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1 # 愚說車
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2 # 評估師大狗兄弟
這種價格和品牌的車我覺得就不要糾結什麼這這那那了，直接說你比較喜歡那個就行了，我喜歡新款Q7，就是這麼直接
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3 # 海浪009
這個級別的車我可以負責任的告訴你，如果預算夠的情況下千萬要選3.0以上的，首先是賓士寶馬了，外觀和內飾沒得挑檔次也是豪車級，其他沒的說，既要大氣穩重又需要面子那賓士就是不二選擇，喜歡運動又要面子那就選寶馬了。Q7呢以前的老款銷量那是槓槓滴，自從新款出來後銷量那是一瀉千里，慘不忍睹了，最關鍵是設計問題，尤其前臉太扁沒有厚實感，沒有以前的那種霸氣和大氣感，根本就不像SUV車型，有點旅行車的樣子。Touareg呢，車不錯，效能穩定用料也很不錯和賓士寶馬差不多，但是品牌沉澱不夠，還達不到豪車的標準，尤其是現款與大眾的Tiguan和Teramont長得像，很多人都認為是Tiguan，開個百萬車別人以為是20幾萬的車，誰都心裡不舒服。
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4 # 車無定論
我是車無定論，歡迎加關注一起聊車！
如果是我選擇的話，我依次的選項是奧迪Q7、寶馬X5、賓士GLE、大眾Touareg。不過如果正是我自己掏錢話，大機率來說大眾Touareg是第一個落選，然後會淘汰賓士GLE，最終在奧迪Q7和寶馬X5之間選擇。
首先淘汰大眾Touareg，是因為目前在售的Touareg真的有點對不起它的售價。雖然跟奧迪Q7同平臺，但是無論是外形設計、整車品質還是工藝，都完全沒有這個價位車型該有的水準。今年315曝光的發動機進水，以及看到不少車主反饋的Touareg糟糕的裝配工藝。說實話，本身品牌力就不高，我非完全沒必要為了什麼所謂的低調去選擇這麼一款車。
賓士GLE主要的問題是車型太老了，那個外形和內飾設計，已經完全不符合當下的審美。不過從目前曝光的換代賓士GLE的圖片來看，外形沒什麼改動，內飾雖然改動不小，但是並不好看。總的來說，賓士GLE一直是賓士所有車型比較尷尬的一款車型，感覺跟賓士這個品牌有點格格不入。
至於寶馬X5和奧迪Q7，奧迪Q7車型更新更時尚，寶馬X5也有車型老氣的問題。不過寶馬的內飾一直就這樣，所以老氣點也無所謂。優惠上，兩款車目前市場終端的優惠都很大，入門車型基本上70多萬不到就能拿下，價效比還是很高的。
但是考慮到新款寶馬X5已經發布，而這一代奧迪Q7才上市沒多久。所以綜合權衡之下還是偏向於奧迪Q7，雖然內飾真的有點太樸素。要是能換成奧迪Q8那樣的估計會更好！
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5 # 啊駱45313763
小編！人家大眾請你為Touareg做廣告的，不是讓你害Touareg的，你把Touareg和X5，Q7以及GLE放在一起比就是害Touareg，以前它和這款車是同一檔，現在還真不是同一檔次！買得起X5，Q7和GLE的消費者決瞧不上Touareg的，除了它自身的質量問題，現在社會不管到哪裡，你開個帶大眾LOgo的車，決對不是什麼值得自豪的事！什麼低調奢華？奢華比不了前幾款車！自己產品質量也確實沒什麼好高調的！它和寶時捷Macan放在一起都是死路一條，你把它和X3，Q5和Glc放在一檔或許還有活路，還是或許！
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6 # Diao2070
必須Q7
【關於大】
新Q7大。除了大，還是大，比大更大！
開始是奔40S-line去的，但試駕的45，動力驚人，一路內力輸出綿延不絕。之前總擔心車太大難以駕馭，上手發現擔心純屬多餘，車之厚重更顯方向盤之暢輕。
加之20大腳，285的寬胎，牢牢吸在地上；停車位上橫向對比，雄姿挺拔，高人一頭！也觀別車19的腳，別看小一寸，登時整體略顯矮矬。
【關於審美】
多次觀察新7一騎絕塵而去，新7背影方正精緻，去掉老7之臃腫而霸氣依然，比XC90更靈秀，比X5更陽剛；這個級別的SUV，都屬於青霞楚紅曼玉級別了，娶哪個都沒挑，說不霸氣的，大抵是沒入手的。大氣小氣因人而異，不入手都是意淫！
總之，車型這個東西，沒有客觀標準，但新款終歸好於老款，是潮流使然，審美隨時代變化甚至引領。拿下之後，定睛揣摩，愈看愈愛。說老款好於新款的，只是審美未跟上時代而空懷保守而已……
新大嘴套娃Q5L出街更好，更難掩新Q7之偉岸霸氣且更顯低調，恍惚之中，誰是真7？
新Q7雖不復往昔輝煌...
沒有永遠的王者，只有越來越好的新車。
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7 # 手機使用者6705146496
還買賓士？賓士是一個靠傳媒，公安和法院來為你服務的（利潤之星）。我終於明白賓士4s店的真實含意是，賓士S.1，傳媒S2，公安S3，法院S4。
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你既然都選擇到這個級別了，品牌和品質肯定怎麼都要一點的，既然這樣，大眾Touareg就不要來湊熱鬧了，無論從哪方面Touareg就沒有理由可能插一腳進來，所謂的價效比什麼的在自己考慮這個級別車的消費者面前都完全不值一提。
而BBA三款誰哥給你值得購買，直接看最低配誰更有誠意就知道了，至少反應了這個車企對於整個車系的一種定位和用心程度，一起看看都有哪些不同。
首先價格上如今優惠下來基本都屬於同一個價位，都是在65萬左右。車顏值和內飾上都是各有特色，主要看你個人的審美和品味了。同樣是中大型SUV，尺寸上看奧迪Q7最大，5米的車長3米的軸距，三款之中獨領風騷。
動力系統上，同樣是2.0渦輪增壓發動機，奧迪和寶馬匹配8擋手自一體，賓士是9AT，資料效能上看奧迪Q7也更勝一籌，所以三款而言，從資料表現來看奧迪Q7明顯是更有誠意的，個人建議考慮奧迪Q7多一點，不過最終還是看你個人整體感受，畢竟這個級別的車選哪個都沒毛病，自己喜歡最重要。