這兩款車其實都很不錯，主要看你更中意哪一款。

首先，BMW3 Series相對比較運動，操控性、座椅包裹度及中控科技感都非常好，空間表現也不錯，因為它是後驅車型，所以在東北的冰雪路面上會吃點兒虧，但如果換上雪地胎及一些電子裝置介入還是沒什麼問題的，另外就是寶馬的老問題，車輛在使用幾年後可能會存在滲油的機率；

其次，奧迪A4L的價格會比BMW3 Series便宜些，價效比較高，屬於運動時尚車型，操控性也不錯，打方向很輕盈，前排座椅還可以，後排座椅角度不太好，包裹性一般，中控我個人覺得很一般，外觀及燈光造型方面還是挺搶眼的，油耗方面相對比3系低一點兒，保值方面不相上下，燒機油問題目前基本可以排除，但仍有機率事件；

最後，希望你能夠選擇到理想的車型。

以上內容僅為個人觀點，僅供參考！

寶馬、奧迪不用多說，都是車友們的心頭好，現今2018款全部都已上市。相信有很多消費者在選擇豪華中型車的時候，都會在3系和A4之間徘徊，到底該選擇哪一款，哪一款又適合我呢？今天我們拿兩款車對比一下。參與對比的車型是BMW3 Series 2018款 320LI時尚型對比奧迪A4L 2018款40TFSI 時尚型，排量相同，官方公佈的指導價基本相同。

奧迪A4L最大的變化基本都集中在前臉，標誌性的六邊形進氣格柵的輪廓，橫向鍍鉻裝飾條也顯得更有力量感，搭配上鋒利的線條得以讓車頭的層次感更為突出，一改老款車型圓潤中庸的風格。相較之下，寶馬的車頭也不遜色，抒發著一種張揚和運動的氣息，前大燈和進氣格柵連成一片，搭配機蓋上強勁有力的線條，顯得更加富有運動氣息。兩款車都採用了LED大燈，寶馬依舊是標誌性的天使眼，目露兇光。而A4L大燈雙摺線的造型看上去更加前衛，此外如果你開啟雙閃，A4L的大燈會由內向外的流水式點亮。

兩車走的都是運動路線，從引數對比中看，寶馬的長寬高為4753*1811*1458，軸距2920mm；A4L的長寬高分別為4818*1843*1432，軸距為2908mm。BMW3 Series在高度方面略佔優勢，上抬的腰線營造除了強烈的動感氣息，而奧迪A4L則比BMW3 Series更長、更寬，加之較低的高度使其顯得極為修長。

奧迪A4L後備廂開口較大，底板平整，標準容積為523L，後排座椅可支援按比例放倒，從而獲得更多空間。BMW3 Series擁有480L的後備廂容積，同時支援後排座椅放倒功能，可以進一步拓展裝載空間。

底盤方面BMW3 Series前懸架型別是雙球節彈簧減振支柱前橋，後懸架型別是多連桿獨立懸架，驅動方式是前置後驅；而奧迪A4L前懸架型別是五連桿式獨立懸架，後懸架型別是五連桿獨立懸架，驅動方式是前置四驅。再回顧輪胎方面，顯然奧迪A4L的穩定性要佔據上風。

其實，參與對比的兩款中型車都擁有很強的綜合實力，全新奧迪A4L其外形以及內飾對於消費者來說有更高的新鮮度，3系一直備受駕駛愛好者追捧，它的操控不會辜負你的期望。A4L科技感更強一些、3系更多突出的是運動感，至於喜歡哪一款，就各有所好了。

BMW3 Series和奧迪A4L這兩臺車都是老牌的豪華品牌緊湊中級車了，在這兩臺車當中如何選擇對於很多人來說都是一個問題，我們今天就來聊聊在這兩臺車當中該如何選擇。

BMW3 Series在不久之前剛剛完成換代改款，新款車型相比老款車型在保留了操控性的基礎上，在舒適性以及豪華感等方面有著非常大的提升，新車採用了寶馬家族最新的外觀內飾設計，和上一代車型相比，這臺全新3系的內飾再也不會被A4L以及C級這樣的同級別車型“嘲笑”了。

新車採用了中國特供版座椅，加長加厚之後的座椅可以為乘客提供更好的支撐性和包裹性，和A4L相比，這臺BMW3 Series的座椅更軟，甚至和同級別車型相比，這臺3系的座椅都要更軟一些，這一點是座椅偏硬的A4L是完全比不了的，而且這一代3系的懸掛支撐調校得也要比上一代車型柔軟不少，因此整體的舒適性要比A4L以及其他同級別車型強不少。

當然，操控方面按BMW3 Series依舊是標杆，儘管更舒適了，但是當你駕駛這臺3系的時候，精準的指向性和良好的動力匹配依舊能夠讓你感受到不少的駕駛樂趣。

相比之下，A4L的精髓則在於其四驅系統了，高功率版的A4L搭載了奧迪引以為傲的quattro四驅系統，因此這臺45TFSI的A4L百公里加速時間只需要5.9秒，這個成績在同級別車型當中是非常出色的，如果你想要感受直線加速的快感的話，那麼A4L是同級別車型當中最好的選擇了。

在BMW3 Series和奧迪A4L這兩臺車當中的選擇也並不難，畢竟嚴格說起來其實這兩臺車目前並不在同一個細分市場當中，全新3系儘管目前已經有一些優惠了，但是在優惠沒有完全釋放出來的時候，這臺3系的價格還是要比A4L更高。

而在我們說A4L優勢的時候，其實A4L還有一個非常巨大的優勢沒有說，那就是它的價效比目前在同級別車型當中是非常高的，目前40TFSI入門版本的A4L在優惠之後實際裸車價只有24萬左右，這個價格還是非常划算的。因此在這兩臺車當中的選擇非常簡單，那就是如果你預算不足的話，那就選擇A4L，而如果你預算比較充足的話，那就可以直接選擇BMW3 Series，畢竟新款3系的產品力已經超過A4L了。

以上