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  • 1 # 惠州電器維修

    是的 汽車負載越重越費油 跟家用空調一樣 跑高速空調開到溫度開到最低 油耗相應高不了多少 市區溫度開到最低 油耗肯定高

  • 2 # 陽光騎士洛陽小生

    首先,只要空調泵開啟,無論你開一檔還是開三檔4檔,發動機的油耗都是一樣的,因為控制風量大小的鼓風機的檔位和負責製冷的壓縮機是否工作是沒有任何關係的,開空調比不開空調要多耗油! 不管空調風速大小,油耗基本一樣,因為空調壓縮機始終轉速不變,但是溫度高低和油耗關係不大,所以你直接開最大檔都可以。

    但是有三點需要注意一下:

    第一,夏天的時候,儘量去檢查一下空調的製冷劑是否充足,空調管路是否洩露,空調濾芯是否需要更換,車裡如果有異味的話,要提前進行排查和清洗。

    第二,儘量把車子停在樹蔭下,車庫裡溫度比較低的地方,但是如果聽到太陽直射的情況下,提前把窗戶開啟,降低一下車內的溫度,這樣可以幫助空調儘快的降溫,比如,車裡如果自帶自動升窗器的話,可以提前讓車子把窗戶降下來,車內的熱空氣釋放出來,如果車子原廠不帶玻璃升窗器,可以自行加裝一個,現在網上的玻璃升上去,價格很便宜,也就是在200~300塊錢之間,它分前面兩個窗戶可以叫和4個窗戶可以這樣的兩種模式;比如進車之前掄車門 這是網上流傳最廣的一種做法,操作方法就是先完全開啟副駕駛車窗(只開窗戶,門要關上),然後透過反覆開關駕駛席車門,動作要迅速且連續,幾次以後就可以將車內的熱空氣排出車外。聽上去是挺靠譜的樣子,實際效果大咖經過親測也是有效的,不過前提是你所停車的地方是比較空曠的,越少東西越好,可以保證空氣的流通。

    第三,夏天開車時開空調還有一點需注意,當內迴圈開半個小時左右時,最好就切換到外迴圈使得車內與車外能夠通風,否則就可能因為車內完全封閉導致車主出現頭暈胸悶身體狀況出現,並且如果是停車休息的話,也不要開著內迴圈就在車內睡覺,因為車內完全空氣不流通,這種行為長時間過後也是有一定的安全隱患的。

  • 3 # 汽車實說

    炎熱的夏季馬上就要到來,開車過程中不可避免的要使用空調,都知道開空調要多費油,但熱起來以後也不能不開,因此所設定的溫度高低與油耗有沒有關係成為很多車主所關心的一個問題,那就針對這個疑問來做出具體的分析:首先要知道現在的車載空調根據工作原理的不同主要分為三類,定排、變排和變頻三種,其中變頻主要應用在純電動和混動車型上,因為電池容量大可以直接驅動壓縮機,因此可以實現類似家用空調的變頻效果,在能耗的利用效率上是最高的,但並不適合燃油車型使用,既然本次主要在說油耗,那就來看下定排和變排空調溫度高低對油耗有什麼影響。定排車載空調屬於最普通的型別,發動機直接帶動壓縮機工作,空調啟動以後壓縮機就會一直進行工作,功率和發動機轉速成正比關係,這也就是說無論發動機轉速高低都會因為壓縮機而損失一部分動力,從而造成了油耗的增加,與溫度是沒有什麼關係的,雖然看似發動機轉速越高功率越大溫度也更低,但實際上空調出風口會有溫度感測器,風道內的混風閥門會根據感測器溫度的反饋控制冷熱空氣的混合,從而達到設定的出風溫度,所以這種空調並不會因為溫度設定的高低而對油耗產生影響。變排空調是在定排的基礎上進行升級,與變頻非常類似,目的都是為了節省能耗,只是透過改變壓縮機排量來實現的,具體又可以分為機械和電控兩種,兩者內部都有調節閥,機械是透過空調管路壓力來自適應調節,而電控式是透過溫度感測器訊號反饋來改變壓縮機功率,優點在於壓縮機的功率可以透過車輛內部溫度來進行變化,剛啟動時車內溫度較高壓縮機功率大,此時與設定溫度就有關係了,設定溫度越低功率越大,油耗相應也會增加,如果溫度設定的相對比較高,那初始的功率也就會相對小一些,相比之下費的油也就會少一些,但並不是指省油了,是費的油多與更多的區別,這個概念要理解清楚。因此夏天車內開空調的時候,溫度越低會不會越多費油得看是什麼樣形式的空調,定排空調溫度高低與油耗沒有關係,變排空調相對溫度高而言溫度越低越費油,有一點需要注意的是,自動空調並不能代表就是變排空調,畢竟控制出風量大小就能實現自動空調的效果,一般情況下定排空調剛啟動時聲音比較大,變排空調相對安靜一些,或者也可以根據車型具體查一下。

  • 4 # 汽車觀察家

    馬上要到夏天了,天氣熱了。天一熱,開車就需要開空調,很多車主會糾結開了空調之後的油耗問題,畢竟花的都是自己的錢。那麼車子製冷空調會很耗油麼?是不是溫度越低油耗就越高呢?

    車子開製冷空調耗油是肯定的。只是說很耗油吧,也不一定。因為車輛空調製冷,需要壓縮機工作,而車輛所有裝置系統的工作都會增加油耗,何況空調壓縮機還不是很小的裝置。一般車輛開啟製冷空調,油耗大概會增加10%左右。

    車輛開啟製冷空調之後油耗具體增加多少,這與駕駛員開啟空調的溫度也是有關係的。溫度越低確實油耗會越高,只是車輛空調開或者不開,原本增加的幅度就不是特別厲害,還不如市區裡上下班高峰堵一堵耗的油多,如果要算這溫度相差幾度油耗增加多少,只能說會有差異,但是真的很小,可以忽略不計。

    既然開冷空調要耗油,那我們夏天開著窗吹吹風,是不是就可以省油了呢?事實上車輛行駛過程中開窗通風,是會增加風阻的,風阻一大,也會增加油耗,相比起來其實和開空調差不多。而且就算開著窗,這真正大夏天,溫度還是在那裡的,不會因為有風而降低,只是會比沒有風稍微舒適一點。並且高溫狀態下,人會比較浮躁心緒不穩,容易引發一些危險駕駛的行為,我們還是不要冒這個險了。

    所以呢,到了夏天,無論是從開車的舒適度還是安全性方面來說,建議還是開一下製冷空調會比較好,至於油耗麼,真的是在各位車主可以承受的範圍之內,多不了多少,而且不開空調肯定要開窗啊,一開窗等於開了空調的油耗,基本沒省,何必呢。

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