我是新能源行業從業者,您的問題,我來回答。
老年代步車,以其價格便宜,操作簡單而深受廣大中老人朋友們喜歡。題主問到的問題,也是廣大朋友最為關注的問題。
目前老年代步車的電池主要有兩類,一種是鉛酸電池,目前絕大多數老年代步車都是用的這種電池。另一種電池是鋰電池,這是未來老年代步車的趨勢。
鉛酸電池的優點特別明顯,那就是價格便宜,這也是目前老年代步車選擇鉛酸電池的最主要原因。一個老年代步車的鉛酸電池的價格僅僅是相應鋰電池價格的四分之一,甚至更低。但是鉛酸電池的缺點也非常明顯,第一就是容量太小,相應體檢的鋰電池的容量能達到鉛酸電池的三倍以上。第二就是壽命短,鉛酸電池的壽命只有兩三年,而相應的鋰電池的壽命能達到六年以上。鋰電池相對於鉛酸電池的優點也是讓它成為未來老年代步車電池趨勢的主要原因。
PS:現在市場上退役鋰電池(就是新能源汽車上不能用了的,拆下來再次利用的電池)有流向老年代步車領域的趨勢,請特別注意,這類電池壽命短,一致性差,甚至可能存在無法確定的安全問題。
鉛酸電池是有可以修復的。鉛酸電池一般分兩種:一種是注液式的,一種市免維護的。前一種修復的時候,會將電池內的酸液倒掉,在洗淨鉛板上的鏽跡,然後再重新注入新的酸液,最後充上電,一般如果鉛板不壞的話在使用上和新電池是差不多的:後一種免維護的,修復的時候因為電池內部是酸性的膠體,倒不出來,所以一般是用大電流強行啟用,這樣對電池本身是破壞性的,即使勉強充足了電,使用壽命也大打折扣,而且可能還會對用電裝置用潛在的危害,儘量不要用修復的免維護電池!(非專業人員禁止操作)
以上。
我是新能源行業從業者,您的問題,我來回答。
老年代步車,以其價格便宜,操作簡單而深受廣大中老人朋友們喜歡。題主問到的問題,也是廣大朋友最為關注的問題。
目前老年代步車的電池主要有兩類,一種是鉛酸電池,目前絕大多數老年代步車都是用的這種電池。另一種電池是鋰電池,這是未來老年代步車的趨勢。
鉛酸電池的優點特別明顯,那就是價格便宜,這也是目前老年代步車選擇鉛酸電池的最主要原因。一個老年代步車的鉛酸電池的價格僅僅是相應鋰電池價格的四分之一,甚至更低。但是鉛酸電池的缺點也非常明顯,第一就是容量太小,相應體檢的鋰電池的容量能達到鉛酸電池的三倍以上。第二就是壽命短,鉛酸電池的壽命只有兩三年,而相應的鋰電池的壽命能達到六年以上。鋰電池相對於鉛酸電池的優點也是讓它成為未來老年代步車電池趨勢的主要原因。
PS:現在市場上退役鋰電池(就是新能源汽車上不能用了的,拆下來再次利用的電池)有流向老年代步車領域的趨勢,請特別注意,這類電池壽命短,一致性差,甚至可能存在無法確定的安全問題。
鉛酸電池是有可以修復的。鉛酸電池一般分兩種:一種是注液式的,一種市免維護的。前一種修復的時候,會將電池內的酸液倒掉,在洗淨鉛板上的鏽跡,然後再重新注入新的酸液,最後充上電,一般如果鉛板不壞的話在使用上和新電池是差不多的:後一種免維護的,修復的時候因為電池內部是酸性的膠體,倒不出來,所以一般是用大電流強行啟用,這樣對電池本身是破壞性的,即使勉強充足了電,使用壽命也大打折扣,而且可能還會對用電裝置用潛在的危害,儘量不要用修復的免維護電池!(非專業人員禁止操作)
以上。