根據冷卻方式的不同，摩托車200CC排量的最大馬力這個資料也有很大區別。

國內的風冷單缸200CC排量摩托車發動機，一般最大馬力在10到12千瓦之間，一千瓦約等於1.36匹馬力，你自己換算一下。以中國產輕騎藏獒200這款車舉例來說，最大功率為11.4千瓦，最大時速約115公里/小時。

如果是水冷200CC的發動機，例如KTM DUKE200，最大功率為18.6千瓦，最大時速可以達到140公里/小時。

造成這種區別的原因主要是冷卻方式的不同導致的，風冷機型受冷卻方式的限制，不能過於壓榨發動機的馬力，不然的話發動機會因為過熱導致爆缸曲軸抱死。所以風冷的機型一般來說壓縮比，最高轉速之類的都有嚴格的限制。

水冷的發動機這個限制就比較小，因為水冷比風冷更有效率，可以更多的壓榨發動機的馬力，所以水冷的機型一般來說馬力可以做的大一點，轉速可以高一點，例如剛才所說的KTM DUKE200，最大功率就出現在10000轉/分鐘。

摩托車的排量用毫升（CC或ml）來表示，汽車的排量用升（L）來表示，200型號的摩托車就是200CC或200ml，相當於汽車的0.2L，以一輛排氣量為2.0的汽車為例，這輛摩托車的排量相當於2.0升汽車的十分之一。

200CC基本上是擴缸機，而且大都是頂杆的，講白了，就是CG125擴缸改進而來的，震動很大，油耗驚人。這種發動機在三輪車上用得多一點