蘭州交通大學（原蘭州鐵道學院）創建於1958年5月，由北京鐵道學院(現北京交通大學)、唐山鐵道學院(現西南交通大學)主幹系科成建制遷蘭組建而成，為中國第三所鐵路本科高校，原隸屬鐵道部。2000年實行“中央與地方共建、以地方政府管理為主”的體制。2003年4月，經教育部批准，由“蘭州鐵道學院”更名為“蘭州交通大學”。它是甘肅省高水平大學建設院校，入選教育部“卓越工程師教育培養計劃”、“中西部高校基礎能力建設工程”。
六十年勵精圖治，開拓進取，遵循“尚德、勵志、博學、篤行”的校訓，逐漸形成了“奮發向上、艱苦樸素、刻苦鑽研、嚴謹治學”的優良校風和“嚴謹治學、嚴格要求、嚴格訓練”的教學特色，已發展成為一所以工科為主多學科協調發展、整體辦學實力居甘肅省高校前列的教學研究型大學，為甘肅省高水平大學建設高校、國家“中西部高校基礎能力建設工程”高校、教育部來華留學生示範基地、空軍後備軍官選拔培養學校、高水平運動員招收培養院校和具有推薦優秀。
一 學科建設
學校有博士後科研流動站4個，博士學位授權一級學科5個，博士學位授權學科專業34個；碩士學位授權一級學科23個，碩士學位授權學科專業105個。學校有19個甘肅省重點學科，10個鐵道部重點學科，“交通運輸工程”學科全國評估排名第8位。
學校於1958年由唐山鐵道學院（現西南交通大學）、北京鐵道學院（現北京交通大學）的主幹系科成建制遷蘭組建而成。
學校具有推薦優秀應屆本科畢業生免試攻讀研究生資格，為教育部本科教學工作水平評估優秀高校、中國軌道交通職業教育聯盟理事單位、華人民解放軍空軍後備軍官選拔培養院校。
1、就業去向
蘭州交通大學 2018 屆畢業生總人數為 7458 人，其中男女性別比例5：2。
博士研究生 13 人，碩士研究生 1084 人，本科生 5475 人，專科生 886 人。
其中博士、碩士、本科生、專科生甘肅生源佔比分別為53.8%、47.0%、60.3%、80.4%。
總體就業率為 97.17%。
其中博士研究生、碩士研究生、本科生、專科生的就業率分別為 100.00%、97.79%、96.97%、97.63%。
深造情況
①國內升學
碩士研究生、本科生、專科生的升學比例分別為 4.4%、10.5%、5.8%。
其中國內升學的本科生中，33%升入一流學科建設高校，12%升入一流大學建設高校。
②保研情況
根據《2017年蘭州交通大學推薦優秀應屆本科畢業生免試攻讀碩士學位研究生結果公示》
2018屆本科生推免名單：165人。
保研率：3%。
考研率：7.5%。
3、就業工作情況
①就業地點
博士研究生均在甘肅省蘭州市就業；
碩士研究生、本科生、專科生中， 分別有 26.9%、20.4%、42.8% 的人在甘肅省就業；
碩士研究生、本科生、專科生就業量較大的城 市均為蘭州（分別為 21.6%、12.2%、24.8%）。
②就業行業
博士研究生就業的行業均為教育類。
碩士研究生就業量較大的行業類為建築業（29.0%）、運輸業（19.4%）、教育業（11.4%）、交通工具製造業 9.8%、 各類專業設計與諮詢服務業 6.0%。
本科生就業量較大的行業類為建築業 （36.9%）、運輸業（28.6%）、交通工具製造業 6.7% 、電子電氣儀器裝置及電腦製造業 3.7% 、媒體、資訊及通訊產業 3.6%。
專科生就業量較大的行業類為鐵路運輸 業（37.6%）、鐵路運輸服務業（20.6%）、城市公共交通業 6.7%、 鐵路機車製造業 5.2%。
博士研究生就業的用人單位型別均為事業單位佔比 100%。
碩士研究生主要就業的 用人單位型別為國有企業佔比 67%。
本科生主要就業的用人單位型別為國有企業佔比 78%。
專科生主要就業的用人單位型別為國有企業佔比 91%。
④重點單位
2018 屆畢業生中，共有 3245 人進入世界 500 強。
分學歷層次來看，碩士畢業生共有 287 人在世 界 500 強企業就業，本科生共有 2306 人在世界 500 強企業就業，專科生共有 652 人在世界 500 強企業就業。
⑤薪酬
碩士研究生、本科生、專科生的月均收入分別為 5761 元、5395 元、4813 元。
專科生總體月均收入為 4813 元 / 月，薪酬區間主要集中在 4001-5000 元 / 月（27.0%）， 其次是 3001-4000 元 / 月（23.8%）。
碩士研究生月均收入為 5761 元 / 月，薪酬區間主要集中在 4004-5000 元 / 月 （26.4%），其次是 3001-4000 元 / 月（17.8%）。
本科生總體月均收入為 5395 元 / 月，薪酬區間主要集中在 4001-5000 元 / 月（31.9%）， 其次是 5001-6000 元 / 月（21.2%）。
