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1 # 風舞1998
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2 # 海條子
這總理本身就是抽象性的,可能性會有好多。一,任何車哈,它會有個出廠最省油時速,你看說明書就是。二,載重,車子重,車子需要的動能大才能開的動,當然也更耗油。三,有回覆也說了,輪胎的面是否磨損、是否正常的飽氣,有影響。四,內機件維護、保養,長年不檢修,不換機油,改動機都轉動不好,肯定也要會更加損耗你的油。五,手動波的話,根據經驗,在速度與檔位要配合適當,甚至儘量用高檔位,這更省油。低檔位以發力為主,高檔位以速度為主。但要社科你自己開車的經驗,及你自己部車的特殊性而定,不能千篇一律,如上斜坡、雨路、沙灘路、泥濘路……等,多開你就能掌握,書本是死的,人是活的。
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3 # 溫酒論汽車
自動擋車型儘管給城市道路的車主帶來了不少便利,但是想要追求速度與激情還要兼具經濟油耗的特點,手動擋仍然是廣大車主的選擇,那麼怎麼開車才能將油耗降到最低呢,下面我給大家推薦幾招!
大家駕駛時,想要省油,必須合適的速度合適的檔位,換擋時應將發動機轉速小於等於2000轉/分左右。這樣,可以充分發揮良好動力和兼顧經濟油耗的駕駛模式。
1檔起步時,松離合同時慢踩油門,切記不可追求起步過快,否則油耗消耗很快,轉速約1500rpm 1擋轉2擋:20km/h 2擋轉3擋:30km/h 3擋轉4擋:40km/h 4擋轉5擋:50km/h 當行駛到每小時60公里以上,就要掛最高檔勻速行駛了,這時讓發動機保持一定的轉速(2500--3500轉每分鐘最經濟省油)記住,三檔低速行駛較長時間,比用四檔行駛油耗多出10%,若是二檔還會增加油耗。換擋時可以根據發動機轉速和車輛行駛速度來看,不少新司機在駕駛時可能兼顧不了,常常出現抵擋高速,高檔低速的情況,這樣不僅會增加油耗,還會損傷發動機。所以換檔時要注意發動機轉速,合理適時換擋。
城市路段紅綠燈特別說,因此經常會起起停停,當距離紅綠燈二三百米時,如果發現綠燈已經快閃爍了,那麼掛上空擋滑行。切記儘量避免猛踩剎車的情況的發生,這樣對輪胎對油耗都沒有好處,因此注意保持車距,觀察好路面情況。
上下坡時,平穩上坡,儘量不加速,穩住油門,利用車的慣性前進,下坡時,利用減檔反拖發動機,很多人下坡時要不就是踩剎車,要不就是掛空擋滑行,這些都是不對的,下坡鬆開油門,並將檔位降低一檔,這樣發動機轉速就會提高,當提高到一定程度後,會停止噴油,這樣油耗能夠降到最低,同時也會避免因空擋滑行帶來的危險和踩剎車對剎車片的過度磨損。
還有一點就是高速行車是注意要少開窗,當車速到了90以上開窗帶來的風阻會比開空調增加的油耗還要高,因此高速行車少開窗。
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4 # 無色眼鏡看社會
一般來說,同排量的車進行比較,手動擋車要比渦輪車省油。並且手動擋車如果操作得當,注意有關事項,可以更省油一些。一是要小油門行駛。起步要輕輕起步,不要大踩油門。並且剛上路不要馬上快速行駛,可以低速小油門慢慢行駛一小段時間,不僅省油而且養車。非特別需要不要深油門急加速,速度提升主要靠路途和時間來實現。二是適時提檔。正常行駛中儘量小油門高速和高檔,檔位一定要同車速相匹配 ,不要高速低檔拖檔行駛。三是我個人認為可以採取空擋滑行辦法。市內遇紅燈等情況可以提前採取空擋滑行辦法。其他只要不是高速公路等車速太快和長下坡情況,我認為均可以採取空擋滑行方式。當然有人對空擋滑行能否省油有異議,但我認為可以省油。四是及時保養車輛,使車輛處於良好工作狀態。另外,儘可能不要長時間開空調,車上儘可能少放重物等等。
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5 # 雨中漫步34945
手動擋怎麼開才省油?作為手動擋愛好者,開慣啦手動擋的車對於自動擋還真不太習慣,手動擋的車怎麼開省油還真沒太刻意去想這個事,我覺得要想省油必須注意以下幾點。
一·勤換擋,對於新手可能由於對換擋時機掌握不好,導致換擋緩慢或者換擋熄火,這樣開肯定是很費油的,實在掌握不好時機,可以藉助轉速錶來換擋,當行駛過程中轉速指標平穩向上的時候,就是該換擋啦。做到勤換擋可以使發動機的動力輸出不至於浪費達到省油的目的。
二·保持勻速行駛,日常開車不要時快時慢,各車型根據排量都有一個最省油的速度區間,小排量大概60-80,大排量80-100。超過或低於經濟車速容易費油。
三·少開空調。開空調是要消耗部分動力的特別排量小的車夏天開空調後會感覺車一下就沒勁啦,見坡就不走,這時你只要關一下製冷開關就好,等上坡後在開啟。一些計程車為啦省油就經常大夏天不開空調行駛。
四·不要急加速然後急剎車,有的人開車前面明明是紅燈,或者就幾十米的路偏要加大油門往前衝,車還沒走起來馬上來個急剎車,逞一時之快,導致白白浪費汽油。
五·注意胎壓,平常胎壓保持正常胎壓,胎壓太低會使發動機負荷加大導致費油,太高不利於舒適性。
回覆列表
我這個開了八年手動擋並且還在開的司機的全面經驗如下,不只是針對手動擋哦:
1.車本身
1)減輕車重,不必要的東西不要放車上(比如常年放十幾斤重的工具箱);
2)沒跑長途油箱不要加太滿;
3)經常注意胎壓,車胎氣不足耗油;
4)確保能用的前提下用低粘度機油;
2.駕駛方面
1)出行規劃好路線,避免擁堵;
2)溫柔駕駛,減少急加速急剎車;
3)多熟悉車的升檔時機,儘量用高檔位;
4)減少剎車,減少頻繁變道;
手動擋起步半離合輕給油,加快高扭低速向低扭高速轉換,根據轉速儘快升入高檔。加油門儘量減少深踩快放,而是輕踩勻速下踏,駕駛時實時觀察路況進行加減速,最後一切以安全為主。