本田 CR-V混動版

百公里油耗：4.8L

售價：21.98-25.98萬元

本田CR-V近段時間的機油增多事件鬧得是沸沸揚揚，各大媒體對車主們的維權行動也都進行了報道。被曝出有如此嚴重的發動機問題，讓那些計劃購買CR-V的車主慌了神。小編建議，喜歡CR-V的朋友不妨添點錢購買一臺混動版。它搭載的是2.0L自然吸氣發動機，雖說在資料上趕不上那臺1.5T發動機，但是有本田看家的混動系統加持，也能使其表現出不俗的實力。

編輯點評：這臺CR-V混動版雖然在價格上略高於普通的1.5T版本，但是它的效能更為穩定，油耗表現也更出色，是一款不可多得好車。

我們選擇了其中配車型淨馳版來看看其配置引數情況。

動力基礎是一臺2.0L四缸直列146馬力的發動機，採用油電混合技術，系統輸出最大功率158千瓦，與E-CVT形式變速箱組合，輸出動力總成。前置前驅驅動方式，前麥弗遜獨立懸掛方式和後多連桿獨立懸掛方式組合，保證行車乘坐舒適性和減震慮波性。主動安全裝置包括胎壓檢測裝置和安全氣囊等各項配置比較齊全。輔助安全裝置包括ESP車身穩定系統等各項配置也是相當齊全。包括遠端啟動，無鑰匙啟動系統和無鑰匙進入系統等各項科技含量十足的配置也是相當齊全。使用了真皮材質座椅，提供了座椅調節的各種功能。7英寸中控彩色大屏以及藍芽車載網際網路媒體終端也都有配備。遠近燈以及自動頭燈都是LED燈光配備。實用的一鍵升窗後視鏡加熱等各項功能都有配備。車內溫度空氣調節選項也比較豐富的給配備上了。

得益於本田技術支援，在這款緊湊型SUV上，我們看到了混動技術在油耗控制上的優異表現以及本田MM造車理念下營造的車內寬敞空間感受。加之豐富的配置和多項實用功能，與霸氣的顏值外表相得益彰，不怪乎CRV不管是純燃油版還是混動版，都有一個很龐大的受眾群體和較高的關注度。

下面計算一下混動版中配淨馳版全款購車落地價。該款車廠商指導價和各大汽車銷售網站給出的參考價都是23.98萬元，目前來看沒有優惠空間。

根據裸車參考價23.98萬元計算該款車全款購車落地價。

crv混動外形設計比較漂亮，前臉多邊形中網，中間一條鍍鉻裝飾，下方是方形進氣口，輔之黑色包圍，很有層次感。車身側面勻稱協調簡潔直白，後尾部L型大燈辨識度很高，由於是混動版所以隱藏了排氣管，突出環保的概念。

動力方面，crv混動搭載一臺2.0自吸發動機配合兩臺電機協同工作，系統綜合功率158千瓦，零百成績9.3秒左右，加速還是非常給力的，本田的混動系統和豐田不同，沒有複雜的行星齒輪組，簡單直接高效，既避開了豐田的專利壁壘又有不錯的平順性體驗，確實很不錯。

底盤方面，crv混動調教風格比較偏舒適，能很好的過濾掉路面上的各種突兀震動，同時也不乏支撐性，厚重和紮實感相當突出。

空間方面，crv混動無論儲物空間還是乘坐空間都很強，利用率較高，後排腿部有兩拳多，頭部一拳，地臺平整度也很高，後排乘坐三人毫無壓力。後備箱沒有受到電池組的影響，十分規整，放幾個28寸的登機箱妥妥的。

內飾方面，整體視覺效果和做工都很優秀，還用了不少的木紋裝飾，形成了撞色效果，很有檔次感。大屏顯示清晰度和互動體驗都上佳，換擋機構也是按鍵式，提升了不少逼格，儀表盤也能有效的顯示混動系統的工作狀態，整體內飾感覺很優秀。

售價方面，2018款crv混動共有四個配置可以選擇，每個配置還有國五和國六兩種，所以總共是八款車。低配淨速版裸車20.68萬，落地23.33萬。次低配淨弛版裸車22.68萬，落地25.54萬。中高配淨致版裸車24.48萬，落地27.54萬。高配淨享版裸車26.18萬，落地29.42萬。個人比較推薦次低配淨弛版，在配置上，車側盲區影像，後排隱私玻璃，空調分割槽，併線輔助，真皮座椅，主副駕駛電動調節等都有配備。

本田CRV是本田旗下一款非常暢銷的車型，特別是換裝了全新1.5T發動機後，銷量也是逐漸提升，有著同級不錯的動力和相對寬敞的空間表現，綜合實力非常不錯。外觀造型年輕時尚，家族式的前臉設計加上鍍鉻條裝飾顯得非常精緻，車身造型圓潤飽滿，線條流暢動感十足，尾部直瀑式的尾燈辨識度極高，非常的前衛時尚。內飾做工用料都非常不錯，看起來很有層次感，搭配木紋飾板裝飾凸顯了檔次感，整體質感非常不錯。

動力方面搭載的2.0L發動機最大功率146馬力匹配油電混合動力系統，百公里加速時間9.3秒，動力輸出平穩線性，起步加速都非常的輕鬆。底盤方面搭載了前後多連桿獨立懸掛，調教軟硬適中，方向盤指向精準，底盤穩重紮實，對於路面顛簸過濾的非常不錯，同時開起來非常有駕駛樂趣。

本田CR-V混動版廠商指導價22.18萬，目前市場有2.3萬左右優惠，實際裸車價19.88萬，加上購置稅16991，保險7045，車船稅480，上牌500，全款落地價223816元。

本田CR-V混動過VI版的指導價是22-27萬，本子的油電混動技術確實值得我們很追一陣，電池組質保是10年20萬公里，其實你能老老實實一部車玩10年不厭？

本人才買的一臺混動crv，綜合油耗4.6。非常好開，超級棒。家裡還有一臺老款的FIT手動擋1.5。現在都不想開燃油車了。本田混動誰用誰知道。

首先，我宣告一下，我就是本田混動crv車主，我的真實感覺，就是省油，我市區一般4.7升，加速有力，乾脆，動力隨叫隨到，目前跑了3萬公里，一顆螺絲沒有動過，省心，戰友給我寄過來的殼牌極淨超凡喜力0-20金殼，曼牌機濾，感覺確實不錯，聲音小，動力乾脆！我給我老婆說，在添一輛還要混動的，舒服！切身感受！

本人有臺燃油版的crv這樣給你說吧，車漆薄的很，剎車有異響我去4s店售後的人居然說通病。總體來說用的比較省心，如果對以上問題感覺沒什麼可以考慮。混動用的IMMD系統經過這麼多年的檢驗可靠性還可以百公里實際油耗7升左右，我的純油的8.9升。日系車也不是很省油，但真的省心，混動版優惠比純油版多大概在2萬左右。

我12年買的CRV，2021年賣了十萬，換了一輛混動版CRV目前使用感覺挺好的，駕駛感覺比之前的強多了，但是油耗最低5.4，最高5.6，自己來說比較滿意，挺好的