本田的隔音差，那也是跟合資車比，比polo雅力士大，和南韓車差不多吧，底盤比較硬，舒適性上應該說FIT的確不好，如果你要買FIT，唯一擔心的應該是舒適性，而不是隔音，因為這個檔次小車開3.5年後都吵，建議你去試駕一下，過下減速帶，確認自己能接受這麼硬的避震再買。不過FIT除了這兩樣，其他全部是優點，動力強勁駕駛感覺好，而且超級耐用，二手車價格最堅挺的就是FIT了，車齡差一年的FIT差價往往只有5000元。。。至於配置，818那款最有價效比了，希望有的配置自己可以後期慢慢加，都比原廠便宜，回去大燈改個雙光，就可以了

所謂隔音差，噪音大，也得看跟誰比。

網傳的那些基本都是和同級別的POLO來比的，和POLO比的確是這樣，但和其他合資車比起來也不見得有那麼嚴重。當然，中國產車在這個價位靜音很多都做的不錯了，但中國產車的可靠程度可不是這點舒適性能彌補回來的，尤其是在這個價位。

1萬塊以內改裝舒適真的沒必要，這個價位估計也就是能做個全車隔音？改個減震？但作用真的不大，真想把FIT改的舒適了1萬塊錢肯定是不夠的，起碼改成POLO那種感受肯定是不夠的，但花的多了還買FIT幹什麼？

如果你FIT的預算勸你不要改，完全沒有必要。如果你的預算寬裕一些，而且完全不能接受FIT在舒適性方面的缺點，那就換個高級別一點的車。

FIT這款車確實和同級車型比較的話，噪音和舒適性都不太好，這是本田車的一個特色，基本上本田所有車型都比同級其他品牌車型噪音要高，本田車整體做工用料確實比較省，買發動機送車就是這麼來的。車輛噪音大主要是車輛隔音方面偷工減料造成的，如果你想提升車輛的隔音效果就需要把內飾全部拆下來，做全車隔音，不然是沒有什麼效果的，單獨做隔音1萬塊錢應當是用不了，就是工程量比較大，施工比較複雜。至於舒適性這個想提升比較複雜，費用也會更高，需要更換減震，彈簧等懸掛系統零件。