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  • 1 # 潮流時代~1688

    實習期上高速明確規定要有老司機在副駕室,如果你副駕駛有老司機被追尾多數由追尾車負責,但具體看交警判決而定,如沒有其他老司機在副駕責任基本都是自負

  • 2 # 開啟車窗看景色

    雙方都有責位,但責任的性質有所不同,一個是違反交通禁令,違法上路,一個是違反交通規則,發生了交通事故。

    實習期內上高速發生交通事故,根據不同情節,應做如下處罰:

    1、實習期內上高速路,如果有等同車型以上駕駛證,並且有3年駕齡的司機陪同,實習車輛在高速路上正常行駛無違章行為,實習車輛無責,追尾車輛負全責;

    2、實習車輛有以下違法行為,負事故的次要責任:

    (1)、實習期內,實習駕駛員單獨上路;

    (2)、實習車輛不張貼“實習帖”;

    (3)、實習車輛有違章行為,如:龜速行駛、超速行駛,行車道、應急車道內停車不放置警示牌等。

    3、實習車輛有下列違法行為之一的,負事故的全部責任: 違規併線、掉頭、倒車、逆行等。

    實習車輛沒有上述違章行為,且合法上路,追尾車輛負事故的全部責任。實習車輛如果有違章、違法行為,不但要擔負事故的次要責任、主要責任或全部責任,還分別處以單獨駕駛上高速200元以下的罰款,還面臨保險公司拒賠的風險。

  • 3 # as7574119

    關於你提到的問題,我有以下建議,供你參考解決。

    1你是實習期上高速被後車追尾,關於後期交警對於事故的鑑定有何影響。

    首先實習期駕車上高速,副駕駛必須要有同級或者更高階的人員陪同駕駛,以防因駕駛經驗不足造成事故,那麼獨自一人駕車上高速被後車追尾,首先不要慌張,若有人受傷的話第一時間撥打120,在車後150米放置警示牌,人員撤離到安全地帶,報警。

    關於事故認定方面,追尾通常講的話都是後車的責任,要是你因為錯過高速出口違章變道的造成後車避讓不急追尾的話你承擔事故的責任。若你是正常駕駛被追尾的話,後車負責任,你擔心的實習期的問題這不影響事故責任的劃分,因為事故判定主要依據哪一方違法或者違章是事故發生的主要原因,實習期單純講是違章行為,對實習期上高速的處罰也是就近趕下高速。

    最後我給你舉個例子你參考下

    賈某駕駛機動車右轉,觀察到後方有輛三輪摩托車直行過來,賈某因視線受阻沒能觀察清楚再轉彎而導致轉彎的機動車與直行的三輪車發生事故,(電動三輪車具有車輛手續齊全,但三輪車佔據公交車道行駛)。賈某認為電動三輪車佔據公交車道行駛是造成事故發生的主要原因,後期經交警對雙方駕駛員詢問判定機動車駕駛員賈某負事故主要責任。原因如下:賈某轉彎時觀察到三輪車,因視線受阻未能停車避讓,轉彎禮讓直行最基本的常識,而關於三輪車佔據公交車道的事情,交警部門按照為按照道路指示通行依法對齊處罰。

    所以你實習期駕車上路只要不是我以上說的幾點原因以外,後車司機承擔事故主要責任,對你追究實習期違法上高速的責任。

  • 4 # 汽車機械事故鑑定

    這個問題很好解答。

    首先,在確保實習期車輛上高速沒任何違章的情況下,後車全責。

    其次,如果實習期車輛有違章之嫌。比如,龜速行駛,加塞,別車,短時間內連續變道,緊急停車,逆行,或錯過出口急轉向等等情況。那麼此時你必須負責任。而且至少是同責。後車未保持車距同樣負責任的。具體責任劃分要看交警的劃分了。

    現在車輛都有行駛記錄儀的,並且有監控。一旦後車舉證前車違章現象,前車必須負責。

    如果實習期車輛沒人陪同有責,保險公司拒賠。即使告上法庭,也只是交強險部分賠償,而商業險是很難賠付的。

    第三,事故處理完後。事情未結束。

    如果實習期車輛未懸掛實習期標誌,也沒有同類及以上駕駛資質且3年以上駕齡的在副駕駛指導,那麼對不起。你要罰款200元(無陪同人員)十50元(未懸掛實習標誌)。

    注意,這個是與事故分開處理。

    如果事故損失較大,實習期車輛又負同等責任以上的,那交警可能會扣1——3分。並罰款。

    請遵章守紀,平安出行!

    個人觀點,僅供參考。一切以交警處理意見為準。

  • 5 # 汽車觀察家

    實習期內的駕駛員在高速上被後車追尾了,這個事故責任應該如何認定呢?好像很多人一看到實習期,就會有點頭暈,不知道該怎麼處理,但其實,沒有這麼複雜。

    首先,實習期和正式駕駛員在事故責任認定上是沒有區別的,該是誰的責任就是誰的責任。如果是後車因為沒有保持安全距離剎車不及撞上的,那就後車全責,如果是你前車有什麼突然借道或是其他違章行為,那麼也是根據事故現場做出責任認定。這點實習期駕駛員可以放心,不會有任何差別對待。

    處理完事故之後再來看你是否按照實習期的要求上高速,沒有的話再另行處罰。實習期駕駛員是可以上高速的,沒有說不可以。只是需要三年以上駕齡的老司機來副駕駛陪同,並且這個老司機駕照的準駕車型不能低於實習期駕駛員。如果符合以上條件,實習期駕駛員完全可以開高速。但如果沒有老司機陪同,實習期駕駛員獨自開高速,那麼在處理交通事故時被警察發現,會罰款200元,不扣分,然後要求車輛從下一個出口駛離高速不能繼續在高速上行駛。如果沒有張貼實習標識,再加罰200。不過,這並不妨礙對於事故責任的認定,是兩件事,不能混在一起。

    實習期駕駛員原本就是新手,遇到事故和碰碰擦擦也都是很正常的事情,不用驚慌,交警對於事故責任的認定也不會因為實習期還是正式駕駛員而有所不用,都是一視同仁的。只是作為實習期的駕駛員,我們自己也要遵守相關法律法規,上高速要有老司機在副駕駛坐鎮、要張貼符合要求的實習標誌,不然,就算事故時對方全責,但是您自己的違章行為還是依然要受到處罰的。

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