注意網路詞彙和標點符號的用法，應該是【吉利又雙叒叕用三缸了，嘉際僅售9.98萬，值得買嗎！】

用叒ruo和叕zhuo能體現出驚歎的感覺，加上感嘆號能夠加分！對不對呢？

標題的問題說罷再來看看車吧，嘉際的售價大幅下調確實有些出乎意料，但也可以說是意料之中，因為預測到吉利的膨脹但2018年吉利也確實經歷的暗黑期，加之對手的同步更新嘉際不會有誇張的售價，但價格中仍有套路，三個版本：

1、9.98萬款為1.5T手動舒適版，MT僅此一款可以選擇，而且動力為純燃油動力三缸發動機，最大功率130kw、峰值扭矩255N·m（1500-4000轉）。客觀的評價這臺發動機為效能不俗、抖動有餘，影響車輛效能的不是發動機的缸數而是排量和進氣方式，只要這兩點達標且調教偏運動效能仍舊強勁。

不過效能歸效能、三缸歸三缸，效能越強的三缸發動機抖動的程度加深也會越快，這是慣性力不能抵消勢必會造成的影響，所以仍舊客觀的評價使用這臺發動機的嘉際沒有MPV應該是的靜謐和舒適，甚至可以說是不合格的，這一版本可以選擇但不推薦，同價位宋max新款自動版有絕對優勢。

2、11.98-14.88萬三缸輕混雙離合版，發動機仍是同款但透過1~2K之間的製造成本增加了BSG發電啟動一體機，電池組容量1kwh多一點點，以鎳鈷錳為例1kwh成本1500元左右。物料成本的上漲能控制在5k以下，所以輕混版的嘉際應該如果有手動版起售價也應在10.5萬左右。

七檔溼式雙離合變速箱由吉利自主研發生產，自動低配起售價達到11.98萬難道是這臺變速箱價值一萬多元嗎？如果認為合理的話可以選擇這一版本，但還是要主觀一些的說輕混版還是三缸所以不建議選擇，MHEV輕混只要車輛執行就得啟動發動機，BSG電機是與發動機整合的，並不能單獨驅動和怠速。

3、1.8T燃油動力版本，這是嘉際目前最值得選擇且真有相當價效比的版本，不過終端回覆資訊是短期內不生產……這一版本的嘉際使用的4G18吉利1.8T缸內直噴發動機效能表現優異，雖然油耗略高一些但也是因整備質量的拖累造成，與全新6AT手自一體變速箱匹配後在ECO模式下，如能控制在10~11L/100km之間的油耗還是可以接受的。

車身尺寸4706*1909*1690、軸距2805mm，懸架為前麥弗遜、後扭力梁，作為wagon plus的平開門MPV橫向空間充足、顏值也不差，加之10.98-13.78萬全系自動擋的售價，燃油版的嘉際還是值得等一等的。

三個版本的嘉際建議選擇1.8T燃油版，只要三缸版銷量低迷吉利總會推出燃油版接棒，選擇這臺車要有耐心。個人觀點、僅供參考。

走量車型包牌14萬，尺寸、價效比不如GM6，實惠不如大通G50；要面子不如加2.5萬上途安。祝吉利粉用車愉快。

不建議

首先從車型上看作為MPV推出2+2+2、2+2+3、2+3+2三種座椅佈局，外觀沒有問題，內飾佈局也還行。商務風十足

動力方面PHEV、MHEV以及燃油版三種版本可選。選擇多樣化，但是你要注意的是嘉際3缸的。說實話3缸車真不好用，如果是四缸的那麼這款mpv必火，但是從售價9.98萬—18.28萬來看確實實惠，最好是觀察觀察。

吉利填補的這個市場，算是一塊空地。。寶駿730，宋MAX，大通G50，很多人覺得是競爭對手，但其實不算是。。五菱宏光就算了

GL6啥的，就不提了。本來想買合資的就不接受中國產品牌，理念上就有衝突。而且gl6銷量最近比較一般

宋max和G50的市場差不多。。宋還火過，現在一個月四五千不算多，但排行班排名還行。G50就算了，銷量排名都不行，大通也從來沒有火的車型。

那麼就看宋max，寶駿730，加一個寶駿360。。

寶駿這個品牌，銷量從來都不是一線和新一線帶起來的，而且買的人很多有拉貨需求，更想五菱宏光的升級。。價格比嘉際便宜，一看嘉際的內飾就知道，想搶的市場絕對不是四五線城市。。

宋max感覺了和嘉際市場更像，宋max美麗的外表和內飾下，比亞迪的動態表現實在是比較差，負責7-10的區間。。。那9-15的區間呢，嘉際就想試試這塊。。一線，新一線，二線城市中等收入家庭的家庭用車。。他的外表內飾，絕對滿足了。。價格也可以，動態表現不錯，加上吉利的品牌沒有被這些城市拍出在外。。所以，絕對會是19年mpv市場的一把火。

會有比較好的銷量。

1、有消費需求。現在家用確實很多人開始選擇多座位大空間的商務車，我也是屬於這樣的人群！

2、產品對比。目前合資的家用MPV價格合適的就是別克M6和雪佛蘭兩款車，但是兩款動力都是1.3T，油耗絕對不會低，而且還是三缸，中國產的基本都是1.5T，但是吉利卻有1.5和1.8T的，重點是1.8的是四缸加6AT，動力和穩定性都兼顧了。

3、品牌沉澱。這幾年吉利的產品營銷，質量都還是不錯的，小問題上處理得不錯，雖然油耗有點高，但是同價體系的長安，比亞迪，別克，雪佛蘭，大通風品牌車系，並沒有很大的區別，在消費群體佔比上佔有很大的優勢，五菱寶駿就是個例子！

4、價格對比。拋開1.5的不談，感覺優勢不明顯，但是1.8T加6AT這個優勢就相當明顯了，首先AT家用穩定，1.8動力完全夠用了，低配10萬起步，要是低配生產，而且以後加一個多功能方向盤的話，估計能成爆款，我想買但是就是在意那個多功能方向盤！

5、當然覺得好不好最終還是看自己了，本人雪鐵龍和長安歐諾車主，不存在幫吉利廣告

很高興可以回答你的提問！吉利嘉際擁有30萬級豪華舒適座艙，豪華干邑棕內飾，星空藝術儀表臺、流沙藝術紋飾板、雙層豪華通道、手勢感應頂燈，懸停或觸控實現30%-100%亮度無極調節！嘉際率先搭載GKUI吉客智慧生態系統，智慧語音互動，智慧高德導航系統；雲際智慧全景天窗，1.06㎡，一鍵開閉、語音控制，下雨感應自動關閉，智慧和可以的搭配讓吉利嘉際更有優勢，可以選購

吉利嘉際在mpv產品裡絕對是靠前的T對，產品力與價格價效比都是優於絕大多數同級車型，整體設計跟品質也是可靠的，值得購買

吉利嘉際駕駛起來還是比較舒適的，地盤調校的偏軟，但是在轉彎的時候支撐性還是很不錯的。空間靈活多變，第三排坐進去一個180身高的人還是很輕鬆的，足夠家用了。

吉利嘉際，強烈推薦，買的時候對中國產車半信半疑，開了一段時間，只有兩個字，真香，一家子自駕遊，乘坐感覺非常舒適，一點也不累人，推薦！