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海外回國上飛機新規.要求乘機提供核酸檢測你怎麼看?

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  • 1 # 茗風242

    因為北京疫情突發,肯定本來逐漸鬆開的一些政策會有所收緊。因為一個國家的首都自然比其他城市更為重要,非比尋常。而這次北京疫情突發,有關專家已經明確了非武漢毒株引起的國內感染,那麼顯而易見就是國外輸入了。而且神祕面紗已經逐漸揭開,因為國外疫情爆發過程中,肉類加工運輸部門集中感染病例激增,是病毒高發區,而中國這類人並未高發,反而是生鮮批發市場高發,前期因為它是個呼吸系統傳染疾病,我們太過注重人際間的傳播,去尋找零號感染者源頭,而忽視了另外一個疾病重要傳播途徑病從口入,中國疫情最初爆發很有可能是進口被汙染的國外生鮮食品所致,同樣道理,如果是本土動物帶毒,那麼最先發病的不該是市場,而應該是中國動物製品屠宰,加工,運輸行業的人,因為他們最先近距離接觸可能染病動物體液,內臟,糞便和製品的。所以加強國外輸入的檢測力度勢在必行,包括國外進口的生鮮動物製品。所以奉勸那些喜歡吃牛排幾分熟還帶血絲的,喜歡吃生魚片,生牡蠣、海膽、龍蝦等海淘吃貨們省省吧,中國食物養活不了你們?

  • 2 # ns老白

    祖國是我們自己的家你想把一種傳染率特別高可以致死的病毒傳染給自己的家人嗎,換個說法你想你的家人身處這麼一種環境之下嗎?我現在也在國外,現在的中國是世界上最安全的地方。我也想回家但是我會接受疫情平緩了再回家,祖國的的防疫政策也是為了我們的家人安全,沒有必要說三道四遵從就好了。

  • 3 # 138****1919

    這個規定是過度防疫:1,乘機前檢測後,回國後是否還要檢測,14天能否改為7天?這顯然民航部門未與有關方面協調好,屬於部門各自為政,違背了"精準施策"的原則。2,好多國家對中中國人檢測不提供方便,也不具備空餘檢測能力,尤其是在發展中國家的務工人員被堵住回家之路。3,民航部門這段時間所採取的種種阻礙中國籍公民回國的措施,是為了不讓留學生,務工人員回國避難,那麼沒什麼不對。問題是這種措施是大國之政策嗎?顯然不是。4,目前對境外輸入嚴控有效,措施得力,不會也沒有造成擴散。所以對有症狀者只要老實說明情況,民航和專業部門聯手採取科學合理的防護措施,比現在事後追蹤,化大力氣流調效果更好。既要能讓中國人回家又能防止疫情擴散,本人相信只要認真去做,一定能做好。

  • 4 # 福娃臨門

    留學生學成歸來為祖國效力,國家理應提供方便大力支援。

    核酸檢測可以理解,但大使館應該組織或協調檢測,否則靠留學生個人很難及時得到檢測,而無法及時回國,這樣勢必造成不必要麻煩和損失,希望國家給與幫助。

    回國後的留學生是國家建設的重要人才,國家理應和國內同胞一視同仁,從隔離到治療都應與國內同胞一樣,全部免費。只有這樣才能體現祖國的關懷和溫暖,使廣大海外留學生沒有覺得自己被國家遺棄,被同胞的歧視。能讓海外留學生身在國外心繫祖國,甘願學成歸來為自己的國家奉獻此生所學,為祖國的復興貢獻自己的畢生力量。

  • 5 # 滿地紅寶

    支援“海外上飛機前讓乘客提供核酸檢測陰性的報告才允許上飛機”的規定。因為飛機內是個相對密閉、人群集中的環境,也是新冠病毒容易傳播的地方。避免感染病毒的人員登機是對乘客和空乘人員健康的一種負責任的做法,若是全機只有一個乘客核酸檢測陽性,您覺得其他檢測結果陰性的乘客能同意陽性乘客一起乘機嗎?中國國內也是檢測出陽性即刻隔離,避免更廣泛的傳播。同樣的道理也體現在之前有發燒乘客不可以登機的規定上。(圖片為去年飛溫哥華時,飛機上的俯拍景色)

