2020款Magotan全系標配了側安全氣簾、前後駐車雷達、倒車影像、無鑰匙啟動、皮質多功能方向盤、藍芽/車載電話、手機互聯對映、車聯網等功能，較為豐富。

動力方面，新車將搭載1.4T或2.0T渦輪增壓發動機，傳動系統均匹配了7擋雙離合變速箱，其中1.4T渦輪增壓發動機最大功率為110千瓦，最大扭矩250牛米，2.0T渦輪增壓發動機全系最大功率達162千瓦，輸出220匹馬力，峰值扭矩達350牛米。

此次2020款Magotan的工信部百公里油耗最低為5.8L，燃油經濟較好，行李艙容積達533L，整體表現非常不錯。

相信你提出這個問題是因為上汽大眾Passat在中保研25%偏置碰撞中取得了很差的成績才有此一問。可能你最近也想購入Magotan，但比較擔心整個大眾家族的安全係數。我來幫你解釋一下。首先Magotan與Passat同為大眾旗下的B級車，並且兩者都有著不錯的銷量。雖然是同一個品牌，同一平臺的車型（MQB），但我個人的感覺是Magotan與Passat完全就是兩臺不同的車。從做工，設計到用料上，Magotan都完爆Passat。首先來說做工，一汽大眾旗下所有的車型在前後防撞鋼樑和縱梁厚度來說都要優於上汽大眾，本人曾經處理過一起正面對撞事故，就是Magotan與TiguanL，兩車保險槓受損，能夠清晰的看到其防撞鋼樑厚度差距，這種差距不用遊標卡尺去量，肉眼都能看出來。而且Magotan作為一款轎車在事故中並沒有太大的的損傷，反而TiguanL前槓破損，水箱損壞，前防撞鋼樑變形，足可以看出一汽大眾的紮實做工要優於上汽大眾。其次是設計，Magotan作為一款全球車，其設計安全係數要參考歐美標準，Passat作為一款中國特供車，只在國內市場銷售，所以導致其一味的簡配而沒有國外車型對比，所以，筆者建議你購車一定要選擇全球車型（上德國大眾官網可查，Magotan在國外叫Passat，Sagitar在國外叫Jetta）。而一汽大眾幾乎所有車型都是全球車，上汽大眾車型幾乎都是中國特供車。最後再說用料，這兩款車筆者都試駕過，個人感覺Magotan的整體行駛質感要優於Passat，內飾做工更是這個級別的標杆。所以，如果國內的Magotan沒有簡配的話，建議你選擇Magotan。

2020款大眾Magotan

2019年12月大眾推出2020款Magotan車型，最為中期改款主要對外觀和內飾設計進行了細節方面的調整，車身機構、動力、底盤等核心方面延續了2018款的設計。

所以，雖然中保研沒有測試過現款2020款大眾Magotan，但是我們就可以參照2018款Magotan的碰撞測試結果推測出2020款的大概表現了。

2019款Passat25%偏置碰撞評級為P，2018款Magotan為M比Passat高一級，2020款Magotan上市發生在2019款Passat中保研碰撞測試之前。由此可以大膽推測，2020款Magotan改款車型沒有針對A柱或車身進行特殊處理，所以碰撞25%碰撞測試結果大機率與2018款Magotan持平。

大眾汽車作為較早進入大家視線的汽車品牌，其品牌知名度以及良好的使用者口碑一直很受消費者追捧，不過近些年的種種報道似乎也使一部分汽車消費者放棄了對它的購買慾望，比較嚴重的當屬之前中保研大眾Passat的碰撞實驗，其結果使眾多消費者大失所望，不過作為Passat同門兄弟的Magotan其表現卻令人深感欣慰。

在中保研公佈的碰撞結果來看，雖說Magotan採用與Passat相同的MQB平臺，但Magotan的25%偏置碰撞結果要比Passat好很多。要知道的是如果A柱出現嚴重變形、斷裂，機場會入侵駕駛室內，這樣會對前排乘客造成致命的危害。所以透過此次碰撞測試，我想大家對Magotan的質量表現也已經非常清楚，

2020款Magotan，在外形方面整體設計風格沒有改變，只是在細節處做了一些改動。點陣式前格柵的尺寸有所增加，兩側前照燈採用矩陣式LED大燈造型頗為犀利，與低趴的車頭組合在一起顯得更具運動氣息。內飾方面新車做了重新的調整，換裝了最新款的三幅式多功能運動方向盤，並且在以往的黑色基調上加入了灰色飾板，為沉悶的內飾感覺增加了活躍的氛圍。全液晶儀表盤以及9.2英寸中控液晶顯示屏，這些突顯科技的配置也甃樣都有配備，並且操作流暢響應速度表現也非常出色。車尾造型方面，MAGOTAN的英文字母排列在尾標的下方，與現款的PHIDEON一樣，使整車檔次有所提升。

車身長寬高尺寸為：4865*1832*1471mm，軸距2871mm。動力方面新車採用了1.4T和2.0T高低功率三個版本供大家選擇，其中1.4T車型採用四缸渦輪增壓發動機，最大馬力150匹，最大扭矩250牛米。2.0T車型同樣採用四缸渦輪增壓發動機，低功率版本最大馬力186匹，最大扭矩320牛米，高功率版本最大馬力220匹，最大扭矩350牛米，配備了7速雙離合變速箱，整體動力表現突出，

可能之前大家在考慮購買大眾品牌的時候經常會在Passat與Magotan之間左右徘徊，但透過這次中保研的碰撞測試的結果相信大家心裡已經有了自己的答案。這次2020款Magotan透過改款，在細節方面有所變化，使得視覺方面大幅提升，相信這輛2020款Magotan依舊是同級車型中的佼佼者。