這個問題的原因尚未有訊息，只有耐心等待後續官方結果。

任何高科技的產品，同時都伴隨著高風險，這應該成了民眾的共識，任何航天發射，哪怕是一型成功的產品，由於種種原因，都可能面臨失敗，因此，世界上百分之百發射成功的火箭，事實上是不存在的。

遠的不說，僅2019年航天發射，就存有數次失敗的案例，以色列公司 SpaceIL 的著陸器 Beresheet 在月球墜毀、 美國SpaceX 公司的載人龍飛船在發射臺爆炸、伊朗的太空計劃在1月、2月和8月連續三次火箭發射失敗、印度發射的“維克拉姆”著陸器在月球墜毀等。

葉劍英元帥生前留有一首名為《攀登科學高峰貴在有心》的詩，“攻城不怕堅，攻書莫畏難。科學有險阻，苦戰能過關。科學有險阻，苦戰能過關。”七十年代末八十年代初，對年輕人考上大學，可謂起到了極大的鼓勵作用。

本文作者以為仍然適合當下的航天科技工作者，航天科技本身和軍工分不開的，葉帥生前對航天軍工非常重視和關注，關心我軍的現代化和正規劃建設，我航天科技工作者，會在總結經驗教訓的基礎上，對“長征七號”火箭加以進一步改進，以此提高發射成功率。

編號為CZ-7的運載火箭，據百度百科記載，採用“兩級半”構型，箭體總長53.1米，芯級直徑3.35米，捆綁4個直徑2.25米的助推器，起飛重量約597噸，近地軌道運載能力不低於14噸，700公里太陽同步軌道運載能力達5.5噸；當然，發射失利的CZ-7改型火箭，具體資料搜尋不到的，只能留待以後公開了。

此次發射據稱是一枚“技術驗證衛星-6”衛星，是一顆對國家安全具有戰略意義的衛星，因此沒有太多的內容介紹，主要用於同步軌道的對地觀測試驗，有分析認為很可能是一枚同步軌道預警衛星，據北京晚報報道稱，“長征七號甲發射失利，期間海南文昌曾實施交通管制”。

由於國際上發射到地球同步轉移軌道的衛星都是比較重要的重型衛星，包括氣象衛星、導航衛星、通訊衛星和預警衛星；因此，是一顆中國歷史從來沒有過的衛星，據此判斷只能是預警衛星了。

3月16日21時34分，長征七號改中型運載火箭，在中國文昌航天發射場執行首飛任務，從目擊者拍攝的影片畫面來看，火箭發射升空3分鐘後一二級成功分離，但在分離十幾秒後飛行出現異常，長征七號在空中解體爆炸，天空迅速恢復黑暗，目前技術專家正在積極組織進行發射任務失利原因分析。 運載火箭是一個國家在航天探測領域最不可缺少的利器，沒有運載火箭就談不上進入太空。像上個世紀美國和前蘇聯在太空領域展開了競賽，兩個國家都在盡全力的載人登月，最終結果大家都清楚，美國實現了載人登月，在1969-1972這三年間共成功了6次把12名宇航員送上月球表面。

而前蘇聯自始至終都沒有完成載人登月，但卻也實現了無人探測器登陸月球，並且攜帶月球岩石樣本返回地球的，這整個過程實際上跟載人登月是一致的，唯一的差別就是載人登月需要大推力運載火箭。美國有土星五號，前蘇聯沒有。二戰結束後美國從戰敗德國那裡接收了很多的科學家、技術型人才，其中就包括曾經研製V2火箭的馮·布勞恩團隊，也正是他們研製出土星五號運載火箭，也是人類歷史上運載能力最大的。

而中國的長征系列運載火箭也是從東風彈道導彈基礎上發展起來的，長征七號運載火箭是中國新一代中型運載火箭，主要承擔的任務是未來載人航空發射貨運飛船，長征五號系列火箭是用來執行火星探測任務、中國空間站發射任務以及嫦娥五號的發射，而長征七號的運載能力就要小於長征五號，用來給空間站送人送貨。

長征七號是在長征二號F成熟的技術基礎上發展起來的，唯一的區別是換用了環保型的液氧煤油發動機。近地軌道（LEO）運載能力不低於14噸，700公里太陽同步軌道運載能力5.5噸。長征七號首發的時間是在2016年6月25日，發射成功。而在3月16日晚發射失利的運載火箭算是改造過後的，在長征七號火箭上加了液氧液氫三級（這也是長征三號甲的關鍵技術），新火箭的動力包括一二級液氧煤油、助推器液氧煤油和三級液氧液氫，地球同步轉移軌道的運載能力達到7噸，算是填補了一塊空白。

但是最終的結果並不是我們想要的，長征七號改中型運載火箭發射失利，在升空3分鐘後就爆炸解體了，目前技術人員正在緊鑼密鼓地分析失敗的原因。失敗並不可怕，最可怕的是不敢承認和知錯不改，但是中國做的非常好失利就是失利，找到原因後徹底解決，這會讓中國在航天領域走的越來越遠，不害怕失敗才能期待更多的成功。

至於長七的失利原因目前沒有明確結論，如果想當然的猜測可能跟動力系統有關，在一二級分離，二級火箭點火後不久，就出現了異常爆炸解體，可能是分離的時候產生了共振，影響了控制動力系統。還可能是整體結構上影響的，因為長征七號已經成功發射，但是在加上液氫液氧第三級之後出現了異常。那麼問題應該還應該在這第三級找找。

太空探索之路從來不是一帆風順，記住我們是要飛出地球翱翔太空的。

再接再厲，一次失敗不能說明什麼，這就好比組裝電腦，第一次開機還不一定點亮，何況火箭這種複雜度整合度這麼高的東西。

我只能說挺好挺好。這麼多次發射，終於出來一個新聞。發射成功覺得就那樣太平常不過，只有發射失敗才能引起我們的注意。既然出了事故就好好的研究一下原因。願中國航天事業再上征程。

任何新的科技發展成果，都不會是一躇而就都要經過一個複雜的研究和改進過程。失敗是成功之母，廢墟上蓋起的大樓才更加牢固。向廣大科技人員致敬，並道一聲辛苦。努力吧，奮鬥吧，全華人民永遠是你們的堅強後盾。