什麼是5G？
雖然人人都在談論5G，但是關於5G的合作核心概念，很多人好像並不清楚。所謂的NSA和SA組網模式，更是讓很多小夥伴們一頭霧水，彷彿是在聽天書一般。這裡老宅就結合昨天晚上看的直播內容，給大家講解一番。
構成5G上網的模式，是由運營商的基站發射出5G訊號，再由我們消費者手中的5G終端進行接收，才能形成一個5G上網的完整體驗閉環邏輯。如果說以前4G是一張網，現在5G就是在基站和終端之間拉起一根根無形的線。透過干涉，讓訊號傳播具有指向性。4G延遲高就是因為沒有指向性，導致訊號相互干擾，需要額外的演算法來處理。
5G的優勢有哪些？
這個話題要覆蓋的內容很大，5G的優勢是非常多的，之前很多人都從各種角度介紹過。結合昨天看到的直播內容，我這裡就簡單概括為兩個點：延時低，速度快。
延時低的主要關聯方向，就是天線。5G時代，我們可以使用MIMO就是“多進多出”（Multiple-Input Multiple-Output），多根天線傳送，多根天線接收，比如4x4 MIMO，甚至大規模MIMO。雖然這個技術在4G的時候已經出現了，但是並沒有普及開來，因為天線數量並不算多，很多手機廠商都沒有在手機上採用4x4 MIMO的天線設計，也反過來導致了運營商推廣這一技術的態度不夠積極，除了一少部分偏商務的旗艦機之外，很少有手機使用者能享受到這一體驗。
因為5G頻率高，所以波長短，衍射小，於是要求的基站密度也就更大了。這既是運營商的一個發展機會，也是會促生起更多行業變革的應用方向。現在的手機要求天線長度應該和波長成正比，大致為1/10~1/4之間。一方面建設那更多的基站，進一步加大密度；一方面把天線做小，在手機里加入更多根的天線，最終兩者相結合，讓我們在5G時代所感受到的延時更低。
而5G為什麼速度快呢？因為它的編碼更好，更加接近理論極限。頻率和頻寬更高，資訊容量更高。就好像我們把過去的四車道公路重新修建，擴寬成了八車道，那在上面可以跑的車自然就更多，更不容易出現堵車的情況。
NSA與SA組網
從直播中我們也知道了5G的兩種組網方式——NSA和SA。那麼，究竟什麼是NSA，什麼又是SA，兩者到底有何區別呢？
獨立組網（SA）指的是新建5G網路，包括新基站、回程鏈路以及核心網。5G非獨立組網（NSA）指的是使用現有的4G基礎設施，進行5G網路的部署。基於NSA架構的5G載波僅承載使用者資料，其控制信令仍透過4G網路傳輸。
如果你覺得這一段不像人話的話，我們還可以再翻譯一下。這裡我引用一個學校的例子，假設原來是初中部的老師和學生，現在新開設了高中部，但是老師還沒準備好。臨時讓初中老師頂上，就是NSA。直接聘請高中老師來授課，就是SA。
NSA是很多運營商選擇的過渡期組網方式，成本較低，建設時間較快，但是難以實現低延時的效果。而SA相對來說成本較高，建設時間略長，但是這才是未來的5G方向。
對於消費者而言，會有什麼影響？
老宅前面講了這麼多，可能會有小夥伴好奇，你說那些誰懂啊？我只想關心對於普通使用者來說有什麼影響？
相比那些僅僅支援NSA組網的5G手機，支援NSA/SA的5G雙模手機擁有更好相容性，能夠根據當地的環境自動選擇網路模式來聯網。而且SA組網是中國未來的5G發展方向。一旦運營商開始大面積的推廣SA組網建設，明明花高價錢買了5G手機，在很多地區裡你感受不到低延時的5G速度，豈不是虧到吐血？
不管你是國內，還是在國外，5G雙模手機都能很好的實現不同地區、不同網路環境下的5G支援，這對於我們普通消費者而言自然是非常舒服的。
