唐二代各方面都不錯，更大的車身更高的配置更強的顏值，而且做工不輸給智跑，用料上也更好一些，軟性材質很多，當然價格略高一點，畢竟是高一個級別的SUV

在最近的國內汽車市場當中，來自我們中國產自主品牌的比亞迪第二代唐是最為熱門的車型。比亞迪唐，自從前不久上市以來，一直保持著非常高的市場熱度。引起了廣大消費者的廣泛關注。其外形高階大氣，設計上相交於以往的比亞迪車型有了比較大的提升，看來這次比亞迪是請對了設計師啦。當然，作為中型SUV車型，比亞迪唐在實用性方面也非常不錯。

而我們今天要對比的另外一個車型則來自於合資品牌的東風悅達起亞新一代智跑。在所有的合資品牌裡面。韓系品牌是目前價效比最高的合資品牌之一，除了美系品牌的雪佛蘭汽車可以與之一較高低之外，其他品牌都沒有它的價效比高。而我們今天要介紹的這款全新智跑也是以價效比高而著稱。新一代的起亞智跑只有兩款車型，分別為11.99萬元的手動擋車型和13.99萬元的自動擋車型。

在外形上，新一代的智跑相較於前一代車型顯得比較中庸，在外形設計上並不像前一代車型那樣採用比較誇張的外形設計，而是採用比較符合大眾審美的更加年輕化的設計風格。其車身長度4.46米內部空間實用性表現，在緊湊級SUV車型當中比較一般！而動力採用的是2.0升自然吸氣發動機，配合六速手動變速箱和6AT自動變速箱的動力組合。動力表現在同類型的競爭對手當中並不突出！

而來自我們中國產自主品牌的唐則是一款車身長度4.87米的中型七座SUV車型，寬度也超過了1.9米達到1.94米。外形高階霸氣，前臉風格採用的是最新的所謂容顏設計風格，顯得既時尚又具有很高的辨識度。而內部空間怎麼非常的寬敞實用，其內部空間實用性和合資品牌的廣汽豐田HIGHLANDER相當。比亞迪唐所有車型都為七座的佈局。我才動一下比亞迪唐採用的是2:00t渦輪增壓發動機和6AT自動變速箱的動力組合，動力強勁！值得一說的是，這款比亞迪的2.0T渦輪增壓發動機採用了分層燃燒缸內直噴等眾多的先進技術。而在之前比亞迪其他車型身上也有搭載，從目前的情況來看，質量比較可靠。

綜合來看，這兩款車型。一個是偏小型的緊湊級SUV車型，而另外一個則是標準的中型七座SUV車身大小相差巨大。從實用性的角度來看，起亞全新獅跑和比亞迪唐根本不在一個數量級。而且在動力上很顯然，我們中國產自主品牌的比亞迪唐也存在著巨大的優勢！差距同樣明顯！而價格，全新一代智跑，雖然在合資品牌的車型裡面屬於價效比比較高的。但是其13.99萬元的自動擋車型，價格仍然比比亞迪唐的12.99萬元要貴上1萬元，價效比也不是比亞迪唐的對手。若是在這兩個車型裡面做選擇，我會毫不猶豫的選擇我們的中國產自主品牌比亞迪唐。

智跑和唐之間差著十萬裡呢。頂配智跑價格加購置稅，加保險等等在怎麼也最多15-16萬左右，唐25左右，免購置稅，加保險，加電補，差不多就25-26左右。

但是我覺得智跑和唐沒有可比性，之間差好幾個檔次，拋開價格不說，唐的綜合性能是豪車級別的。電四驅越野能力是頂尖的，超越傳統硬派越野車。而且目前說純電動或者混動，在全世界範圍，比亞迪幾乎沒有對手，如果你買純電動，只有特斯拉可以和比亞迪比劃比劃，如果你買插電混動，只有比亞迪是最好的選擇。就全世界各大車企目前也沒有拿出可以和比亞迪競爭的插電混動。他們太想了，可是沒有。（大家都知道，電動腳踏車，一千瓦以下的，兩千多就可以買到，那些兩三千瓦以上的動力比較好的電動摩托車就很貴了，一般就一萬多了，因為電池要大，要能承受大功率放電，控制器要能扛得住大電機的摧殘。要把電動汽車做到效能好，續航能力好，就電動機稍微好做一點。電池和控制器要做到滿足大功率輸出很難。所以為什麼全世界目前只有比亞迪電動大巴獨步全球了吧。所以你如果買車，全辦好，加各種稅費，差不多二十多萬，真的可以考慮比亞迪唐。劃時代的體驗。

新一代智跑相較於老款，整體顯得更加硬朗陽剛。新車採用了虎嘯式格柵設計，搭配了18個鍍鉻元素裝飾，使得前臉更具辨識度；車身側面設計乾淨利落，尾部設計與老款相似，尾部營造了雙出排氣感覺，增強了運動感。

全新一代唐算得上繼宋MAX之後，比亞迪又一顏值代表。在最新Dragon Face設計理念指導下，標誌性的大嘴式進氣格柵、造型犀利的前大燈組，整體顯得相得益彰；錯落的雙腰線設計、貫穿式尾燈等等，整體視覺效果比較突出。

車身尺寸方面，比亞迪唐從引數來看，甩了智跑不止一個身位。比亞迪唐軸距達到了2.82米，這一身板可以直接與HIGHLANDER、傳祺GS8等中大型SUV競爭，因此，定位於緊湊級SUV的智跑在空間上確實不及比亞迪唐，這是比亞迪唐最大的優勢之一。

接下來看看配置，《車壹圈》選取了智跑2018款2.0L自動智享豪華版與唐 2018款2.0T自動智聯尊悅型兩款同價格的車型進行對比分析。從表上我們可以發現，智跑相較於比亞迪多了發動機啟停、全景天窗、前霧燈、車內淨化器等配置，比亞迪唐中控屏更大，多了轉向輔助燈、內後視鏡防眩目、溫度分割槽控制等配置，兩者配置相當，但智跑略優於比亞迪唐，這一點是圈哥沒有想到的。

最後來看看動力。比亞迪唐搭載了2.0T發動機，從動力引數來看，最大功率151KW，比智跑足足多出33KW，整體來看，比亞迪唐動力比智跑更加充沛。

總的來看，在同等價位下，智跑的外觀硬朗、配置略微豐富，但比亞迪採取“以大打小”的策略，使得比亞迪唐在空間、動力上幾乎秒殺同價位的車型，再加上換臉後的比亞迪顏值也大幅度提升。如果，對合資有情結，家裡5人用車情況比較多的話，可以考慮智跑；單純從價效比來看的話，比亞迪唐還是優於智跑。如果對汽車相關有疑問的話，也歡迎關注並私信《車壹圈》！