一般般吧，沒什麼值得驚豔的。推薦你買致享吧。個人感覺這車的車型還是蠻可以的，性比價也高。動力又充足，你可以考慮看看。

5萬級的超值SUV，遠景X3是個不錯的選擇。

國內的小型SUV市場上，大部分自主品牌車型都是利用價格優勢來彌補技術上的差距；遠景X3卻不僅要做到價格便宜，還要滿足消費升級後的高品質需求。即便是定位於小型SUV，遠景X3也具備了高品質、高技術、高附加值的產品屬性，產品力明顯優於同級別競品。

看看新車造型，水波漣漪的鍍鉻隔柵、自動大燈上方還有個眉毛設計，LED日行燈也沒有缺席。

在配置上，一些在合資品牌緊湊級SUV中配以上車型才有的胎壓監測、定速巡航、自動大燈等功能，也出現在5萬級的遠景X3上，真是該有的都有了。

內飾上保持了高水準，遠景X3裝載G-Link智慧車載系統，除了常見的媒體播放、導航、倒車影像等功能之外，還涵蓋了語音互動、CarLife/CarPlay手機互聯等功能，充分滿足年輕人的用車習慣。

還有人機工程舒適座椅、26處人性化儲物空間、到位的NVH工程，再加上各種配置，簡直不要太好用。尤其要提到前二後一共三個USB介面，朋友一塊出遊不怕沒地方充手機。

動力操控方面，1.5L自然吸氣發動機搭配5MT或4AT，代步專用足以。雙氣囊、兒童安全座椅插口這些不必多說，安全已成為吉利汽車的標籤，在遠景X3上，ABS+EBD、安全語音提醒等都是全系標配。（遊

首先明確遠景X3的前世今身。吉利汽車在大跨步上升之前開發過足夠多的車型，下至熊貓這樣的A00車，上至山寨勞斯萊斯的D級車，遠景X3的前身便是處於吉利品牌三分天下時期的英倫SX5

不過就像從吉利熊貓升級而來的遠景X1一樣，遠景X3也在英倫SX5基礎上進行了多處升級，外觀方面車頭是重中之重，這也是現在吉利的強項，底盤升高，線條更犀利，也算是對這款老車的再次繼承和發揚，當然外在改變不是重點，自從收購沃爾沃之後，吉利在整車調教方面能力大大增強，整個車系呈現出德系測緊湊紮實的駕駛感受，車況保持能力，名師出高徒，道理是一樣的，所以大家完全不必糾結於X3是源於誰的問題，好開好用，價效比高，能滿足自己的用車需求就可以了，能讓老車煥發新青春也是吉利的高明所在，節約大量的開發成本，用現在的新工藝改造老車型，是一舉兩得的事情，買車的我們也是受益的，至少不用分攤高昂的研發成本。

這款車我有個朋友在開，據說是還可以。不過，我覺得我的致炫也還行，效能各方面都沒話說，最主要的就是它的安全係數高，不管是車身結構還是安全配置，做的都是比較到位的。

我有朋友開過這款車還好吧，不過我覺得豐田致享的性比價更高一些。它的外觀時尚，內飾精緻，空間夠用，油耗也不高。

我覺得是完全沒有問題的，尤其是現在國內剛剛開始推行國六排放標準，而全新的升級版遠景X3，排放水平也是達到了國六標準，還是規定更加嚴格的國六B標準，完全不用擔心上路問題。

想必樓主在考慮選購代步車時，首先最在意的肯定是價效比。而升級版的遠景X3，在價效比上也有著不小的優勢。拿2019款升級版的 1.5L CVT尊貴型舉例，這款車的廠商指導價在6.89萬元，落地價格大概在7萬元左右，卻有著80KW的最大功率，和142N·m的最大扭矩，較舊款提升了7馬力和1N·m。

另外，新款的最大亮點在於，它的變速箱由之前的4AT換裝成萬里揚的模擬8檔CVT無極變速箱，在操控感受和省油效能上有進一步的最佳化。目前，工信部給出的這車油耗為手動擋百公里5.9L,自動擋百公里6.1L。

不得不提的是，這車相較老款，在外觀方面也做了一些改變，原先八字形的LED日間行車燈改為了橫條式，配合著車頭的橫貫式前格柵，進一步提升了該車的運動感。其次，在升級版車型的側門處，還新增了無鑰匙進入的部分，車機系統更是配備了智慧胎壓監測系統，進一步監控輪胎溫度和胎壓，防止意外情況發生。

相比於它的競品寶駿510和長安CS15來說，升級版的遠景X3售價要更低，但在外觀配置上一點都不含糊。新車的琉璃藍和星耀藍配色，進一步提升了X3的檔次和時尚感，而這種提升，在同級別的競品車型上是很難見到的。另外，這款車型還搭載有博世9.3版本的ESP車身電子穩定系統，進一步增強了車型的安全係數。

所以，在選擇代步車時，遠景X3絕對是個不錯的選擇，它不僅具備較高的安全係數，而且符合最新的國六排放標準，而且在配置方面，也比競品車型更加優秀。當然，上述都是一些參考意見，到底怎麼選擇還是要看題主你的實際試駕情況來決定。

遠景X3的口碑似乎一直還是不錯的，整體看起來很時尚，然後是內飾上也挺精緻的，假如樓主買配置好一點的還能有全景天窗，整體感覺就很好，假如只是代步的話，那不用太過張揚也挺好，遠景X3的價效比還是挺高的，所以值得推薦，非常經濟適用，然後動力也是很足夠的，中國產車嘛，價效比還是沒話的。

試駕過一次朋友的遠景X3，感覺整體還是很不錯的，外觀上比較的時尚，內飾上製作也很精良，整體看起來很不錯，還有就是遠景X3其實是非常耐造的，而且現在又有了升級版，就感覺很不錯，升級版肯定是有很多可圈可點的東西在的，所以買來做代步車的話，妥妥的沒有問題啊.

比2017款吉利遠景X3版手動精英版，它減配啦！當然，發動機它換裝了全鋁合金發動機，動力提升5馬力，廠標發動機為國6排放標準，外觀有所改動。但是它的車機系統確實減配啦！如GPS導航系統，實時路況資訊顯示。還有就是連發動機蓋上的一根密封膠條也沒有啦！憑著對品牌的信任，和參考17款遠景X3手動精英版的標準，最近我就買了19款吉利遠景X3手動精英版的一臺車。說實話車好看，好開。

遠景x3是非常適合做代步車的，它有8英寸高畫質觸控屏，集語音互動、高德導航、手機互聯、WiFi互聯、影音娛樂、行車記錄儀六大功能為一體，只需一聲“你好，遠景”，便可輕鬆喚醒，無論是導航、打電話、發信息、聽音樂還是伴聊，均能輕鬆實現。同時遠景X3搭載的高通四核處理器，運算速度快，能確保智慧車載系統執行更加迅速。

遠景X3採用了全新的設計語言，展翼式前保險槓，配合立體回紋前格柵，拉寬橫向視覺比例，更彰顯運動感、時尚感。中控臺採用軟性材質覆蓋，鈦晶灰面板，搭配鐳射雕刻精緻花紋，提升儀表板裝飾效果，整體更具質感，且日常接觸後不易產生指紋及手印。6萬級SUV少有的配備CVT的自動擋車型，模擬8檔，動力平順有勁，毫無頓挫感，駕駛更平順、更舒適；自動擋百公里油耗低至6.1L，燃油經濟性更高