有錢的不會，因為有更好的選擇。沒錢的也不會，因為買不起。剛剛好夠錢買這車的年輕人口頭上會說很喜歡這車才買的，打死不會承認是因為窮。

剛看了一下5月份吉利繽越的銷量，應該說今年車市大環境下行，吉利公司年後所有車型銷量大部分都下跌嚴重，吉利汽車好像過氣的網紅一樣，但繽越的月銷量也有1萬多。價格不高，三大件在同類型產品中排前位，外觀也很符合年輕人的審美觀，雖然小問題不斷，比如低速頓挫，異響，但瑕不掩瑜，只能說銷量能證明一切，消費者是用錢投票的，相信大部分消費者都是年輕人。因為作為快40的我，就不會考慮濱越，我們經常一家人出行，空間方面有點小，應該說中年人大部分車主要考慮家庭方面的用車需求。

你這個問題好回答也不好回答，年輕人的想法千差萬別，有的是覺得經濟實惠，有的會覺得造型是自己的菜，有的是因為有幾個親戚朋友買了，肯定不錯，而有的可能是因為一段故事，算是一種情懷吧，還有的那就是錢不夠買個更好的或者不想花更多的錢在車上，所以就買了你心目中的，可能你心裡又是一個我沒提到的答案！開心就好！你來這裡會聽到各種答案，你還是追隨你自己的心吧！答案在你心中！

說實話，吉利繽越目標物件就是年輕消費者。至於年輕人喜不喜歡，我不是年輕人沒有發言權。不過，根據我的觀察，買吉利繽越的消費者大部分都是年輕人，很少看到有中年油膩大叔開這款車。這也算側方面反應了年輕人的選擇吧。下面，我就簡單說說這些事，供你參考。

年輕人愛好什麼樣的車？

雖然我已經不在年輕人行列了，但我也年輕過。作為過來人，還是瞭解年輕人的小心思的。簡單來說就是，有裡有面，還要有動力。

有“裡”，那就是要有時尚的內飾。年輕人最討厭的就是胡桃木式樣的老氣橫秋的內飾，看著太無聊太枯燥。需要的是有科技感，有金屬質感，有豪華感的內飾。有“面”，那就是要有高顏值啦。現在是顏值時代，顏值即正義，對於汽車外觀也一樣。年輕人不喜歡中規中矩的造型，更樂意張揚個性的造型，否則怎麼能彰顯自己與眾不同的氣質呢？有“動力”，那就是要有澎湃的動力啦。年輕人血氣方剛，愛冒險，愛刺激，而汽車加速時喧囂的引擎聲和強烈的推背感，無疑能夠極大滿足這種 需求。吉利繽越對年輕人都口味嗎？外觀還是比較潮的。吉利繽越相比吉利之前的車型，在外觀上的確更加個性，運動，時尚。“溜背式”的車身，鮮豔多彩的配色，懸浮式的車頂，超長的腰線，飽滿的“車屁股”，這些元素也都是當下年輕消費者的愛好。

內飾也夠時尚。10.25英寸的懸浮式中控屏，12.3英寸的全液晶儀表盤，以及金屬質感的電子擋把，科技感十足。黑棕撞色的配色方案，啞光金屬拉絲飾板，也是年輕人都口味。“星艦尾擎”樣式的空調出風口，粗壯小巧的平底方向盤，黑底紅邊的運動座椅，也小小展示了運動感。

動力也夠誠意。吉利繽越搭載的是與沃爾沃、領克同源的動力總成，1.5T三缸發動機，畢竟現在都是吉利一家的。當然，繽越也不是照搬，還是進行了微調，最大功率由180匹調整為177匹，少了3匹，不過好處是能吃粗糧92號油。搭配7速雙離合變速箱，百公里只要7.9秒左右，對於家用車真的是足夠了。

結語，吉利繽越的確可以算是年輕人都第一輛車

外觀時尚動感，內飾科技豪華，動力迅猛有力，再加上10萬不到的價格，對年輕人都吸引力的確不小。尤其是對那些囊中羞澀剛步入社會的年輕人，想買輛個性的汽車，喜歡的是BBA，但奈何錢包有限，退而求其次，買個好看的中國產車自然成為他們的選項。

大家喜不喜歡吉利繽越呢？

題主你好，很高興為你解答這個問題，下面我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。十萬元以下的中國產SUV車型應該說其數量是非常的龐大，並且在車型的產品力表現來說也基本算是各具亮點，因此在它們的市場競爭來看，也是可以用白熱化去進行形容。那麼說這樣的一個局面，在吉利繽越上市之後就發生了較大幅度的改變，因為作為一款攪局產品，吉利繽越在上市之後銷量表現一直都是非常的出色。那麼再結合題主的問題來說，吉利繽越這款車型又是否能夠獲得年輕消費者的青睞呢？下面我就來給大家簡單分析一下，供大家在選車購車的時候起個參考作用。首先從近期幾個月的銷量表現來看，吉利繽越這款車型都是突破了一萬臺的門檻。因此可以說在當下比較嚴峻的汽車市場大環境當中，它能夠取得這樣的月銷量表現已經是非常的不錯了。因此通過出色的銷量，我們也可以從側面看出吉利繽越這款車型還算是比較受市場的歡迎，那麼再針對年輕消費者而言，這款車型它的亮點則主要體現在以下幾個方面。

首先第一點就是其整體的設計是比較符合當下年輕消費者的購車審美需求。從外形的設計來講，我個人感覺它並沒有什麼太大的車身設計元素亮點，但是好在它的車身配色是採用了非常鮮亮的色彩拼接，因此對於年輕消費者而言，其是有著非常大的視覺吸引力。那麼再從它的車內設計來講，我個人感覺其內飾是極具科技感以及檔次感，因為透過這款車型它的細節做工以及用料搭配，都能夠非常明確的感受到它對於年輕消費者心態的準確拿捏。因此說這款車型它的整體設計是能夠主要吸引年輕消費者的關鍵因素所在。然後第二點就是這款車型它的整車基礎平臺以及動力效能表現也是十分的具有說服力。作為吉利旗下首款基於CMA聯合平臺打造而來的SUV車型，繽越它的核心技術基礎最起碼在消費者看來是要比它的競爭對手更加出色紮實。再加上它所搭載的兩套核心動力總成調教都是偏於效能激進的一個方向，因此在效能表現來看，它也是給了年輕消費者非常大的一個吸引力。

因此綜合以上兩點來看，說繽越受年輕消費者喜愛也不是沒有道理。不過我感覺，在看到車輛優點的同時，對於它的不足也是要進行充分了解，比較繽越它的空間相對較小，三缸機的抖動依舊存在等等就是它的短板所在。