavida，同樣緊湊級車，但是他的後排會有個大凸起，家用可能會有那麼一點點不方便，但這塊不要太較真，大眾始終都是這種設計，配備1.5l和1.4t的動力，1.5l的動力它這個動力就沒有COROLLA的好，記住一定要自己開一下對比一下，而1.4t的話，我覺得沒有太高的價效比，價格也貴上不少，而且，華人都對1.4t的變速箱表示不是很友好，這個相信大家都知道，但不要這麼去想，也有可能現在早就完善了呢！我在重申一下，我不推薦Lavida1.4t，不是因為變速箱口碑不好，僅僅是覺得不如加點錢買大眾2.0t的車型，沒有價效比僅此而已。總之，說了這麼多，相信您應該知道如何選了，注重經濟實用性的COROLLA（動力夠用哈），更注重外觀的話Lavida要好看一些，看您自己綜合考慮吧，都是很保值的車。等發達了，再賣掉也還是可以的！希望可以幫到您！

大眾Lavida，豐田COROLLA，日產Sylphy這三款熱門的緊湊級別車型在近期都完成了換代，那麼下一步誰才是真正的緊湊級別王者呢，三個車型都有很多的忠實客戶群體以及粉絲，每個人的定論可能都不一樣，下面小馬就來說一下自己對這三款車的看法，以及對這三款車未來銷量和價格的走勢的預測。

大眾Lavida是這三款車中最先完成更新換代的，Lavida換代最大的改變就是軸距進行了加長，外觀和內飾進行了升級，使Lavida看上去更加大氣，現在的Lavida已經比當年Passat領馭還要長，車身尺寸完全進入A+級車型領域。中庸依然是大眾Lavida的主旋律，由於率先完成更新換代和老款SylphyCOROLLA競爭，所以銷量一直有不錯的優勢。全新Sylphy和COROLLA上市之後，Lavida銷量應該還算穩定，但能否再長期霸佔緊湊級別銷量的寶座真不一定，因為Sylphy和COROLLA都變得更“新鮮”。

日產Sylphy一直是公認的比較適合家用的車型，雖然動力方面表現比較差，但是油耗經濟，保養便宜，而且後排空間大，長期得到工薪階層的歡迎。但是日產Sylphy一直有一個槽點，那就是外觀內飾太老氣橫秋。新款Sylphy更新換代之後外觀變得非常運動時尚，內飾也讓人眼前一亮，比老款質感提升不少。但實際三大件以及平臺都沒有改變，所以總體來說就是老款換殼重新上市。

但是我仍然非常看好以後日產Sylphy的銷量，主要是因為原來的經典Sylphy被淘汰了，而第12代Sylphy變成了如今的經典Sylphy，價格方面已經能夠和桑塔納豐田VIOS相抗衡，這就突出了Sylphy的價效比。原來的經典Sylphy外觀是真的老的不能再老了，但是銷量一直非常火爆。現在把12代Sylphy變成了經典Sylphy，經典Sylphy售價還基本不變，所以使新經典Sylphy更有市場。現在Sylphy單單靠新款銷量肯定不能和另外兩者抗衡，但是加上新的經典Sylphy，銷量超過Lavida絕對不是夢。

不可否認如果拋開價格因素單單看產品力，那麼COROLLA絕對要比上面兩位更加有實力。COROLLA採用全新TNGA架構，全車標配八氣囊，全車標配TSS安全輔助駕駛技術，包括主動剎車，車道偏離預警，車道偏離保持，上坡輔助等等功能，在安全方面比另外兩個競爭對手更有實力。

而且全新COROLLA後懸掛改成多連桿獨立懸掛，也讓他一躍成為可以和SagitarCIVIC相抗衡的高階緊湊。但是它的銷量還是很難和前面兩者相抗衡，主要就是因為價格因素。Sylphy和Lavida至少都能有兩萬元的優惠，COROLLA估計明年的今天也就優惠1萬出頭甚至還不到，豐田的車價格一般都比較堅挺。所以使它的價效比大大下降，在大部分人眼裡，這三款都是一個級別的車型，但是COROLLA明顯比另外兩車要貴，所以大部分人更會買Lavida和Sylphy的賬。

總體來說再過半年，個人感覺Sylphy會成為銷量王者，當然這裡的Sylphy是指新Sylphy加經典Sylphy。Lavida會讓位，但是銷量依然非常可觀，繼續奉行中庸之道。COROLLA是產品力最高的，但銷量會比前兩者略低一些。