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國產北斗導航上線,精確到一米之內,比其他導航系統還準確,大家支援國產導航嗎?對GPS解除安裝嗎?歡迎大家發表自己對北斗的看法。
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回覆列表
  • 1 # 51忙裡偷閒

    首先恭喜北斗導航終於要上線了。作為使用者,我們的選擇權實在太小了,不是我們想解除安裝就一卸了之的。我們的裝置終端(硬體)是否支援北斗(現在絕大部分都是GPS模組,很少有支援雙模),這是先決條件。我的車機導航曾經安裝了一款導航軟體(重點:只是軟體)是支援GPS和北斗的,在實際使用中,只能搜到GPS衛星訊號,北斗一片空白,因為我的導航裝置裡沒有北斗終端模組。

    在北斗與GPS相容以前,我們想在只安裝GPS模組的裝置上使用北斗還得再等等。如果實在想用只能換裝置或者在裝置中新增一個北斗模組。

  • 2 # 行雲客74311371

    不是下載個APP就能用的,手機裡沒有內建北斗晶片是用不了的,去年出的V9華為還不支援北斗,只有所有手機生產商都安裝了北斗晶片才能正常使用,我的華為X2只能接收GPS和格洛那斯的衛星,搜不到北斗星

  • 3 # nulishaonian

    首先這問題本身就存在問題,一款手機能不能用北斗導航不是說下個軟體就能解決的,首先要硬體支援才行。就目前來說絕大多數手機都有GPS模組,這是硬體,不是自己能解除安裝了的,提問者應該先搞清楚軟體與硬體的關係再提問。

  • 4 # G視界

    支援中國產是肯定的。

    哪怕北斗沒那麼通順,沒那麼方便,沒那麼順手我都支援北斗導航。

    但是這個對於我們普通手機使用者來說好像沒那樣自主權。供我們的選擇項不多。

    首先現在的智慧手機都支援GPS,但不是都支援北斗,畢竟北斗在民用方面才剛剛開始。

    再有,你下載一個APP就能用北斗?恐怕不能吧!

    高德地圖,百度地圖等導航軟體我們能下載,可是他內建的是北斗,還是GPS我們就做不了主了。

    我們只能再買一部支援北斗的手機了。

    我一定買,為了支援北斗。

  • 5 # stslly

    小編你把概念搞混了!五一上線的是北斗導航地圖,北斗導航上線已數年了!另外GPS是硬體模組並非軟體如何解除安裝?再告訴你好多中國產手機比如小米手機兩年前就支援北斗導航了!我用的兩年前釋出的小米note一代就早已置入北斗導航硬體模組,至於手機裡應用廣泛的百度地圖高德地圖是否支援北斗導航我就不太瞭解。

  • 6 # 意趣達

    核心你卸啥呢?況且中國已經跟GPS做了相容,目前正對伽利略和格洛納斯做相容測試呢!而且估計還不知道國內的會是什麼級別,精確度多少呢!不過我是期待的,手機也支援北斗。

  • 7 # 長安大良造

    首先恭喜北斗導航系統上線商用,值得肯定的是這是一件好事。但在未來很長一段的時間都會和GPS共存,也不能完全代替GPS的存在,或許未來某一天可以完全拋棄GPS,但這個一定來的很漫長,要慢慢的過渡,因為軟體硬體都需要一個很長的時間去升級。話又說回來,GPS是美國主導的,即使在中國不用,那麼其他國家也會用,不是說他不會消亡,只是我們使用的技術主力不一樣而已。

  • 8 # 全景巢湖

    謝謝邀請。近日北斗導航APP近期即將上線刷爆了朋友圈,可是其中有不少誤區,此北斗非彼北斗,為什麼這麼說呢,五月一號即將上線的北斗導航,只是建立在以GPS,或者中國自主研發建設的北斗衛星導航定位系統基礎上的一款,類似高德,百度地圖類應用的APP,或許可以說是不是打了北斗的擦邊球吧,讓我們拭目以待 。

    先來科普下衛星導航定位系統,聯合國認定的衛星導航定位系統只有四家,美國的GPS,歐盟的GALILEO,俄羅斯的GLONASS,以及中國的BDS,俗稱北斗。

    北斗衛星導航系統空間段由5顆靜止軌道衛星和30顆非靜止軌道衛星組成,2020年左右,建成覆蓋全球的北斗衛星導航系統。北斗衛星導航系統是中國著眼於國家安全和經濟社會發展需要,自主建設、獨立執行的衛星導航系統,是為全球使用者提供全天候、全天時、高精度的定位、導航和授時服務的國家重要空間基礎設施。

    而近日即將釋出的北斗地圖APP,是一款基於衛星精準定位服務的舉出位置服務工具可為使用者提供移動,實時定位和導航以及基於位置的衣食住行和商家資訊服務的一款應用工具。

    但不管怎麼說,多了一款類似高德,百度類應用,對於我們普通老百姓來說,都是一件好事。

  • 9 # 高大福

    北斗衛星系統上線之後GPS無需特別處理,兩者在民用上已經實現了互相相容。

    首先GPS不是軟體,不用解除安裝,使用北斗導航也不需要下載特別的軟體。是否能用北斗主要是看手機晶片是否支援,目前絕大多數的中國產手機都同時支援GPS和北斗,這些手機只要正常使用高德地圖、百度地圖等軟體就能接收北斗衛星的訊號。

    2017年底,中美簽署了《北斗與GPS訊號相容與互操作聯合宣告》,也就是說兩大衛星系統在民用級別已經可以互相相容對方的訊號,相當於把原本各自為戰的導航系統整合成一個大系統。

    舉個例子,在某些北斗和GPS訊號覆蓋都不完整的區域(比如各自只能找到1~2顆衛星),使用者可以同時使用北斗和GPS的訊號獲得更精準的定位。

    除了GPS以外,中俄也在推動北斗與格洛納斯系統的相容互操作,已進行多次會談。無論從使用者需求還是衛星導航系統發展來看,攜手合作是大勢所趨。

  • 10 # 芯動力

    首先對北斗系統上天成功運營表示自豪,但是問題中首先有問題,北斗系統的定位精度並沒有到一米以內,當然我指的是民用的北斗訊號軍用的導航訊號指標並沒有公佈。

    根據北斗系統官方提供的最新精度說明文件,北斗系統在全球範圍內可以實現10米內級別的導航,在亞太重點區域範圍內,實現了5米內的級別。

    這個指標精度比美國當前的gps系統指標相當或略有進步。但是我們需要正視差距,美國的gps系統是80年代開始構建的,目前美國正在升級gps系統,這叫做gps現代化工程。工程完全實現後,可以實現30到50釐米內的定位精度。我們與美華人還有一定差距,仍需努力追趕,不可妄自菲薄,但也不能妄自尊大。

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