、在路上我們經常會遇到左轉彎，可大家知道左轉彎的時候要儘量轉大彎嗎？左彎的時候一般除了掉頭就是彎入要轉入道的右側，所以如果左轉彎的話一定要儘量大點的彎度，給對面和左側車輛有足夠的空間。如果是左轉掉頭的話，就是儘量小角度的轉彎，而且要儘快的轉彎，如果碰到對面有車駛來的話還要讓行，等沒有車輛之後再掉頭轉彎。
2、和上一條相反的就是，當要右轉的時候，除了注意不要壓線這外就是要儘量的轉小彎，而且常開車的朋友都知道右轉一般情況下是不受紅綠燈限制的，所以右轉的時候還會有其它路線過來的車輛，儘量小角度的轉彎能最大限度的避免碰撞到其它車輛。
3、無論左轉也好，右轉也好，都要握緊方向盤，而且在轉彎的時候一定要兩個手握緊，如果是打算轉小率的話就儘量把方向盤打死，等轉彎之後再慢慢的打回方向，相反的如果打算打像左轉彎那樣的大彎的話，則要慢慢的打方向盤。
4、那麼大家在城市裡應該怎麼轉彎呢？首先要轉彎之前先看好後方有沒有其他非機動車進入，然後慢慢駛入轉彎道開啟雙閃，最後做到一慢、二看、三透過，速度減到20邁以下的時候就差不多可以轉彎了，右轉的話還是要注意其它方向過來的車輛，並且要注意後方有沒有行人、非機動車的混入，以免造成不必要的麻煩。
5、想必大家都經歷過上、下坡吧，那碰到上、下坡的時候轉彎是怎麼轉的呢？咱們先講一下上坡轉彎，如果是手動擋車型的要注意了，這個時候最好是降低一檔，以求有足夠爬坡的動力，儘量避免在爬坡轉彎的時候換擋，要留到足夠的檔位。還有轉彎的彎度一定要掌握好，力求一次性轉彎成功，不然的話本來就是坡路，要是再倒車轉彎的話會增加危險性和難度。如果是下坡的時候就簡單多了，首先要提先打轉向，告訴後方的車輛你要轉彎了，然後減速到最低，因為是下坡所以不能像平路轉彎一樣，最後看好其它方向的車輛，如果沒有情況就可以轉了，如果有其它車輛併入就看情況或是讓行或是等對方讓行即可。
6、這裡要說的就是一些複雜的路口如何轉彎了，在大城市中有些路是雙左轉彎路、或是單行只左轉的路或是十字的雙向、多向路口，這個時候就要先看清路禁標識，而且要提前發出轉向訊號，轉向的時候也要在轉向之前靠近左路，為其它道路的車輛提供方便的同時也是交通法規規定的，向右轉的時候也是一樣的，同樣也是要先打轉向，然後注意不要壓線，看後視鏡多注意非機動車輛。
7、最後一點要說的就是一些特殊情況或特殊天氣轉彎的情況了，有些南方地區可能會遇到大霧的天氣，估計早已經熟悉怎麼操作，那麼北方很少遇到大霧的天氣，就要說一下怎麼操作了。首先自己要轉多大的彎一定要前心中有數，而且之前一定要開啟轉向燈和霧燈，如果能見度真的太低最好還搭配著鳴笛，讓其它車輛或是非機動車輛或行人都注意到，然後再緩慢前行，隨時做好停車的準備。
、在路上我們經常會遇到左轉彎，可大家知道左轉彎的時候要儘量轉大彎嗎？左彎的時候一般除了掉頭就是彎入要轉入道的右側，所以如果左轉彎的話一定要儘量大點的彎度，給對面和左側車輛有足夠的空間。如果是左轉掉頭的話，就是儘量小角度的轉彎，而且要儘快的轉彎，如果碰到對面有車駛來的話還要讓行，等沒有車輛之後再掉頭轉彎。
2、和上一條相反的就是，當要右轉的時候，除了注意不要壓線這外就是要儘量的轉小彎，而且常開車的朋友都知道右轉一般情況下是不受紅綠燈限制的，所以右轉的時候還會有其它路線過來的車輛，儘量小角度的轉彎能最大限度的避免碰撞到其它車輛。
3、無論左轉也好，右轉也好，都要握緊方向盤，而且在轉彎的時候一定要兩個手握緊，如果是打算轉小率的話就儘量把方向盤打死，等轉彎之後再慢慢的打回方向，相反的如果打算打像左轉彎那樣的大彎的話，則要慢慢的打方向盤。
4、那麼大家在城市裡應該怎麼轉彎呢？首先要轉彎之前先看好後方有沒有其他非機動車進入，然後慢慢駛入轉彎道開啟雙閃，最後做到一慢、二看、三透過，速度減到20邁以下的時候就差不多可以轉彎了，右轉的話還是要注意其它方向過來的車輛，並且要注意後方有沒有行人、非機動車的混入，以免造成不必要的麻煩。
5、想必大家都經歷過上、下坡吧，那碰到上、下坡的時候轉彎是怎麼轉的呢？咱們先講一下上坡轉彎，如果是手動擋車型的要注意了，這個時候最好是降低一檔，以求有足夠爬坡的動力，儘量避免在爬坡轉彎的時候換擋，要留到足夠的檔位。還有轉彎的彎度一定要掌握好，力求一次性轉彎成功，不然的話本來就是坡路，要是再倒車轉彎的話會增加危險性和難度。如果是下坡的時候就簡單多了，首先要提先打轉向，告訴後方的車輛你要轉彎了，然後減速到最低，因為是下坡所以不能像平路轉彎一樣，最後看好其它方向的車輛，如果沒有情況就可以轉了，如果有其它車輛併入就看情況或是讓行或是等對方讓行即可。
6、這裡要說的就是一些複雜的路口如何轉彎了，在大城市中有些路是雙左轉彎路、或是單行只左轉的路或是十字的雙向、多向路口，這個時候就要先看清路禁標識，而且要提前發出轉向訊號，轉向的時候也要在轉向之前靠近左路，為其它道路的車輛提供方便的同時也是交通法規規定的，向右轉的時候也是一樣的，同樣也是要先打轉向，然後注意不要壓線，看後視鏡多注意非機動車輛。
7、最後一點要說的就是一些特殊情況或特殊天氣轉彎的情況了，有些南方地區可能會遇到大霧的天氣，估計早已經熟悉怎麼操作，那麼北方很少遇到大霧的天氣，就要說一下怎麼操作了。首先自己要轉多大的彎一定要前心中有數，而且之前一定要開啟轉向燈和霧燈，如果能見度真的太低最好還搭配著鳴笛，讓其它車輛或是非機動車輛或行人都注意到，然後再緩慢前行，隨時做好停車的準備。