中國產兩大排之爭，究竟誰好誰壞？有人喜歡黃龍的聲浪，但是又喜歡春風的操控，真是讓人糾結不已阿，下面我們就簡要分析一下這兩款到底哪款更好更值得入手！

春風650NK的售價是39800

黃龍600因為有BJ、BN版本的區別，所以售價從39800-46800不等

春風650搭載的是直列雙缸水冷649.3cc發動機，最大扭矩62.0N•m/7000 r/min，最大功率52kW/ 8750r/min，壓縮比達到了11.3：1，官方給出的極速是180km/h，實際情況可以達到199+。

黃龍600搭載的是直列四缸水冷600cc發動機，最大功率60kW/11000rpm，最大扭55N·m/8000rpm，壓縮比達到了11.5：1，官方給出的極速是228，但實際極速好像只能在218左右徘徊。

眾所周知春風的操控效能很強，黃龍600是出了名的離合很重，操控相對於春風也會更加笨重一點！

歷經了多代的改版，黃龍早已不是當初鍵盤俠手中的斷頭龍了，而春風這個品牌在國內也是越做越風生水起，讓我們越來越相信中國產品牌正在崛起。不管怎麼說這兩款車都是中國產大排中巔峰之作！你喜歡操控性強的，那你就買春風；你喜歡四缸的聲浪那就買龍6，很簡單！如果說資金預算充足的話建議考慮一下日系四大傑！

中國產三大排我都玩過了，都是這一年內玩的，現在座駕黃龍，之前是春風650。

要說誰好誰差還真不好說，只能說半斤八兩，春風外形好看，中前段提速暴力，低轉聲音就是拖拉機，高轉還是有些聲浪的，車子沒啥大問題，小毛病的話還是有些，看人品嘍。

黃龍呢中國產唯一四缸大排，聲浪不用說，這也可能是他唯一的優點吧，不過就是因為有這點傲視國內，銷量說明一切。毛病麼網上都有，我就不多說了，省的有人說我黑黃龍，哈哈。

個子小的還是選春風吧，比較緊湊，黃龍有點大了，對了，還有一點，春風標配ABS，這點比較好，黃龍要TNT版的才有，價格就貴多了。

最後說說隆鑫無極，要是不看缸數他絕對是中國產車最優質的，不知道大家同意不

首先這兩個車是中國產車中為數不多的兩個大排摩托車，自上市至今都頗有爭議性。為什麼會出現這種情況，主要是因為黃龍600的斷頭，650NK的做發動機漏油等諸多原因。無奈因為中國產大排車型的稀少，價格的低廉，所以還是有不少消費者選擇了這兩款車。既然有人選擇那肯定也是有值得肯定的地方的。下邊我們就來分析下這兩款車。

從外觀來講，我覺得600完勝，首先600的外觀看起來比650nk更加飽滿，結實，更有肌肉感。還有車座下邊雙出的排氣管，可謂逼格滿滿。反之650NK就略顯單薄一點。

黃龍600採用的是600CC四缸發動機，最大功率60KW/12000rpm，最大扭矩55N.M/8000rpm，極速218KM/h

春風650NK採用的是650CC直列雙槓發動機，最大功率52KW/8750rpm，最大扭矩62N.M/7000rpm，極速180KM/h

600極速更高，650提速更快。

在操控上黃龍600就比較不佔優勢了，因為它龐大的車身，較重的龍頭，轉彎半徑也大，導致它的操控上不如650NK。

兩輛車的配置基本相同，都帶有ABS，不同的是黃龍600使用的是機械和液晶結合的，而650NK用的是全液晶儀表。

春風650NK售價為39400元，黃龍BN600為42900元.

黃龍600和春風650NK作為中國產少有的大排中銷量最好的兩款車，有優點也有缺點。600迷人的聲浪，漂亮的外觀，以及不錯的極速表現，更適合用於玩樂。而650NK細緻的做工，輕巧的操控，充沛的動力，更適合平時騎行和摩旅。至於那款更好，我覺得各有千秋，很難衡量，主要還是看自己的需求。畢竟適合自己的才是最好的。

恰巧兩款車都有騎過，就說說我的感受吧。兩輛600級別的中級排量街車分別代表了中國產品牌。首先說說貝納利吧，我曾經是黃龍300的車主，對於黃龍的印象就是1.重，300CC的動力推動溼重215公斤左右的車身顯得不是特別有力，雖然車子在中高速的操控和反應能力還算是可以。2.小毛病，減震，水泵，機油乳化。黃龍600只騎過BJ600，車重的問題被進一步放大，雖然隨著增加的兩缸，提供了更大的馬力，但是動力跟車重的比例依舊不是那麼的協調，過彎時車把會因為車重迅速偏向一側，導致騎士必須用自身的力量去矯正，需要用更多的精力修正軌跡，不太適合在路線複雜的山路激烈行駛。

然後說說春風650NK，由於車友拿到手時，已經被上一任車主改了180的國賓後輪，所以在操控的靈活度沒有原廠的可以參照。能明顯感覺到的是車子的車重和動力還算合理，操控由於過寬的後胎顯得有些不太靈活，但是在過彎時的抓地力很充足，非常的有信心。前中段的提速感比較明顯。

總結一下，目前中國產大排車依舊有品控方面的問題，各種各樣的小問題也不斷消磨著支援中國產的車友的信心，雖然這兩年的中國產車已經有著長足的進步，但是依舊需要不斷的自我反省，揚長補短，跟上國際大廠的步伐。