6月25日，工信部向華為發放了中國首張5G終端電信裝置進網許可證，華為Mate 20 X (5G)正式宣佈入網，這也是業界唯一一個同時支援SA及NSA組網的5G商用手機，其他手機廠商的5G手機目前只支援NSA 5G網路，顯然並不夠成熟。
本次直播中，兩位中科院博士還現場播放了一個短片，展示了用華為Mate20 X（5G）在4G和5G網路下載和上傳的速度對比，在北京郵電大學的5G試點區域，經測試華為Mate20 X（5G）最高下載速度可以超過1000Mbps每秒，上傳速度則超過100Mbps每秒。
在之前中國移動釋出的2019年《智慧硬體質量報告》裡，對於5G晶片效能進行了整體評測，其中華為巴龍5000整體表現最優，而內建巴龍5000的5G雙模手機華為Mate 20 X（5G）同樣也在六款5G手機裝置中綜合實力遙遙領先。
相信很多人也非常關心一個問題，就是5G時代裡我們還能繼續雙卡雙待嗎？
這裡老宅可以確定的說，目前只有同時支援SA及NSA組網的5G雙模手機，也就是華為Mate20 X（5G）可以支援，而其他的5G手機就沒有辦法實現這一該功能，僅僅只支援單卡5G的上網。華為Mate20 X（5G）支援一張卡5G和一張卡4G網路的同時執行，讓我們在5G時代也能雙卡雙待。
在技術面前，人類的想象力總顯得過於匱乏。
5G的槍聲響起，既是傳統通訊廠商的機會，也是更多跨界行業的革命契機。無人駕駛、物聯網、車聯網、智慧物流、工業網際網路，等等一系列關於5G網路未來的美好暢想，都似乎已經近在眼前。而這些恢弘的技術願景，能否在將來一一實現，恐怕還是需要時間和市場來進行驗證。
萬物互聯的浪潮已經到來。想要闖進這片名為5G的海洋之前，先問一句自己：
——嘿，你的船選好了嗎？
什麼是5G？
雖然人人都在談論5G，但是關於5G的合作核心概念，很多人好像並不清楚。所謂的NSA和SA組網模式，更是讓很多小夥伴們一頭霧水，彷彿是在聽天書一般。這裡老宅就結合昨天晚上看的直播內容，給大家講解一番。
構成5G上網的模式，是由運營商的基站發射出5G訊號，再由我們消費者手中的5G終端進行接收，才能形成一個5G上網的完整體驗閉環邏輯。如果說以前4G是一張網，現在5G就是在基站和終端之間拉起一根根無形的線。透過干涉，讓訊號傳播具有指向性。4G延遲高就是因為沒有指向性，導致訊號相互干擾，需要額外的演算法來處理。
5G的優勢有哪些？
這個話題要覆蓋的內容很大，5G的優勢是非常多的，之前很多人都從各種角度介紹過。結合昨天看到的直播內容，我這裡就簡單概括為兩個點：延時低，速度快。
延時低的主要關聯方向，就是天線。5G時代，我們可以使用MIMO就是“多進多出”（Multiple-Input Multiple-Output），多根天線傳送，多根天線接收，比如4x4 MIMO，甚至大規模MIMO。雖然這個技術在4G的時候已經出現了，但是並沒有普及開來，因為天線數量並不算多，很多手機廠商都沒有在手機上採用4x4 MIMO的天線設計，也反過來導致了運營商推廣這一技術的態度不夠積極，除了一少部分偏商務的旗艦機之外，很少有手機使用者能享受到這一體驗。
因為5G頻率高，所以波長短，衍射小，於是要求的基站密度也就更大了。這既是運營商的一個發展機會，也是會促生起更多行業變革的應用方向。現在的手機要求天線長度應該和波長成正比，大致為1/10~1/4之間。一方面建設那更多的基站，進一步加大密度；一方面把天線做小，在手機里加入更多根的天線，最終兩者相結合，讓我們在5G時代所感受到的延時更低。
