有關中國近代海軍史的問題問海研會就對了，陳悅來解答。
甲午戰爭後，清王朝從1895年開始重建海軍的努力，至1912年清王朝覆亡為止，其訂造購買軍艦的行動大致上可以分為界限比較清晰的兩輪，大致上可以用1900年做個劃分，即19世紀末的購艦，和20世紀初的購艦。
下面就這兩次購艦的大致情況，以及所購軍艦的特點做個簡要說明。
19世紀末的購艦行動
甲午戰爭結束後，清王朝有關海軍建設的決策、指揮權收歸總理衙門，這一時期的軍艦購買活動，主要是在總理衙門的主導下進行，所購買的軍艦特點有：
1、財政捉襟見肘背景下的減配版“主力艦”
甲午戰爭中，北洋海軍全軍覆沒，其原有的在中國海防線上充當主力的鐵甲艦、巡洋艦蕩然無存。甲午後購艦的第一要務，就是直奔主題，購買主力艦來直接、有效地填補海軍實力真空，其所購買的，就是近代中國海軍史上著名的五“海”軍艦。
（五“海”中的大“海”字艦，英國建造的“海天”級穹甲巡洋艦）
當時原計劃找老關係德國伏爾鏗公司建造2艘前無畏艦、3艘穹甲巡洋艦。後來照顧到和列強的關係，以及收到某列強的政治攻勢，這個計劃改成了從英國定造2艘4000噸級的平甲板型穹甲巡洋艦，即“海天”“海圻”（原定名“海地”，後來嫌太土，改稱為更文雅的“海圻”）；從德國定造3艘2000噸級的首尾樓型穹甲巡洋艦，即“海容”“海籌”“海琛”。雖然相比列強乃至日本的海軍，這5艘軍艦隻不過是巡洋艦級別，但以當時的國家財力來說，已經是竭盡全力，甚至於還臨時挪用了從外國借來準備賠償給日本的馬關賠款，讓日本方面十分惱火。
（小“海”巡洋艦，“海容”級穹甲巡洋艦）
這5艘“海”字巡洋艦，除了“海天”因事故短命外，在中國的海防線上作為門面艦，一直撐到了1937年，是中國海軍在這近半個世紀中火力最強的軍艦，無論是保衛西沙主權，宣慰海外僑胞，干涉俄國十月革命，還是軍閥混戰，始終是中國海軍的明星艦。到了1937年全面抗戰爆發，這些已經老舊的“海”字巡洋艦貢獻了最後的價值，艦體沉於江蘇靖江至江陰段長江中充當國防阻塞線，艦炮拆卸上岸抗戰。
2、緊追世界潮流的高性價比概念艦
中國近代海軍有個傳統，因為當時的中國錢少，又想辦大事，所以在海軍裝備採購上，我們老是對一些價格便宜，但是據說威力巨大的概念性武器有濃厚興趣，例如北洋海軍時代的杆雷艇、魚雷艇等。
（“海龍”級驅逐艦）
在甲午戰後的軍艦購買中，除了減配版的主力艦外，另一大特色就是高性價比的概念艦，即4艘280噸級的“海”字驅逐艦，“海龍”“海青”“海華”“海犀”。驅逐艦這種概念，在當時的西方主流海軍中尚是新鮮玩意，其特點是比魚雷艇大、航速也更快，可以驅逐消滅魚雷艇，也可以向大艦發起更有威脅的攻擊，因為體量小，所以便宜。誰也沒有想到，中國海軍居然成了最早吃螃蟹的那批人，配合五海巡洋艦的定造，總理衙門決策向德國的老關係、希肖船廠定造，其航速高達32節，當時讓英華人也吃了一驚，即使拿到現代人民海軍來說，32節的航速也足以炫耀一番。
不過這4艘“海”字命運不濟，剛剛交付後不久就遇到了1900庚子事變。當時4艦停泊在天津內河，全部被八國聯軍俘虜，英、法、德、俄各瓜分一艘，為了紀念這組共同的戰利品，四國用各自的語言均重新命名為“大沽”號。
20世紀初的購艦行動
甲午後中國海軍的重建行動，遭遇1900年庚子事變的打擊，一度興意闌珊。隨後主要在兩個政治人物的大力推動下，重又發起了購艦活動，一個就是當時相繼擔任兩江總督、湖廣總督的張之洞，一個則是長得胖胖的洵貝勒載洵。
這一時期所購買的艦船有這樣幾個集中的特點：
1、川江、長江炮艦的出現
