危險是相對而言的，新出來的東西，總會有一個質疑的過程了，當初人類剛用上交流220伏電的時候，愛迪生這些專家都認為是不安全的，R32這種新的冷媒的確相對以往老的容易燃燒，如果在一定空間內，濃度達到一定比例，碰上明火，的確會爆炸，但是想一下，汽油也差不多這樣了，但是每天路上跑著多少量汽車。

從體積比來看，R32在空氣裡邊的燃燒極限範圍是14-31%，它的凝點是-78.4°，沸點是-52°，臨界溫度是59.5°，所以R32的最低可燃濃度為：0.306kg/m3或體積比14.4。而R600A的最低可燃濃度為：0.043kg/m3或體積比1.8。相對來說，它的安全性稍微比600高點的。

實際上，爆炸還是非常困難的，需要一定濃度，還需要一定空間，同時需要火種這三個條件了，一般空調使用時候，是很難有這三個條件存在的。

有人說，如果室內機焊點被腐蝕有漏點被吸入大量空氣當水分把毛細管堵住，空氣與r32被壓縮機不斷加壓，這種情況也會爆炸的，的確如果壓縮機不停工作，這種情況當然也會繼續加壓下去造成爆炸，但是都有過壓過載保護控制的，除非換了那是另當別論了。

家裡的煤氣管道，對比起來，比這個要危險不知道多少倍了，關鍵還是要規範使用和操作。

r32的是不如以前的r22穩定，主要是為了響應環保，而且製冷效果也比較好，格力都換的了r32。定頻機大部分都是r22，它是氟利昂，對臭氧層有害

實際上410含有不少R32，至是為了所謂的不可燃噱頭，添加了其他的穩定劑。因為是410是混合製冷劑，只能液體加入，操作上麻煩點，但是價格成本根本不高。用R32原因是因為他效率高，而不是成本低。

不過對於更換和新增冷媒的維修工，的確是比以往要危險很多，R32製冷劑的維修時全國已發生多起爆炸，炸死炸傷維修工人的事件了。操作要求比較嚴格，容錯率低。

在維修安裝時候，不要貪圖便宜使用混合了甲烷和R40等高度可燃物質的冷媒 ，避免操作時候讓空氣進入或者洩露。

排放冷媒和維修空調時候，2米內禁止有熱源或者火種存在。如果閥門沒有開啟，或者室內機沒有接上，或者它原因造成的堵塞時候，千萬不要盲目開機工作。

焊接時候要充氮來保護，壓力容器需要裝有回火裝置，如果製冷效果差，而壓縮機能工作，要觀察靜態壓力是否在安全的範圍內再操作。低壓的壓力正常範圍是0.35-0.55兆帕，高壓是不能超過2.2兆帕的。

如果製冷劑加多了，聲音會沉悶，很大，加少了，是加的數量不夠，需要留意把握好量了。也可以測量工作電流，電流大小也和加的量多少有正比例關係。

而維修對應管路時候，如果是室內機要維修，不能盲目自己拆卸螺母，它的分體機室內側的連線管是一體的，不能拆拆的，需要去專業維修網點處理。可以利用割刀在離開防拆卸螺母15到20毫米的大小管隔斷，在連線管上焊接上新的防拆卸螺母。