像水又不像水。我是無力分清。摻沒摻水中石油中石化兩家巨頭心裡比誰都清楚。兩家油的質量是否有區別我難分辨。但有一點是一樣的，那就是兩家的油同中國房子一樣都是世界的頂級商品！

其實兩桶油的油品都差不太多，現在三桶油，中石油，中石化，中海油！

根據技術要求生產的油，無論是含鉛量還是其他標準都是有國家統一標準的，而且目前都是出庫之後額外新增10%的乙醇。所以說，按照生產技術引數來看，都沒有區別！

有區別的是油品的來源不同，中石化的全稱是：中國石油化工股份有限公司，主營的是石油化工，油品來源主要是進口石油加工（也有個別來自自己的油田）！中石油全稱：中國石油天然氣股份有限公司！主要是石油天然氣，油品主要來源是油田開採，像大慶等都是中石油的！中海油全稱：中國海洋石油服務股份公司，主要是海油的開採和生產！他倆原先是一個部門，中國能源部，石油負責開採，運輸，儲藏。石化負責提煉，加工，銷售。後來分家了，各自分了一部分，單幹，石化也有幾個油田，石油也有自己得提煉部門，所以從主營業務和油品來源來說，大家一直公認的是，中石化不如中石油（本人因為身處內地沒有加過中海油的油，所以不評價）由於新增劑使用不同，中石油的油密度稍微小一點，7.5左右，石化偏高7.7左右！其他差距不大！

另外近幾年隨著油品市場開放，地煉開始崛起，其中以山東地煉為代表，今年山東省牽頭又把山東地煉的裝置更新，增加的產出，油品也是很有保障的！

最後到零售加油站，這個就看加油站老闆的為人了，只要是正規煉油廠的都差不多，怕就怕老闆使壞！加油站可以選擇中石油，中石化，地煉都行，都是大客戶價！特殊情況也會相互配油，中石化的加油站可能排程過去中石油的油，也可能是地煉的油。非特殊情況還是多賣自己的油！個人加油站就隨意了！

所以綜合所述，正規加油站的油品差距不大，如果非要比個高低，個人開車感覺中石油的油稍好一點！

最後加油一定要到正規加油站，或者大家公認的油品過關的加油站加油！

修行在路上…我是王先生，依然在路上修行！

能夠說什麼呢，和三大運營商差不多。無恥不要臉的國企。坑騙百姓的錢，包月的電話費，沒用完月底清零，用超了繼續交費。“流量降價”最後搞成給使用者降速無奈……二個字，坑騙。

俄羅斯歸還北方四島的可能性為零，日本談的最好的結果是普京只還兩個原來準備給日本的小島。這還要看日本給俄羅斯的好處來辦。

暫且不談二者優劣，只談地區差異。不知有專家是否研究過：除北京上海等幾個較大城市之外，其它地區尤其是大西北的油品如何?

中國石化和中國石油的油，還有包括中海油的油，他們都各有千秋，中國石化和中國石油的油也不是說他的全國都是統一的標準，每一個地方使用的原油不一樣，每一個地方的煉油廠使用的催化劑也不一樣，所以造成了這個汽油的爆燃率，他其實也是不一樣的，有一些地區呢，有可能是中石化的油比較好，有一些地區呢，有可能是中石油的油比較好，我之前在內蒙古那裡的油就是中海油的油比較好，他的油比較好，他的油比較耐燒一些，所以這個還是看具體的地方和具體的環境來決定這個油品的好壞，只是片面的去說很難去區分出來

由於中國石化所需要的新增劑並非普通新增劑，而是採用進口的新增劑，在油質上具有更高的品質。與中國石油相比，中國石油的汽油品質就稍微降低一些了，成分沒有中國石化的好，成本也不高，相對而言，汽油的品質降低了，因此價格也比中國石化略低一些。

石油在價格上佔有一定的優勢，但是品質上還是中國石化更勝一籌，並且更加耐用。有的人會嘗試不同的汽油，進行比較，但是要注意的是中國石油和中國石化所用的原油不一樣，新增劑也不一樣，所以不要經常混加兩家的汽油。中石油和中石化都各有優勢，選擇什麼樣的汽油還需要根據自身車輛所需要的汽油進行匹配，適合的才是最好的。

汽油標號：汽油的種類也分為好幾種，每種汽油的成份比例是不同的，這導致效能也會有差異，所以一定要看清汽油的標號再加油。

混加汽油：有些車輛對汽油的要求是比較高的，如果碰到沒有這種汽油的該怎麼辦呢？其實混加短時間影響並不大，只是低號的汽油的爆震性要高一些，其他影響不大。

著經濟和科技的發展，汽車行業也在飛速的邁進，因為汽車技術的不斷完善，購買汽車的門檻也在不斷降低，現在買車的人數可是不在少數，據統計中國汽車的數量已經達到了3個多億。汽車多了相對應的汽油的需求量也在不斷的增加，因為供需關係，現在的油價可以說讓司機們都特別頭疼，都希望自己買的汽油又可以耐燒一點，從而降低自己去加油的次數，無疑，中石油中石化的汽油是油質最好的，但是要說這兩家誰的汽油更加耐燒一點，很多人都不明白，今天小編就帶大家分析一下。中石化和中石油哪個油更耐燒？老司機給出瞭解釋，看完你就明白了！

首先我們要明白，汽油的耐燒不耐燒，和油質有著很直接的聯絡。油質好的汽油和油質差的汽油，同樣一升，但是油質差的就沒有油質好的耐用，因為汽油加工工藝的不同，還有汽油密度的不同，都決定著汽油的耐燒度，提煉石油工藝差，不僅石油密度低，而且所含雜質也很多，不僅不耐用，還會對汽車造成損害。汽油的密度決定汽油測重量，同樣一升汽油，密度大的汽油就比密度小的汽油重量高出許多，所以就會更加耐用。

當然一些私人加油站的汽油和中石化中石油煉油工藝比著，那可是差的好多，所以汽油的質量上都不如這兩家加油站。但是這兩家加油站的汽油哪個又更好呢？從煉油工藝上去考慮，中石油的煉油工藝沒有中石化的煉油工藝好，所以油質上就會存在差別，不僅僅是工藝，還用煉油時所用的材料不同，也會影響汽油的質量，顯然中石油在這方面做得沒有中石化來的好。

好久沒有去那裡加油了，害怕它們虧，反正它們態度很不好

只要不參假那個也都可以。不過咱們中國不參假的加油站很少。少參點就不錯了。商家的心都黑了。

中國石油比中國石化的好，中國石油的比石化的津燒一些！起碼我們葫蘆島的是這樣。

兩個都是兒子，都是一噸入，十噸出，你說那家好一點

中石化的大部分是中東的油，中石油的大部分是國內的石油，中東的油品好於國內的。

質量監督部門，沒進行過評比，所以說誰好，都無依據。