全新豐田RAv4已到店，2.5的自吸發動機，八速自動變速箱。榮放動力輸出的平順，油門調校輕易。燃油經濟性也可以帶來不錯的運動感，適合城市代步。

本田CRV搭載1.5T渦輪增壓發動機加CVT變速箱動力輸出十分平順，加速和燃油的經濟性，表現都不錯。

兩車都是城市越野車，rav4是自吸發動機，crv是渦輪增壓發動機，各有各的優點和缺點，當然沒有十全十美的車。誰能更勝一籌就看日後的表現了。

我估計的話可能性不大原因:

1價格不佔優勢crv的最低配17萬多，價效比不高榮放估計到20了。混動的估計差價更多

2具有關媒體測試說新榮放的麋鹿測試沒有crv好

3空間可能還是沒有crv有優勢！

1，2. 0L動力差、CVT壽命短、麋鹿測試翻車、塑膠方向盤、織布座椅。不值這個價，價格虛高。太Low

2，同價位配置比RAV4好，TAYRON、CRV、X-Trail…

豐田原本就不是特別看重中國市場，至少沒有本田看得那麼重。因此豐田在國內的定價比同級別競爭車型高，除此之外還會加價提車，因此我不看好RVA4能在銷量上打敗老對手CRV。

本田CR-V作為國內城市SUV的開山鼻祖，一直是很多SUV爭相挑戰的目標，近期RAV4榮放部分預售價格公佈，2.0L車型中配的價格為20萬，對比來說，CR-V的起步價是17.98萬，而1.5T兩驅還有19.28萬和20.38萬的價格，如果說對手，RAV4肯定會是CR-V的對手，但是能否撼動CR-V的地位，我覺得不能。至於原因，主要是以下幾個方面。

1、產品佈局

針對車輛的外觀、內飾，每個人有每個人的看法，此次RAV4全面換代而來，外觀比老款更加的年輕化，有幾分“HIGHLANDER”的味道。目前CR-V全系是1.5T渦輪增壓和2.0L混合動力車型，而在CR-V的主要銷量中，1.5T的佔比大概在80%-90%之間，混動部分月均銷量在2000-3000之間。RAV4的換代產品，主要是2.0L自然吸氣和2.5L混合動力的，但是卻缺少的2.5L自然吸氣的動力總成，根據之前在網上的關注，大家對2.5L自然吸氣的關注度還是比較高。同時參考CAMRY的主銷車型，2.5L自然吸氣（含混合動力車型）的銷量佔比為總銷量的接近70%，而混動部分在月均2000-3000臺左右，所以來說2.5L自然吸氣發動機還是銷量的主力車型。

要知道老款RAV4依靠2.0L和2.5L自然吸氣兩款動力總成，銷量也一直排在CR-V的後面。如今新RAV4取消了2.5L自然吸氣的發動機，這對有些客戶肯定還是會產生影響。

2、產品價格

從目前網上公佈的售價來看，新RAV4的2.0L中配價格為20萬，起步價還未公佈，相比CR-V的1.5T的價格，非低配兩驅車型價格為19.28萬和20.38萬，我覺得RAV4中配2.0L的價格有一點偏高，同時目前CR-V在市場上有2萬左右的優惠，當然，廠家定價會留取降價的空間。

3、口碑和知名度

從品牌形象上來說，本田和豐田雖然在國際市場上相去甚遠，但是在國內市場上這幾年相差不大，可是在產品知名度上，CR-V卻高出RAV4很多。CR-V作為國內城市SUV的開創者和常青樹，目前在國內擁有近200萬的市場保有量，雖然歷經剎車召回和機油門事件，但是其恢復也很快，在剛剛過去的8月，更是以接近2萬臺的月銷量領銜合資SUV市場，而與其成績最接近的則是X-Trail，相對來說，榮放RAV4這些年則顯得比較寂寞一些，在CR-V、X-Trail和榮放RAV4三者的比拼中一直佔據下風。

CR-V這麼多年來作為國內SUV市場上的常青樹，已經擁有了很大一部分擁護者，從榮放RAV4的產品規劃、售價和產品知名度來說，我覺得成為CR-V的對手難度很大。

新混和動力版的RAV4，可以完勝CRV混動，尤其是四驅版。汽油版的在技術和配置上也可完勝CRV，但RAV4汽油版新車與CRV汽油版的商品力差距縮小，RAV4汽油版在價格上也沒任何優勢，所以競爭力有待觀察。

混動版新RAV4綜合油耗上4.7(兩驅)∼5.0升(四驅)，完勝CRV和廣本皓影，而且RAV4混動版提供備胎，CRV僅提供補胎劑和打氣機(備胎箱被動力鋰電池佔據)。動力上兩驅混動RAV4和兩驅CRV混動的0∼100加速不相上下，相差不大，但四驅RAV4的混動版(3電機)，0∼100加速比CRV快了1秒多，本田混動的加速敏捷優勢就完全不存在了。

此外，本田混動CRV使用了按鍵式換擋，RAV4混動採用了和汽油版完全一致的檔杆操作，可以完全憑右手盲操作，CRV混動的盲操作存在問題，偶爾需要目視按鍵位置操作，因此，CRV的人機工程設計的不好。

但CRV估計和Accord應對CAMRY是一個路數，價格低，會用低價取勝的操作，迎戰新RAV4。

美國市場，二者就是直接對手，進了國內也差不多。豐田的優勢在於底盤更高，透過性更好，但國內使用者基本不考慮這些，從豐田放出的預售價格來看，明顯沒有競爭力，要知道馬上上市的廣本皓影也是直接對手，再加上CRV目前有1-2萬優惠，所以新榮放上市後除了鐵粉，大部分準備入手的估計會執幣觀望，坐等豐田銷量未達預期後的優惠