全新的TNGA-K平臺，以中大型車的平臺做車，更加舒適，前麥弗遜後雙叉臂的懸架讓整個車的駕駛和操控更加完美.

全新RAV4榮放對比日產X-Trail2020款從外觀上看兩款車型都以硬朗為主基調，與時下大為流行的“轎車化”完全相反，這才是城市SUV車型應有的本質。否則，買一款“轎車化”的SUV。

從細節上來看，全新RAV4榮放應用了大量平直的線條，再加上更大尺寸的梯形鏤空式中網格柵，較之老款更加犀利；更加寬大的引擎蓋和隆起的線條設計，搭配底部兩側犀利的霧燈區域，讓整車擺脫老款的圓潤感，更顯硬派、精緻。

日產X-Trail在月前進行改款，新款較之老款在外觀上幾乎沒有什麼改變，僅僅加寬了車頭U型鍍鉻飾條和更換後保險槓造型。雖然拋開其小改款的緣由，其形象依舊很硬派，但與全新RAV4榮放相比，少了幾分精緻、運動。

在車身尺寸方面，兩款車型相差不大，全新RAV4榮放更寬的車身帶來更寬敞的橫向空間，而日產X-Trail更長的車身和軸距，帶來更優秀的縱向空間表現。兩者孰優孰劣很難定義，空間的設計是否滿足使用者的需求尤為重要，建議對空間需求較高的使用者提前體驗下再做決定。

X-Trail老氣，RAV4榮放硬派精緻

內飾設計上，兩款車型差別很大，其中全新RAV4榮放依舊透過大量平直線條，打造出非常硬派的內飾風格，看上去有種“粗獷”美式風格的味道。細節上巧妙地融入較粗的鍍鉻飾條裝飾，符合華人的喜歡。在用料方面，雖然看起來平平淡淡、塑膠感很強，但是大量軟性材質和皮質包覆，還是保證了一定的舒適性。

RAV4榮放安全出色，舒適科技配置各有所長

在安全配置方面，此次對比選取較為入門的中低配版本，分別是全新RAV4榮放2020款2.0LCVT四驅風尚版（指導價20.38萬元）和日產X-Trail2020款2.0LCVT智聯尊享版2WD（指導價20.28萬元）。從兩車差異化配置來看，差距較為明顯，RAV4榮放對被動安全十分注重，整車配備多個安全氣囊，再加上車道保持輔助、預碰撞安全系統，安全保護較之日產X-Trail更出色。畢竟從日產X-Trail的配置來看，唯一值得說且日常極為有用的僅有倒車車側預計系統了。

從舒適性科技配置來看，兩車各有所長。全新RAV4榮放十分注重乘坐體驗，第二排乘客也透過靠背調節很好的照顧到，降低長時間乘坐的疲勞感。日產X-Trail的優勢在於車聯網功能的配備，順應當前時代發展，反觀RAV4榮放不僅未配備車聯網，導航系統也未曾配備。不過，從小編了解使用者的反饋來看，大多數人認為未聯網的車載導航還不如手機導航，並表示其配備的百度CarLife同樣體驗不差。

動力方面，全新RAV4榮放表現出壓倒性優勢。這主要因為其基於TNGA架構打造，配備了全新的2.0L發動機，擁有13：1的高壓縮比和40%的超高熱效率，因此發動機各項引數都優於日產X-Trail。

另外，這兩款價格相近的車型中，僅全新RAV4榮放配備了適時四驅，擁有動態扭矩控制系統，前後輪的扭矩分配被精確控制在100：0-50：50之間，大大提升了操控性、穩定性及越野效能，這也是全新RAV4榮放獨特的優勢，即便面對配備四驅系統的日產X-Trail，全新RAV4也能擁有絕對的越野能力。此外，全新RAV4的後懸架採用E型多連桿式獨立懸架系統，在轉彎響應性、穩定性和乘坐舒適性等方面，也能優於日產X-Trail。@懂車帝App @蘿蔔報告 @李老鼠說車 @車若初見

沒啥優勢，不過是以新打舊。相比之下都不如豐田威蘭達。這車更新。電子四驅技術吊打同級，不僅前後軸扭力可變，後輪左右輪扭力也100%可變。車輛脫困能力強。入門價才17w。

哈嘍，各位網友朋友們大家好，我是Jacky於，很高興回答這位好朋友的問題，關於您提出是新款X-Trail還是榮放，本人建議選擇新款榮放。首先車輛配置榮放更出色。安全配置榮放更全面，動力性也比X-Trail更出色。以後的保值增值來講豐田品牌也確實要高於X-Trail，接下來給您詳細介紹一下一汽豐田榮放：2020款全新榮放指導價17.48萬-25.88萬，配置根據個人需求選擇.

外觀：全新榮放車長：4600*1855*1680mm軸距：2690mm，後備箱空間達到了580L，新款榮放外觀設計更加時尚運動，LED大燈全系標配，大燈自動感應系統也是全系標配，這一點豐田做的還是很人性化.

內飾：內飾設計依然是家族式風格，懸浮式中控，7英寸顯示屏，雙區空調，LED高亮度車內氛圍燈，等等.

動力：2.0排量榮放最大功率120KW，扭矩209N.M,匹配Direct Shift-CVT變速箱，總體來講，家用市區代步絕對沒問題，即使偶爾高速出行也完全滿足用車需求.

安全：高剛性輕量車身，採用熱衝壓鋼，最高1180兆帕高強度鋼以及鋁材料.ACA主動轉彎輔助系統，透過充分利用四個輪胎制動效能，抑制轉向不足，確保卓越的轉彎效能，全車配備8安全氣囊，等安全保證.

售後服務：三年或10萬公里質保，基本上正常保養開個10年沒啥問題,開不壞的豐田嗎，嘿嘿.

說實在的，這兩個車消費人群還是有區別的。X-Trail是個沒脾氣的車，說不出哪裡不好，但也講不出哪裡特別好，圖的就是省心，放心！榮放更適合年輕群體，追求個性，豐田的品質也讓人放心！兩個車都是好車，喜歡大眾化就X-Trail了，畢竟那麼人買肯定錯不了。追求個性，買榮放吧，越看越喜歡，絕對很香！