（“江元”級長江炮艦）
（“楚同”級長江炮艦）
甲午戰爭中，長江通航權被列強攫取，長江從上海至重慶都成了列強艦船往來的國際水道，加上沿岸開埠城市眾多，為了與列強在長江中的艦船抗衡，同時也是警戒水道和通商口岸，打擊海盜、防範教案。由時任兩江總督張之洞開端，陸續購買了著名的4“江”、6“楚”長江炮艦。這種軍艦幹舷極低，在水上看起來頭重腳輕，一直到抗戰期間，始終擔當著長江的巡防。
2、天女散花式地購買樣本軍艦
（在日本訂造的“永豐”級航海炮艦）
（在義大利訂造的“鯨波”驅逐艦）
（在奧匈帝國訂造的“龍湍”驅逐艦）
（在德國訂造的“建康”級驅逐艦）
清末新政時代，籌辦海軍事務大臣載洵兩度出洋訪問，期間在日本、德國、義大利、奧匈、英國、美國等都有購買軍艦的行動。所購軍艦主要包括航海炮艦、驅逐艦等，看起來型號雜亂，而且每種型號購買的大多僅為1、2艘，給人以胡亂花錢的天女散花之感。實際上，這個舉動別有深意，屬於從各國選擇優良船型，購買樣本艦，以便回國大量山寨仿造。只是由於清亡，計劃未能推廣。
3、別具深意地購買具有新式裝備的教練艦
（“應瑞”巡洋艦）
長江炮艦、驅逐艦、航海炮艦等艦種的購買，是為了擴充、豐富由5海巡洋艦為主力的中國海軍艦艇隊伍，除此之外，載洵出訪歐美時，還訂造了3艘非常特別的高等練習艦，即“應瑞”“肇和”“飛鴻”。這三艘軍艦看似只是穹甲巡洋艦，但是裝備了當時世界極為新式的動力——渦輪蒸汽機。購買的目的也非常特別，即當時中國海軍限於財力，無法緊追西方，購置新式的大型軍艦，但必須做好人才儲備，因此購買具備和西方大型軍艦類似裝備技術水平的新式巡洋艦，作為人才教育平臺，這三艘練習艦除“飛鴻”建造中途變賣外，其餘兩艘直到1937年時，仍是中國海軍最重要的高階教練艦。
有關中國近代海軍史的問題問海研會就對了，陳悅來解答。
甲午戰爭後，清王朝從1895年開始重建海軍的努力，至1912年清王朝覆亡為止，其訂造購買軍艦的行動大致上可以分為界限比較清晰的兩輪，大致上可以用1900年做個劃分，即19世紀末的購艦，和20世紀初的購艦。
下面就這兩次購艦的大致情況，以及所購軍艦的特點做個簡要說明。
19世紀末的購艦行動
甲午戰爭結束後，清王朝有關海軍建設的決策、指揮權收歸總理衙門，這一時期的軍艦購買活動，主要是在總理衙門的主導下進行，所購買的軍艦特點有：
1、財政捉襟見肘背景下的減配版“主力艦”
甲午戰爭中，北洋海軍全軍覆沒，其原有的在中國海防線上充當主力的鐵甲艦、巡洋艦蕩然無存。甲午後購艦的第一要務，就是直奔主題，購買主力艦來直接、有效地填補海軍實力真空，其所購買的，就是近代中國海軍史上著名的五“海”軍艦。
（五“海”中的大“海”字艦，英國建造的“海天”級穹甲巡洋艦）
當時原計劃找老關係德國伏爾鏗公司建造2艘前無畏艦、3艘穹甲巡洋艦。後來照顧到和列強的關係，以及收到某列強的政治攻勢，這個計劃改成了從英國定造2艘4000噸級的平甲板型穹甲巡洋艦，即“海天”“海圻”（原定名“海地”，後來嫌太土，改稱為更文雅的“海圻”）；從德國定造3艘2000噸級的首尾樓型穹甲巡洋艦，即“海容”“海籌”“海琛”。雖然相比列強乃至日本的海軍，這5艘軍艦隻不過是巡洋艦級別，但以當時的國家財力來說，已經是竭盡全力，甚至於還臨時挪用了從外國借來準備賠償給日本的馬關賠款，讓日本方面十分惱火。
（小“海”巡洋艦，“海容”級穹甲巡洋艦）