  • 6 # 立體書法

    是可以理解的,當前新冠肺炎全球蔓延,有部分國家很嚴重,只要求提供核酸檢測報告,沒有什麼不妥之處,這是我的看法。

  • 7 # 微微時刻

    海外回國上飛機新規,要提交乘機前120小時內的核酸檢測陰性報告,這個規定是針對乘坐祖國包機的人,不包括商業航班和五個一政策內的航班。乘坐包機的旅客原先國家規定的上機前14天內連續填寫健康碼測體溫的工作仍然要做!這個新規出臺在留學生中也引起了不小的轟動!120個小時之內就是5天之內,要知道國外醫院都是要提前預約的,況且由於人手和檢測試劑的虧乏,公立醫院很多隻對有症狀的人做檢測,所以你可能根本就約不上!即使約上了,就算第二天就給你檢測,那至少也要二天後出結果,如果是郵寄更別提了!並且醫院對檢測的人還有要求:只能步行和騎車前往,或私家車、小型汽車,車上最多隻能有三個同行者,卻只限同室居住的人!不能是計程車、Uber前往!所以公立醫院不行,只能去外面的私人診所或機構檢測,且費用自理。是不是靠譜不得而知!有人說是不是防禦過度了?也有人建議大使館能不能幫忙做檢測,畢竟在外奔波本身就有感染風險,如果碰到無症狀患者,隱性風險也存在。的確,我覺的大使館出面檢測是最佳方案!中國不缺試劑,那些留學生在異國他鄉真的是很不容易,剛剛慶幸自己買到了回家的機票,卻可能又會因為這個核酸檢測無法上機!也許國內疫情形勢也嚴峻吧,加上現在對各航空公司又有熔斷機制,所以各個方面都小心翼翼,但幫助回中國人員做好上機的核酸檢測工作是否也是一份責任呢?畢竟好事都做到這個份上了!

  • 8 # 林吉利power

    我覺得是可以理解的,這規定是為了保護我們中國人回國在飛機上的安全,要是一人感染傳染了飛機上的人可怎麼辦,大家都互相理解,不是祖國挑刺給在海外的同胞,這也是為了保護他們。他們回國後還要經過兩週的隔離,那現在多了這個檢測有利的還是海外同胞,讓他們在乘坐飛機時多了一粒定心丸。 我也是能理解在海外的同胞對於這項檢測的難度,畢竟國外檢測並不向國內這麼簡便,如果這點使館能有一個專門的渠道檢測給我們中國人就更好了。希望這個疫情早點穩定下來。

  • 9 # lipeterson

    那不很正常嗎,北京總人口三千萬人,現在有三百個病例,中高風險地區北京人出去做飛機都得核酸檢測,何況別的疫情國家回來的。

  • 10 # 晨航953

    讓回怎麼都可以回去,不讓回,那麼就會有各種限制條件。很多人會噴有病還亂跑!問題就在這裡,有病了才會擠破頭顱掙著回去,回去才有機會有活路。留在國外只能自求多福,不會的到好的救治,自身自滅的多

  • 11 # barry59216806

    如果不能一視同仁那外國又會找事。如果有人明知帶疫上機而影響全機人,你們認為合適嗎?事實如此。上機前該查,下機檢疫三天再查。沒事就不要亂跑去害所有無辜的人。不嚴去執行,後果就絕對嚴重過美國。今天是六月二十七日,美國一天新增四萬六千疫情。未來二星期注意美國情況。堅持下去,美國的謠言不攻自破

  • 12 # 利亞哥

    我們國家可以在野外設定一個集中隔離點,在野外集中隔離十四天在送回本地的家中繼續隔離十四,三十天或者五十天內不能乘坐各種交通工具,不能出遠門,不能和他人集中就餐,每人佩戴一個定位手鐲,方便後期管理,像呼倫貝爾大草原都可以,遠離市區,建造大型的帳篷,或者是板皮房,與城市間隔一定的距離,這樣既不會打擾國內的居民國外的同胞也能回國。現在夏天在野外住帳篷也不冷,疫情最近不可能結束,再不接國外的同胞回國會有很多同胞剋死他鄉,最後連一口家鄉的可口飯菜也吃不上,死了遺體可能都不能回國,就憑我們國家的建設速度這個不難。很快就能建成。

  • 13 # 小議題大道理

    目前,用控制民航航班數量的方法控制海外人員回國,不利國也不利民,恢復經濟與防控疫情同樣重要,民航、酒店等行業都需要復甦,人員流動起來,經濟才能復甦,根據海外華人的核酸檢測人數,開通航班次數,即是科學管理,擔心的是海外華人拿到檢測報告後,航班取消,反而造成更大不安定情緒。

  • 14 # tetejianjian壯壯

    我想問一句,如果身在海外,確診了,那是不是就不能回國了?如果身在海外的國家無法治療,而且強制離境,那麼確診的人是不是隻能死在外面了?

  • 15 # 液壓電氣修理師

    奈及利亞規定是:只檢測有症狀人員,無症狀人員不能檢測,根據這條新規,有症狀檢測出來不能回國,無症狀不能檢測無法回國。矛與盾的故事,希望國家給予幫助。

  • 16 # 言臻圍

    國門確實要管控,這是一個無可辯駁的真理。中國是人類命運共同體倡導者,更是一個高度國際化的國實踐者,國門早已開啟,產業鏈徹底融入世界。

    一個高度融入、開放、包容的經濟體,閉門鎖國意味著什麼,隔絕於世界的往來將會帶來怎樣後果,一切不言而明。

    國門不但要開啟,而要開得更大。至於怎麼個開法,做好精準防控,科學防控,人情化防控。投入更多的人力財力把守邊門,既增長就業、保護國民,又發展生產。這是一個兼舉發展與保護的有機結合。也是在常態化防控形勢下的最有力舉措。門開了,進人了,一潭冰水融化了。

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