蘭州交通大學的就業率是相當不錯，但就業質量還是有待提高，包括鐵路局工程局說白了就是進去幹活的，就業率高離職率也高，基本有一半學生幹不上一年就離職了。
蘭州交通大學（原蘭州鐵道學院）創建於1958年5月，由北京鐵道學院(現北京交通大學)、唐山鐵道學院(現西南交通大學)主幹系科成建制遷蘭組建而成，為中國第三所鐵路本科高校，原隸屬鐵道部。2000年實行“中央與地方共建、以地方政府管理為主”的體制。2003年4月，經教育部批准，由“蘭州鐵道學院”更名為“蘭州交通大學”。它是甘肅省高水平大學建設院校，入選教育部“卓越工程師教育培養計劃”、“中西部高校基礎能力建設工程”。
六十年勵精圖治，開拓進取，遵循“尚德、勵志、博學、篤行”的校訓，逐漸形成了“奮發向上、艱苦樸素、刻苦鑽研、嚴謹治學”的優良校風和“嚴謹治學、嚴格要求、嚴格訓練”的教學特色，已發展成為一所以工科為主多學科協調發展、整體辦學實力居甘肅省高校前列的教學研究型大學，為甘肅省高水平大學建設高校、國家“中西部高校基礎能力建設工程”高校、教育部來華留學生示範基地、空軍後備軍官選拔培養學校、高水平運動員招收培養院校和具有推薦優秀。
一 學科建設
學校有博士後科研流動站4個，博士學位授權一級學科5個，博士學位授權學科專業34個；碩士學位授權一級學科23個，碩士學位授權學科專業105個。學校有19個甘肅省重點學科，10個鐵道部重點學科，“交通運輸工程”學科全國評估排名第8位。
學校於1958年由唐山鐵道學院（現西南交通大學）、北京鐵道學院（現北京交通大學）的主幹系科成建制遷蘭組建而成。
學校具有推薦優秀應屆本科畢業生免試攻讀研究生資格，為教育部本科教學工作水平評估優秀高校、中國軌道交通職業教育聯盟理事單位、華人民解放軍空軍後備軍官選拔培養院校。
1、就業去向
蘭州交通大學 2018 屆畢業生總人數為 7458 人，其中男女性別比例5：2。
博士研究生 13 人，碩士研究生 1084 人，本科生 5475 人，專科生 886 人。
其中博士、碩士、本科生、專科生甘肅生源佔比分別為53.8%、47.0%、60.3%、80.4%。
總體就業率為 97.17%。
其中博士研究生、碩士研究生、本科生、專科生的就業率分別為 100.00%、97.79%、96.97%、97.63%。
深造情況
①國內升學
碩士研究生、本科生、專科生的升學比例分別為 4.4%、10.5%、5.8%。
其中國內升學的本科生中，33%升入一流學科建設高校，12%升入一流大學建設高校。
②保研情況
根據《2017年蘭州交通大學推薦優秀應屆本科畢業生免試攻讀碩士學位研究生結果公示》
2018屆本科生推免名單：165人。
保研率：3%。
考研率：7.5%。
3、就業工作情況
①就業地點
博士研究生均在甘肅省蘭州市就業；
碩士研究生、本科生、專科生中， 分別有 26.9%、20.4%、42.8% 的人在甘肅省就業；
碩士研究生、本科生、專科生就業量較大的城 市均為蘭州（分別為 21.6%、12.2%、24.8%）。
②就業行業
博士研究生就業的行業均為教育類。
碩士研究生就業量較大的行業類為建築業（29.0%）、運輸業（19.4%）、教育業（11.4%）、交通工具製造業 9.8%、 各類專業設計與諮詢服務業 6.0%。
本科生就業量較大的行業類為建築業 （36.9%）、運輸業（28.6%）、交通工具製造業 6.7% 、電子電氣儀器裝置及電腦製造業 3.7% 、媒體、資訊及通訊產業 3.6%。
專科生就業量較大的行業類為鐵路運輸 業（37.6%）、鐵路運輸服務業（20.6%）、城市公共交通業 6.7%、 鐵路機車製造業 5.2%。
博士研究生就業的用人單位型別均為事業單位佔比 100%。
碩士研究生主要就業的 用人單位型別為國有企業佔比 67%。
本科生主要就業的用人單位型別為國有企業佔比 78%。
專科生主要就業的用人單位型別為國有企業佔比 91%。
④重點單位
2018 屆畢業生中，共有 3245 人進入世界 500 強。
分學歷層次來看，碩士畢業生共有 287 人在世 界 500 強企業就業，本科生共有 2306 人在世界 500 強企業就業，專科生共有 652 人在世界 500 強企業就業。
⑤薪酬
碩士研究生、本科生、專科生的月均收入分別為 5761 元、5395 元、4813 元。
專科生總體月均收入為 4813 元 / 月，薪酬區間主要集中在 4001-5000 元 / 月（27.0%）， 其次是 3001-4000 元 / 月（23.8%）。
碩士研究生月均收入為 5761 元 / 月，薪酬區間主要集中在 4004-5000 元 / 月 （26.4%），其次是 3001-4000 元 / 月（17.8%）。
本科生總體月均收入為 5395 元 / 月，薪酬區間主要集中在 4001-5000 元 / 月（31.9%）， 其次是 5001-6000 元 / 月（21.2%）。