小鵬汽車是目前國內快速崛起的新能源汽車製造新星，企業擁有一批行業大咖作為高管，另外還有來自國內外知名汽車廠商和網際網路企業的頂級技術人才，社會和行業影響力很大，專業性也非常強。從目前小鵬汽車兩款量產車G3和P7來看，其特點就是非常前衛和實用，整體規格非常高，其中不管是智慧化還是續航能力都處於行業領先水平。

鵬汽車是一家新興的新勢力造車企業，它的整個團隊人員來自知名汽車以及網際網路行業，實力超強。在他們的努力研發之下，目前已經量產了兩款產品，小鵬G3和P7。G3是小鵬汽車的首款量產車型，之後又推出2020新款，連續幾個月都是銷量第一，好評不斷。今年4月27日，小鵬P7正式上市，更是引起一番熱議。小鵬汽車質量怎麼樣？這兩款新能源電動車告訴你什麼叫做業內實力擔當。

從續航能力看小鵬汽車質量。

小鵬G3:

新增的460、460i車型的續航里程達到460公里，在400和520兩種續航版本之間。其動力蓄電池組總質量360kg，總能量58kWh。 520車型還採用了來自寧德時代的新一代方形電芯，電池組系統能量密度達到180wh/kg，並具備了IP68級防水防塵能力。

小鵬P7:

擁有706km超長NEDC續航里程，是目前國內續航最高的新能源轎跑。這與風阻係數和電池息息相關。小鵬P7轎跑式側面線條，定製電芯降低車身高度等細節設計，風阻係數達到了0.236Cd。它採用的是寧德時代提供的方形電池，額定容量為80.87kWh，電池包的能量密度為170 Wh/kg。三合一電驅系統可以使NEDC綜合工況效率大於85.5%。從安全性看小鵬汽車質量

作為一款智慧純電SUV，小鵬G3在研發過程中進行了1000多次，超過30000小時的結構模擬最佳化，並進行63輛次整車碰撞和40多次滑臺測試，全面覆蓋碰撞場景工況，以強大的模擬最佳化能力及不計代價的研發投入全面提升整車質量安全性。

小鵬P7也是經過幾年縝密的研發和測試，才正式上市。它的車身由高強度鋼鋁混合製造，大規模使用了這種熱成型鋼材，剛度和強度都得到了保障。乘員艙採用球籠式結構框架，shotgun牢固連線，前縱梁與副車架，再與中央通道、前圍橫樑及A柱等相連，多路徑分散碰撞衝擊力；配備先進的前副車架碰撞折彎撕裂設計、電機懸置斷裂設計，有效降低碰撞加速度，剛柔並濟，實現碰撞時的"軟著陸"；還配備很多安全裝置，如MSB電動安全帶和6安全氣囊，實現成員全向防護；另外P7配備4個高精度碰撞感測器，避免二次事故。

無論是續航能力還是安全性，小鵬汽車質量都是值得使用者信賴的。在造車新勢力中，小鵬汽車有著明顯的優勢，它的未來值得期待。

小鵬汽車，不怎麼樣，資本催生的產物，電動車並沒有汽油車那麼高的技術壁壘，所以只要有錢就可以造車。等電動車風過了，資本一撤，全部完犢子

自小鵬汽車創立至今，在很多人眼裡這都是一家特斯拉印跡最深的造車新勢力，創始人何小鵬也從不避諱這種說法，而且很是引以為傲。何小鵬表示，他就是因為受特斯拉影響才去造車的。

於是，小鵬汽車的第一款產品G3從內到外無不像特斯拉。外觀像、內飾像、系統介面像、輔助駕駛像…甚至連營銷方式都像。“老車主不如狗”這個被特斯拉車主掛在嘴邊的調侃句子，現今幾乎成為打垮小鵬汽車的核彈。

電影這個殺手不太冷中，有句著名的情話：“我認為的最深沉的愛，莫過於你離開以後，我活成了你的樣子！”何小鵬大概也是這麼以為的。但是何小鵬帶領的小鵬汽車犯了一個大錯，特斯拉還沒離開，小鵬汽車還沒成為大家心中的特斯拉。於是，它在錯誤的時間裡，做出了錯誤的判斷，以為自己是特斯拉，但沒人哄著它玩兒！

在這個錯誤的判斷裡，有一個大家都不願意或是不敢說出的事實。小鵬汽車不是特斯拉，小鵬車主更不是特斯拉車主。

15萬-20萬價位的車主是最難搞的，錢少還心高氣傲，因此，成為了公認的難搞人群！有人說窮人最難搞，其實窮人很容易滿足，他們沒見過好的、沒有攀比之心，能滿足基礎需求就好了！有人說有錢人難搞，其實他們什麼沒見過啊，只要能讓他們獲得想要的光環，錢都是小事兒！而且，有錢人都是要面子的人，再不滿意也不會出來公開撕逼！

想想此前的特斯拉車主維權，鬧的都是Model 3車主，而程度上也僅限於拉拉條幅。再看後來的特斯拉鎖電門，一個OTA更新，那麼多的Model S、Model X瞬間100變85、90變70…車型降級般的損失，車主們也只是在群內吐吐槽、電話懟懟客服而已。想讓他們組團去鬧事兒？絕對難比登天！主要原因有2：1、他們不差錢兒，這車不行了可以馬上買新款；2、他們的時間太貴，一夜股票虧盈千萬計的大有人在。鬧事兒的功夫夠很多人賺買很多車的錢了！如果鎖電門發生在小鵬車主身上，會是什麼後果呢？不敢想象！

因此呢，小鵬汽車錯了，錯在不瞭解自己、更不瞭解使用者！錯在以為自己夠愛特斯拉就會變成特斯拉！瘋了！瘋了！

小鵬汽車可以說是中國新能源車製造新勢力，不管是何小鵬這樣的行業大咖，還是來自寶馬、廣汽、福特、寶馬、特斯拉以及阿里巴巴、騰訊、小米、三星、華為等知名廠商的技術精英團隊，都讓人非常放心。至於產品，相信不管是小鵬G3還是小鵬P7，都處於新能源行業的前沿，尤其是P7更是目前國內新能源車的領先產品，所以說小鵬汽車還是非常靠譜的。

小鵬汽車是目前國內快速崛起的新能源汽車製造新星，企業擁有一批行業大咖作為高管，另外還有來自國內外知名汽車廠商和網際網路企業的頂級技術人才，社會和行業影響力很大，專業性也非常強。從目前小鵬汽車兩款量產車G3和P7來看，其特點就是非常前衛和實用，整體規格非常高，其中不管是智慧化還是續航能力都處於行業領先水平。