這5艘“海”字巡洋艦，除了“海天”因事故短命外，在中國的海防線上作為門面艦，一直撐到了1937年，是中國海軍在這近半個世紀中火力最強的軍艦，無論是保衛西沙主權，宣慰海外僑胞，干涉俄國十月革命，還是軍閥混戰，始終是中國海軍的明星艦。到了1937年全面抗戰爆發，這些已經老舊的“海”字巡洋艦貢獻了最後的價值，艦體沉於江蘇靖江至江陰段長江中充當國防阻塞線，艦炮拆卸上岸抗戰。
2、緊追世界潮流的高性價比概念艦
中國近代海軍有個傳統，因為當時的中國錢少，又想辦大事，所以在海軍裝備採購上，我們老是對一些價格便宜，但是據說威力巨大的概念性武器有濃厚興趣，例如北洋海軍時代的杆雷艇、魚雷艇等。
（“海龍”級驅逐艦）
在甲午戰後的軍艦購買中，除了減配版的主力艦外，另一大特色就是高性價比的概念艦，即4艘280噸級的“海”字驅逐艦，“海龍”“海青”“海華”“海犀”。驅逐艦這種概念，在當時的西方主流海軍中尚是新鮮玩意，其特點是比魚雷艇大、航速也更快，可以驅逐消滅魚雷艇，也可以向大艦發起更有威脅的攻擊，因為體量小，所以便宜。誰也沒有想到，中國海軍居然成了最早吃螃蟹的那批人，配合五海巡洋艦的定造，總理衙門決策向德國的老關係、希肖船廠定造，其航速高達32節，當時讓英華人也吃了一驚，即使拿到現代人民海軍來說，32節的航速也足以炫耀一番。
不過這4艘“海”字命運不濟，剛剛交付後不久就遇到了1900庚子事變。當時4艦停泊在天津內河，全部被八國聯軍俘虜，英、法、德、俄各瓜分一艘，為了紀念這組共同的戰利品，四國用各自的語言均重新命名為“大沽”號。
20世紀初的購艦行動
甲午後中國海軍的重建行動，遭遇1900年庚子事變的打擊，一度興意闌珊。隨後主要在兩個政治人物的大力推動下，重又發起了購艦活動，一個就是當時相繼擔任兩江總督、湖廣總督的張之洞，一個則是長得胖胖的洵貝勒載洵。
這一時期所購買的艦船有這樣幾個集中的特點：
1、川江、長江炮艦的出現
（“江元”級長江炮艦）
（“楚同”級長江炮艦）
甲午戰爭中，長江通航權被列強攫取，長江從上海至重慶都成了列強艦船往來的國際水道，加上沿岸開埠城市眾多，為了與列強在長江中的艦船抗衡，同時也是警戒水道和通商口岸，打擊海盜、防範教案。由時任兩江總督張之洞開端，陸續購買了著名的4“江”、6“楚”長江炮艦。這種軍艦幹舷極低，在水上看起來頭重腳輕，一直到抗戰期間，始終擔當著長江的巡防。
2、天女散花式地購買樣本軍艦
（在日本訂造的“永豐”級航海炮艦）
（在義大利訂造的“鯨波”驅逐艦）
（在奧匈帝國訂造的“龍湍”驅逐艦）
（在德國訂造的“建康”級驅逐艦）
清末新政時代，籌辦海軍事務大臣載洵兩度出洋訪問，期間在日本、德國、義大利、奧匈、英國、美國等都有購買軍艦的行動。所購軍艦主要包括航海炮艦、驅逐艦等，看起來型號雜亂，而且每種型號購買的大多僅為1、2艘，給人以胡亂花錢的天女散花之感。實際上，這個舉動別有深意，屬於從各國選擇優良船型，購買樣本艦，以便回國大量山寨仿造。只是由於清亡，計劃未能推廣。
3、別具深意地購買具有新式裝備的教練艦
（“應瑞”巡洋艦）
長江炮艦、驅逐艦、航海炮艦等艦種的購買，是為了擴充、豐富由5海巡洋艦為主力的中國海軍艦艇隊伍，除此之外，載洵出訪歐美時，還訂造了3艘非常特別的高等練習艦，即“應瑞”“肇和”“飛鴻”。這三艘軍艦看似只是穹甲巡洋艦，但是裝備了當時世界極為新式的動力——渦輪蒸汽機。購買的目的也非常特別，即當時中國海軍限於財力，無法緊追西方，購置新式的大型軍艦，但必須做好人才儲備，因此購買具備和西方大型軍艦類似裝備技術水平的新式巡洋艦，作為人才教育平臺，這三艘練習艦除“飛鴻”建造中途變賣外，其餘兩艘直到1937年時，仍是中國海軍最重要的高階教練艦。