是一款中型車型，在福特CD3平臺上打造，與福特EUCD平臺一樣，CD3平臺則屬於福 特全球中級轎車平臺，具備前置前驅和兩種佈置方式。它是馬自達與福特共同針對北美市場在日本完成開發的。 　　車身三圍尺寸則為長4680mm、寬1930mm、高1700mm、軸距2824mm。新車定位在中級SUV市場，它的上市，也意味著在日、歐、韓系城市SUV在中國市場大展身手之後，美國SUV力量的迴歸。整備質量竟達到了1945kg。前臉採用了福特在北美市場的家族式設計風格。EDGE後排具備了更加寬闊的乘坐空間。即便是身高1.8米的乘客坐在後排，依舊不會感到擁擠和壓抑。 　　進口國內的提供了3.5升，在技術上，它採用了雙獨立式凸輪軸可變正時技術（Ti-VCT），這恰恰是時下最為主流的技術。單從資料上看，福特這臺有著不錯的效能表現，212千瓦的，在4000rpm時發動機的扭矩能達到最大的336牛米，而它對油耗的控制也更加經濟，即便自重達到了2.3噸，但綜合使用的油耗依舊可以媲美同排量的日韓車型。新車定位在中級SUV市場，它的上市，也意味著在日、歐、韓系城市SUV在中國市場大展身手之後，美國SUV力量的迴歸。

官方價：29。28-42。98萬 　新一代EDGE前臉最引人注目的要數碩大的六邊形中網和鋒利狹長的頭燈設計。EDGE車型中網進氣格柵採用鍍鉻裝飾，底部保險槓則為梯形設計；EDGE運動車型則採用了黑色的格柵，底部保險槓為類似六邊形的設計。 EDGE 　　車身尺寸上，新一代EDGE相比現款車身尺寸有所加長，軸距也加長了25mm，達到了2850mm。

第二排後部的後備廂空間相比老款還增加了198L。 　　 EDGE運動版 　　新一代EDGE配備了自適應巡航系統、帶有剎車輔助的碰撞預警系統、自適應轉向系統、自動啟停輔助系統、盲區探測系統、前方180°探測影像系統、加強型停車輔助系統、可自動加熱和通風的前排座椅、可自動加熱後排座椅、路面行駛軌跡保持系統等配置，使得駕駛者可以更加便捷的駕駛這款車型。

EDGE運動版 　　動力方面根據不同車型提供不同的發動機，EDGE車型有2。0L EcoBoost渦輪增壓發動機（180kW/245PS）和3。5L自然吸氣發動機可選；EDGE運動版車型則搭載新一代F-150的那臺2。7L雙渦輪增壓發動機（221kW/300PS）。

傳動方面配備的都是6速SelectShift自動變速箱。此外，只有2。0T車型可選兩驅和全時四驅，2。7T和3。5L車型則標配四驅系統。