1、有足夠的車身尺寸車軸距必須在2．5米以上，而車輛總長至少要超過4．5米，寬度至少在1．7米以上；

2、裝備功率強勁的發動機。豪華轎車一般採用6缸發動機，但如果要使近2噸重的龐然大物動如脫兔，還需8缸以上發動機才能勝任，發動機功率至少在110千瓦以上；

3、有完善的安全設施，豪華轎車對安全設施有更高的要求，不僅要裝備制動防抱死裝置、牽引力控制系統和安全氣囊等被動安全設施、還要設計出適當的防撞緩衝區。車內每一個細節在設計時都要把安全放在首位，採用加膠的安全玻璃或使用防彈玻璃；車門在碰撞時必須保證足夠的強度，事故發生後，必須能輕易開啟；

4、有完善的內部裝置，大致上說應包括：自動車窗、雙層隔熱天窗、還有防盜功能的XX門鎖、真皮內飾，還要配備自動調整和記憶功能的電動坐椅、方向盤和後視鏡以及電視、車載電話以及導航裝置，高保真數碼音響。

首先糾正大家一個錯誤的觀念，很多人以為只要是豪華品牌生產出來的車型就是豪華車，這個認知其實是大錯特錯。真正的豪華車是有著一些硬性條件的，不是所有豪華汽車品牌生產的車型都是豪華車。

豪華車是英文Luxury Cars或Limousine的直譯，首先從車型定位來說，只有D級車才有被稱為豪華車的資格，D級車軸距一般在3000mm以上；發動機排量大於3.0升。而常見的D級車以BBA的旗艦車型為例，比如賓士S Class，BMW7 Series以及奧迪A8等，這些都還只能算是豪華車的入門版，還有超豪華車比如勞斯萊斯，賓利以及跑車品牌的蘭博基尼，法拉利等等。

從價格上來豪華車也有自身的段位，應該在12萬英鎊以上，也就是在20萬－30萬美元以上，換算成人民幣，都是100萬以上的車，例如賓士S65 AMG、寶馬760、奧迪A8L W12、邁巴赫齊柏林、勞斯萊斯Phantom等。

從車身尺寸來看，豪華車必須有足夠的車身尺寸，軸距必須在2．5米以上，而車輛總長至少要超過4．5米，寬度至少在1．7米以上。

從動力來看，豪華車普遍都裝備功率強勁的發動機。豪華轎車一般採用6缸，8缸甚至是12缸的發動機，效能十足。

做到以上做到才有機會被稱之為豪華車，但還不夠，另一個重要條件就是品牌，也就是底蘊以及品牌歷史，一臺再好的車即便滿足上面所有的條件但是沒有一個響亮或者是大家熟知的品牌，也不能稱之為豪華車。這些因素缺一不可。

“豪華車”這個詞在每個人心目中的定義不同，有人認為動力強、配置高就是豪華，有人認為車內做工好、用料頂級就是豪華，但無論如何，都有一個共同點——就是它們一定要貴，一定要少數人才擁有得起，才有資格說自己是“豪華車”。

從品牌塑造角度講，幾乎所有消費品品牌都希望把自己變得“豪華”起來。這，對汽車品牌也是一樣。既然說到豪華品牌汽車，那就在汽車行業尋求突破的當口，問一個老掉牙齒的問題：你眼中的豪華品牌汽車，長什麼樣？或者，什麼樣的汽車品牌是豪華品牌？簡單來說，品牌很響，車基本就是看起來特別上檔次、摸起來特別有質感、開起來特別爽、坐起來特別舒適。比如，萊斯萊斯是這樣的，賓利是這樣的，還有BBA等的一些車也是這樣的。

歐美豪華車與日系豪華車的對比，但是我只選了德系三寶與日系豪華品牌對比除了筆者很不情願的承認是因為看錯了題目之外，德系三寶基本代表歐美汽車工藝的最高水平，同時也是日系豪華品牌在北美戰場的主要競爭力量。至於美國汽車的代表，我們要明白，美國真正活到現在的豪華品牌只有凱迪拉克跟林肯兩個，另外美國品牌對豪華的定義也和世界其他品牌的有一些出入，加上儘管凱迪拉克這幾年不乏讓人眼前一亮的新品，論技術和品牌號召力也與德日品牌有不小差距，在此不做考量。

同時，意系超跑、英系超奢，都跟日系豪華品牌沒啥關係，因為不是競爭對手。是的阿斯頓馬丁又帥又型，勞斯萊斯門上的一把雨傘都是師奶殺手，法拉利浪漫奔放，帕加尼奢華狂野，都甩出主婦之友雷克薩斯幾條街，問題是雷克薩斯最頂尖的LS600價格也只有法拉利入門California的一半，他們之間歷史與品牌文化的差別毫無對比的意義。

豪華車是英文Luxury Cars或Limousine的直譯，通常指D級車。D級車軸距一般在3000mm以上；發動機排量大於3.0升。比較常見的D級豪華車有：賓士S Class、BMW7 Series、奧迪A8、雷克薩斯LS、捷豹XJ等等。

根據Global Info Research研究顯示，如下：

根據不同產品型別,豪華車細分為:

小型車

中型車

大型車

更大的車

運動型多用途汽車/跨界車

超級跑車

全球範圍內豪華車主要廠商，包括：

Mercedes Benz

BMW

Audi

Lexus

Volvo

Land Rover

MINI

Cadillac

Porsche

Infiniti

Acura

Jaguar

Smart

Lincoln

Tesla

Maserati

Bentley

Ferrari

Rolls-Royce

Lamborghini

McLaren

Aston Martin

希望以上資訊能夠幫你進一步認識豪華車，我們是Global Info Research， 一家慧聚全球行業資訊的研究機構！

我是五零後，1978年的司機。我個人感覺，所說的豪華車，一不能相信廣告的宣傳，二不能以價格的高低來評價該車是否豪華，三不能相信商家的忽悠。評價一部車是否豪華，我認為應該是這麼幾點:1.該車的效能是否優異；2.該車乘坐的舒適度及駕駛體感；3.該車的配置是否高階全面；4.該車的車型設計的是否流暢大氣，容易被大多數人所喜歡。

以上是我的個人觀點，不喜勿噴。