而5G為什麼速度快呢？因為它的編碼更好，更加接近理論極限。頻率和頻寬更高，資訊容量更高。就好像我們把過去的四車道公路重新修建，擴寬成了八車道，那在上面可以跑的車自然就更多，更不容易出現堵車的情況。
NSA與SA組網
從直播中我們也知道了5G的兩種組網方式——NSA和SA。那麼，究竟什麼是NSA，什麼又是SA，兩者到底有何區別呢？
獨立組網（SA）指的是新建5G網路，包括新基站、回程鏈路以及核心網。5G非獨立組網（NSA）指的是使用現有的4G基礎設施，進行5G網路的部署。基於NSA架構的5G載波僅承載使用者資料，其控制信令仍透過4G網路傳輸。
如果你覺得這一段不像人話的話，我們還可以再翻譯一下。這裡我引用一個學校的例子，假設原來是初中部的老師和學生，現在新開設了高中部，但是老師還沒準備好。臨時讓初中老師頂上，就是NSA。直接聘請高中老師來授課，就是SA。
NSA是很多運營商選擇的過渡期組網方式，成本較低，建設時間較快，但是難以實現低延時的效果。而SA相對來說成本較高，建設時間略長，但是這才是未來的5G方向。
對於消費者而言，會有什麼影響？
老宅前面講了這麼多，可能會有小夥伴好奇，你說那些誰懂啊？我只想關心對於普通使用者來說有什麼影響？
相比那些僅僅支援NSA組網的5G手機，支援NSA/SA的5G雙模手機擁有更好相容性，能夠根據當地的環境自動選擇網路模式來聯網。而且SA組網是中國未來的5G發展方向。一旦運營商開始大面積的推廣SA組網建設，明明花高價錢買了5G手機，在很多地區裡你感受不到低延時的5G速度，豈不是虧到吐血？
不管你是國內，還是在國外，5G雙模手機都能很好的實現不同地區、不同網路環境下的5G支援，這對於我們普通消費者而言自然是非常舒服的。
6月25日，工信部向華為發放了中國首張5G終端電信裝置進網許可證，華為Mate 20 X (5G)正式宣佈入網，這也是業界唯一一個同時支援SA及NSA組網的5G商用手機，其他手機廠商的5G手機目前只支援NSA 5G網路，顯然並不夠成熟。
本次直播中，兩位中科院博士還現場播放了一個短片，展示了用華為Mate20 X（5G）在4G和5G網路下載和上傳的速度對比，在北京郵電大學的5G試點區域，經測試華為Mate20 X（5G）最高下載速度可以超過1000Mbps每秒，上傳速度則超過100Mbps每秒。
在之前中國移動釋出的2019年《智慧硬體質量報告》裡，對於5G晶片效能進行了整體評測，其中華為巴龍5000整體表現最優，而內建巴龍5000的5G雙模手機華為Mate 20 X（5G）同樣也在六款5G手機裝置中綜合實力遙遙領先。
相信很多人也非常關心一個問題，就是5G時代裡我們還能繼續雙卡雙待嗎？
這裡老宅可以確定的說，目前只有同時支援SA及NSA組網的5G雙模手機，也就是華為Mate20 X（5G）可以支援，而其他的5G手機就沒有辦法實現這一該功能，僅僅只支援單卡5G的上網。華為Mate20 X（5G）支援一張卡5G和一張卡4G網路的同時執行，讓我們在5G時代也能雙卡雙待。
在技術面前，人類的想象力總顯得過於匱乏。
5G的槍聲響起，既是傳統通訊廠商的機會，也是更多跨界行業的革命契機。無人駕駛、物聯網、車聯網、智慧物流、工業網際網路，等等一系列關於5G網路未來的美好暢想，都似乎已經近在眼前。而這些恢弘的技術願景，能否在將來一一實現，恐怕還是需要時間和市場來進行驗證。
萬物互聯的浪潮已經到來。想要闖進這片名為5G的海洋之前，先問一句自己：
——嘿，你的船選好了嗎？