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  • 1 # 添越11

    外觀不錯有高檔車感覺,尾部4出排氣管唬人。內飾不錯。2.0T發動機油耗高13升甚至更多,主要是車身太重(未採用高強度鋼減重)技術稍微落後。不在乎油耗的可以買

  • 2 # 色彩車圈

    長城旗下的子品牌WEY定位為中高階中國產品牌,主打城市豪華SUV,雖然上市時間不長,但是熱度很高,很受消費者的青睞,VV7是旗下的中型豪華SUV,整體的產品力很突出,在同級別很有競爭力,VV7亮點很多,外觀非常大氣,並且有很好的豪華感和高階感,整體的內飾配置也比較優秀,目前來看消費者的反饋還是很不錯的,作為豪華中型SUV,這樣的價格水平還是比較符合級別標準的,綜合性價比很高,它的競品車型是合資緊湊型SUV,相對於日產X-Trail,本田CRV,豐田RAV4這樣的緊湊型SUV優勢還是比較大的

    WEYvv7

    外觀方面:全新vv7整體的外觀顏值非常高,使用了家族式設計,設計感特別強,高階感,豪華感,時尚感和運動感詮釋的很到位,在同級別很有競爭力,處於頂尖水平

    內飾配置:VV7的內飾配置都有很明顯的提高,整體的設計感非常強,商務感濃重,做工用料非常厚道,運用了大量的軟性材質,中控部分採用了大面積的亮面鍍鉻裝飾,高階感非常突出,懸浮屏設計彰顯了科技感,綜合來說內飾配置表現競爭力很強

    空間和駕乘感受:VV7的空間表現中規中矩,高顏值的外觀對於空間有一定的影響,動力方面搭載了2.0t渦輪增壓發動機,配備了7擋雙離合變速箱,整體的動力表現很突出,起步輕快,中後段加速並不乏力

    總結:VV7定位為中高階豪華中型SUV,整體的外觀顏值和配置都非常突出,產品力表現不錯,綜合來說在同級別競爭力很足

  • 3 # 鴻漸談車

    隨著國內市場消費者對於汽車的認知度在不斷提升,在消費過程中,對於中國產品牌的發展也是越來越認可,這就讓中國產品牌得到高速發展的黃金契機,堅持做技術的幾大主流中國產品牌都有不錯的反響。在這些品牌中,長城可以算得上是比較另類的,他的崛起得益於在SUV領域的專注,推出的H6車型,能夠在當前合資和中國產品牌共同發力的大環境下,連續57個月做到銷量第一,最高單月銷量突破8萬臺的成績,這堪稱奇蹟。

    正是在這種大環境認可的前提下,長城自身也明白,需要有一個高階品牌來突破自身的品牌侷限,因此也就有了WEY的誕生。這是一個主推輕奢豪華的年輕品牌,上市之初就推出了vv7和vv5兩款車型,後面又陸續出現了p8、vv6兩款補充車型。作為wey品牌的主力車型vv7上之初,保持著不錯的上升態勢。但或許是消費者出現了審美疲勞,以及網路上的惡意言論,導致了Vv7的銷量開始出現下滑。所以WEY也是迫不及待的在今年年初,就推出了vv7的小改款車型。

    從外觀造型上看,小改款車型的整體造型與老款並沒有太大差別,只是在車身車尾等區域性位置進行了稍微修改。車頭依舊是消費者所熟知的,寬大家族式的進氣格柵設計,配合"眯眯眼"大燈造型以及立式的LED霧燈,整個前臉依舊顯得十分霸氣。車身側面雖然只有刻畫了單一的高腰線造型,缺少足夠的線條裝飾,但是卻營造出了比較飽滿的肌肉感。溜背式的車尾設計,符合教跑SUV定位的同時,也讓視覺衝擊感比較強烈。

    從內飾設計看,車內的設計出現了較大的改動,這是讓人最能分辨出新老款的位置。新款的vv7在內飾中控面板空調出風口的下方位置增加了物理按鍵,配上銀灰的裝飾色,非常惹眼。以前的直排式機械擋杆也被更換成了全新的雞腿式電子檔把,中控臺的上方額外增添了縫線式設計,加大了軟素材質的使用範圍,同時也增加了線條設計提升檔次感。同時老款車型,擋杆前方的位置不適合放置手機的問題也得到了解決,並在這一基礎上增加了無線充電功能。特別需要注意的是懸浮式的中控液晶屏,提升了整個系統的反應時間,特別是在掛入倒檔時,倒車影像的反應速度基本上能做到零延遲。

    從動力方面來看,這是比較不好界定的。但實際接觸過這款車之後,你會明顯感受到它與老款所出現的巨大差別。根據wey官方的說法,全新的vv7車型在針對城市擁堵路段時,動力系統的反應做了全新的調教,著重優化了變速箱的應對能力,百公里加速時間降低了0.5秒,百公里油耗也降低了0.3升。在駕駛過程中,能夠明顯感覺到車輛在低速行駛時,發動機的轉速並不會因為油門踏板的踩踏深度,而出現大幅的波動。總而言之,就是低速行駛時車輛的平順性表現的更加出眾,此前所存在著變速箱換擋頓挫的問題,也得到了很好的緩解。

    綜上所述,新款的vv7車型,在此次升級之後。針對老款車型所存在的一些缺陷進行了很好的補充,包括手機無法合理放置變速箱擋杆不夠高階,低速行駛換擋頓挫嚴重等等,都作出了改進。相對老款而言,新款vv7是一臺更適合在城市道路行駛的車輛。

    新款vv7的售價是169,800-188,800元,目前市場的終端優惠是有12,000元左右的現金讓利,裸車成交價是157,800元。這個價格能夠購買到一款中國產豪華品牌的中型SUV,價效比還是不錯的。並且這款SUV的配置,哪怕是低置都非常高,成套的科技和舒適配置,對於使用者都能夠提供很好的駕駛幫助。

  • 4 # 向宸說車

    謝謝樓主邀請我回答這個問題,其實全新魏派VV7價效比還是很高的,我們可以對比同級別的合資車SUV價格都只會更高,但是並不見得會比VV7好,配置方面的話長城WEY是相當有良心的各種安全配置,自適應鐳射大燈,智慧泊車,臉部識別等等的功能,可以說配置上面堪位元斯拉了。但是不得不說的是,新款的VV7我沒駕駛過,但是我開過18款的覺得科技感十足但是換擋有輕微的頓挫,動力也並沒有外觀那樣的動感。所以如果樓主喜歡科技感十足,WEY VV7的確是個很不錯的選擇,但是要是樓主對舒適性和動力有高要求的話,建議考慮其他車型。

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