我選擇Superb330豪華，動力了強，起步比Regal1.5T好的多，問我為什麼？大排量和小排量天生的基礎差距，另外頭部空間以及後備箱空間Superb都完爆Regal。配置上也是Superb強得多，有人吐槽雙離合？溼式雙離合的可靠性比通用的垃圾AT強太多了。

新Regal與Superb是兩款適合家用的中級轎車。新Regal外觀時尚動感，Superb中規中矩穩重大方，各有千秋。

從動力總成來看，新Regal搭載的9AT變速箱是一大亮點，屬於同級領先水平，其使用的1.5T渦輪增壓發動機能爆發出170最大馬力、252最大扭矩，這對於一臺1.5L發動機來說是很值得稱讚的資料。而330Superb搭載一臺1.8T渦輪增壓發動機，180最大馬力、300最大扭矩，雖然馬力數只比Regal的1.5T多出了10馬力，但在扭矩上卻高出了48nm，這就決定了330Superb有更好的加速效能，配合大眾的7速雙離合變速箱，330Superb的百公里加速也到了8秒級別，屬於主流水準。

從配置層面來看，我們以售價均為21.98萬元（指導價）的兩款車型來對比，在主動安全配置方面，Regal比Superb多出了主動剎車/主動安全系統、ACC自適應巡航和併線輔助功能，而Superb則多出了膝部氣囊和疲勞駕駛提醒功能，在主動安全方面Regal要高於Superb不少。而在多媒體配置和燈光配置方面，Regal也要優於Superb。

從乘坐感受來看，Regal的內飾設計顯得更加豪華大氣，而Superb的內飾則要簡單的多，高下立見。而在後排空間方面Regal則不如Superb那麼寬大了。另外，得益於Superb的掀背式電動後備箱，Superb在後備箱的使用便利性和空間利用性層面是完勝Regal的。

綜合來看，兩車在細節上各有特點，配置上各有千秋，但還是推薦購買Regal，一是9AT變速箱的耐用性要好於雙離合；二是Regal只需使用92號汽油即可，提升了經濟性；三是內飾設計Superb太過簡單，感官享受太差；四是給個人的感官上別克的價格比斯柯達更高階點。

Superb330舒適版其實有兩款車型，兩款的配置差不多，最大的區別是發動機有所不同:一款是1.8t渦輪增壓，另外一款是2.0t低功，也都屬於ea888系列。不過，ea888 2.0t低功版發動機是後來出的，跟以前的1.8t相比，技術更為先進，不但提速快，而且平均油耗也低。現在的Magotan和Passat都已經用2.0t低功（低功率）代替了老款的1.8t車型。

但不管是Superb1.8t，還是2.0t低功，都比Regal1.5t提速快，這是毋庸置疑的，不但跟排量大小和變速箱有關係，而且通用的渦輪增壓發動機，一般最大扭矩轉速來的晚，比如Regal1.5t的最大扭矩轉速範圍是要發動機的2000~4000轉，而Superb330舒適版最大扭矩轉速比較提前，在發動機1400~4100轉就可以，優勢明顯。

變速箱方面，大眾的ea888渦輪增壓車型一般都是搭配溼式雙離合變速箱，相比干式雙離合來說，溼式雙離合變速箱散熱性更好，且更具有一定的涉水防護性。而且雙離合變速箱的優點就是換擋速度快、傳動效率高。

Regal的變速箱是9at，網上雖然很多人鼓吹at變速箱好，但其實at也分很多種，就像范冰冰和羅玉鳳都屬於女人一樣。比較好的at變速箱品牌有ZF（寶馬用的）、愛信（CAMRY和大眾的自然吸氣車型），還有馬自達，而通用自家研製的at變速箱，只屬於一般水平。甚至都有人說，通用車型不管是at還是雙離合，都屬於地球人都知道的不能買系列。。其實通用從來不缺好的發動機技術，就是自家研製的變速箱一直在拖後腿，這也屬於是個老大難的問題。

軸距方面，Superb的軸距是2841，Regal的軸距是2829，Superb稍大些。

配置方面，Superb330舒適版屬於是中規中矩，esp、胎壓監測和倒車雷達等都有配置，但還是不如Regal1.5t豪華版配置豐富，比如Superb330舒適版的遠近光大燈是鹵素的，而Regal1.5t豪華版是led大燈光源。

其實在配置方面，一向屬於是美系車型的長項，通用別克最拿手的，除了官降幅度驚人之外，就是愛把豪華配置的車型降格當做低階車型來賣，比如Lacrosse和凱迪拉克等。

Regal好一點，最起碼變速箱不會壞，但是Superb更省油！反正車這東西沒有十全十美的，自己喜歡那款試駕一下就買上吧！

斯柯達Superb和別克Regal都是定位家用中型車，價格也差不多，都是非常有吸引力的車型。從外觀上看Superb大氣穩重、線條流暢優美，Regal看起來更加修長動感時尚各有特色。

在這兩款車之間選擇一臺作為家用車，我個人更偏向於Regal。現在的全新Regal已經作出了非常大的改動，曾經被冠以“油老虎”的桂冠。那麼現在的新Regal發動機是變速箱都已經完全不同了，2200轉輕輕鬆鬆到9檔了。

Regal的整體外觀還是偏時尚運動風格多一些，比Superb少了一分穩重，更加符合年輕人的口味。別克Regal無論在外觀氣勢、內飾用料的檔次感、配置、動力等方面，都達到了一臺主流B級車的水平，而優惠之後的價格卻能夠與很多A級車競爭，因此優勢非常明顯。如果與Superb相比Regal還是一個非常不錯的選擇。

以上是個人觀點僅供參考

Superb的車型很少有人問到，但是根據最新友趣安駕大資料平臺，對汽車舒適度的統計，Superb的優秀比例達到了52%，遠高於Regal的35%，較差比例低於Regal5個百分點，完勝Regal。