本人預計，南韓人均GDP未來會和日本相當，但很難大幅超越，經濟總量會穩定在日本的一半左右，因為人口只有那麼點，出生率同樣低

南韓主要靠娛樂業和電子業，娛樂業已經縮水，電子業有臺灣和大陸競爭，剩下的汽車等產業就不是很上得了檯面。而日本不一樣，科技，其他各方面總體現在還是能和中國平分秋色。日本的城市發展也比南韓高好幾個檔次，白給南韓30年，才有可能趕上日本

世界上經濟增長勢頭好於日本的大有國家在，難道未來那些國家的經濟實力就可以與日本相媲美了？南韓取得現在的經濟成就已經很了不起了，雖然目前它的增長勢頭好於日本，不過它的經濟實力想趕上日本，可能性不大。

南韓陸地面積只有10萬平方公里，人口5000多萬，雖然體量比南韓大的國家很多，但是經濟實力比南韓強的卻不多，就算是世界上陸地面積最大的國家俄羅斯，它的經濟規模也剛好和南韓相當而已。2017年南韓的GDP達到了1.53萬億美元，位居世界第12，人均GDP接近3萬美元，南韓已經躋身發達國家行列。

日本目前的經濟實力比南韓強得多，日本是世界第三大經濟體，2017年日本的GDP達到了4.87萬億美元，是南韓的3倍多。雖然目前南韓的經濟增長勢頭好於日本，但是其近年來的年均經濟增速只有3%左右，而且還有下行的趨勢，剛剛過去的2018年，南韓的經濟增速預測為2.8%左右。當然，也不能小看這2.8%的經濟增速，在發達國家裡，經濟增速能達到2.8%的屈指可數。不過想要趕上日本，那是非常困難的。我們都知道，日本從二十世紀九十年代經濟持續低迷，更有被稱為“失去的二十年”，這二十多年時間裡，GDP超過日本的就只有中國一家而已。

日本的體量比南韓大得多，其國土面積達37.7萬平方公里，將近南韓4倍，人口約1.26億，是南韓的2.5倍。試想一下，南韓這個體量如果它的經濟實力趕上日本的話，那麼它的人均GDP將會是日本的2.5倍，要知道，目前世界上經濟最發達的美國，其人均GDP也就日本的1.5倍左右。總而言之，南韓雖然現在的增長勢頭比日本好，但是經濟規模想要趕上日本，幾乎不可能。

沒錯。現在南韓經濟增長形勢和日本比起來那不是好了一點兩點。近幾年南韓GDP每年的實際增長速度都能達到百分之三四，而日本增速只有1%左右。包括在一些產業方面，南韓也對日本形成了巨大的挑戰，比如電子、造船、鋼鐵、汽車，等等。

但是瘦死駱駝比馬大。日本依舊在世界第三的位置上坐得很穩。別說是南韓，就是公認的世界經濟強國德國，其經濟實力和日本相比還有不小的差距。比如在研發投入方面，2016年日本研發投入達到1554億美元，排名全球第三，德國高了50%。

在七國集團中，英國、法國、義大利和加拿大四個國家研發投入總和，還能和日本打個平手。

在經濟規模方面。2017年南韓GDP是1.53萬億美元，而日本卻達到了4.87萬億美元。日本的經濟規模是南韓的3.2倍。這個差距可是不小的。短時間內南韓經濟總量是不可能追上日本的。

在國際競爭中，日本還是明顯領先於南韓。以世界500強企業為例，2018年日本有52家企業入圍世界500強，僅次於美國和中國。南韓則僅有16家企業進入世界500強，數量不及日本的1/3。

世界知名品牌的數量，日本也是遠遠領先於南韓。光是在電子領域，日本就有五六家左右的世界知名品牌，比如松下、索尼、佳能、夏普、東芝。南韓的只有三星和LG兩家。

在未來20年內，南韓經濟實力是完全沒有達到日本的水平。南韓人口、土地都不及日本。南韓的人口僅有日本的一半左右，要想達到日本的經濟規模，則其人均水平必須超過日本的兩倍。現在連美國都無法超過日本的兩倍，南韓能做到嗎？

南韓經濟與日本比較，就像考試南韓現在能考90分了，日本是95分，剩下的5分差距是最難追的。

日本與南韓經濟有很多相似點，日本南韓都是以財團為主，從財團勢力對比看，南韓除了以三星為首的電子行業有優勢外，其他的無論在技術還是在品牌上都不如日本。但是南韓有後發優勢，日本財團對員工更強調忠誠，日本離職率非常低，年輕人的思想與工作很受束縛，而南韓不同，南韓財團管理是西方化的，東方色彩不多，所以南韓年輕人在職業與工作上比較自由，這也是南韓互聯網遊戲產業比日本發達的原因。

南韓現在整體產業還處在，品牌設計強技術弱的時代。南韓現在站在金字塔尖的技術，也就是三星為首的電子領域部分技術。這也是南韓是個小國的原因有關，像芬蘭一樣一個諾基亞就能養活一個國家，日本可是能自己造軍艦 高鐵的國家整體工業水平相當強，特別是精密儀器與精密機床對南韓的領先更大，南韓現代可以造汽車，但是造汽車需要的精密機床與部分精密零部件需要從日本進口，整體制造業差距一目瞭然。

雖然南韓現在也在轉型，從製造業講後有中國前有日本，南韓必須在技術上有更多突破與領先，但是突破技術太難了，考90分容易再多考一分都很難，加上中國在品牌設計技術上也在大踏步前進，南韓未來不是很樂觀。但是南韓的確很多值得我們學習的地方，現代汽車技術水平不高，但是憑藉著實用的理念，注重外形 價格低廉成了很多國家歡迎的品牌，同樣韓流文化，針對中國市場設計，撈金無數。

誰也不能保證南韓的現代汽車，會不會像三星一樣突破關鍵技術走向高階，我們也不能過分貶低南韓整體技術水平。對於我們而言重要的是，學習南韓對品牌與設計的重視，技術不行品牌設計來湊。一個韓流文化帶給我們南韓時尚浪漫的印象，把南韓品牌提升了一個檔次，而我們大國文化氣勢輝煌，強調大而強，這可能也是小國與大國的文化帶來的思維差別。