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  • 1 # 樂見花

    吉利博越,名爵銳騰以及來自韓系品牌的東風悅達起亞智跑,都是緊湊級SUV車型!前兩者則來自於我們的中國產自主品牌!以目前的銷售情況來看,吉利博越的銷量最好,其次是起亞智跑,而名爵銳騰的銷量幾乎可以忽略不計!下面我們就來簡單的瞭解一下這三款車型……

    吉利博越是吉利推出的一款精品緊湊級SUV車型,剛上市時甚至一車難求!如今的銷量也非常好!其外形大氣高階,內飾穩重,精緻!做工精良!底盤行駛質感也頗為高階!是中國產自主品牌難得的好車!動力上,搭載的是1.8T或者2.0自然吸氣發動,配合6擋手動變速箱或者6AT手自一體變速箱!前者動力強勁,但油耗不甚理想!

    名爵銳騰,這是名爵旗下推出的第一款緊湊級SUV車型,您可以把銳騰看做是榮威RX5的兄弟車型!但外形上,名爵卻顯得頗為另類,並不討喜!但作為上汽旗下的車型,做工品質仍屬上乘!動力上,搭載的是和榮威RX5一樣的1.5T以及2.0T兩款渦輪增壓發動機,配合6速手動變速或者7速雙離合變速箱!動力強勁,燃油經濟性也比較高!但雙離合變速箱的頓挫,抖動,異響問題卻一直存在!讓人抓狂!

    起亞智跑是是韓系品牌起亞推出的一款緊湊級SUV車型,但和其他合資品牌緊湊級SUV相比,其車身尺寸偏小!顯得更加小巧精緻!新智跑搭載的是2.0升自然吸氣發動機,只有一款手動變速箱和自動變速箱的車型!有六檔手動,6AT手自一體兩款!價格11.99萬元和13.99萬元!價格十分吸引人!

    三款車型,都屬於緊湊級SUV車型,但起亞智跑卻偏短小!顯得更加小巧精緻!動力也最弱,但燃油經濟性不錯!博越和名爵銳騰,一個銷量可觀,一個卻門庭冷落!雖然銳騰在動力性和燃油經濟性上甚至要好於吉利博越!但受制於外形,品牌,以及變速箱問題,銳騰卻無法和吉利博越抗衡!讓人唏噓!最後,如果想要用的省心,建議購買博越或者智跑,而智跑是首選!

  • 2 # 會噴火的派大星

    我開博越開了這麼長時間,。首先駕駛舒適,空間夠大,開起來也穩,隔音效果也挺不錯。還有顏值高,空間是吸引我最主要的原因之一。 內飾用料紮實,中控及四車門全是搪塑材質,質感強。手能觸及的地方,觸感又舒適,做工方面也不錯,能跟合資車媲美了。博越的內飾大家都知道,而且新車的包裹效能和座椅的材質都不錯,精緻和溫馨感,家用車也做出了一點運動車型的風格,比較用心。儀表和中控設計都還可以的,總體感不錯。先從動力效能開始說,這車動力效能棒棒的,不管是市區提速,還是超車,都相當的給力。不管是從扭矩還是加速效能都不錯,後勁也足,開起來相當的過癮。有了動力,再說操控效能,舒適性能方面都不錯,基本上沒有虛位。

    而空間上,博越算是一款標準的家用好車,不管是從乘坐空間,還是到儲物空間,還有座椅的舒適性能都是不錯的。適合一家人一起出門的需要,前後排的設計和後備箱放東西的方便效能都好的,而且座椅和空間的利用率真的高,毫不費力也不憋屈。

    1.8T渦輪增壓發動機的動力十分強勁!駕駛感受非常的舒適提速的時候沉穩有力!綜合這幾個月開起來,平時主要是上下班代步,偶爾去市區逛逛。 過了磨合期後,座椅支撐比較到位,油耗表顯是8.2,路況是一半市區,一半郊區,還行啊,能夠接受。總的來說,博越可以說是物超所值的一款車,推薦入手博越。

  • 3 # 百分百的弧度

    我覺得都有自己的特色和優勢吧,我覺得都是很好的選擇,就看你自己怎麼選擇了,對於我自己而言,我更喜歡博越這款車吧,畢竟自己入手的就是這款車呀,其實我也是第一次買車,也沒什麼經驗當時也只是在網上看看圖片,但一眼看到博越的時候,就被它那顏值給吸引住了,我自己是顏值控,看到這麼漂亮的車子肯定心動啊,我是今年十月份提車的,自己工作了三年,想給自己一點獎勵,因為沒有經驗,光看圖片肯定也是不行的,就讓朋友陪我一起去當地的4S店試駕了下,一試駕完就更肯定了自己想買這款車的心情呀,外觀挺動版年輕時尚,外觀設計的很精緻,很有視覺衝擊感呀,有時自己看著車都覺得帥,1.8T的排量市內普通模式超車夠用,要想推背感就用運動模式,內飾簡潔大氣真喜歡,導航和語音系統好用,手機充電插口多,輪轂大氣漂亮,靜音效果太好了,行車質感比合資不差,配置豐富而且都是實用的,價效比高。而且車的內部空間很充足,完全沒有擁擠的感覺,流線感很好看,當然了,我選的紅色的,我自己本身很喜歡紅色,看著很喜慶,開在路上也很拉風,博越使我的人生更絢麗多彩,自己對博越的整體還是感覺很不錯的,如果你買車比較糾結的話,像我一樣沒什麼經驗,也可以先去試駕下,當然了,我個人更推薦博越哦

  • 4 # 勞濤彬

    博越,銳騰和智跑,三者都是緊湊級SUV車型,前兩款車型屬於中國產車,最後一款屬於韓系車。如果是一般家用的話,我建議博越,配置齊全,動力也很適合擁堵路面,加上這幾年不斷更新換代,技術逐漸成熟。銳騰走的是運動路線,無論動力、油門的響應程度,表現得很積極,操縱很順,但是懸架略微生硬,舒適性一般,駕駛樂趣和舒適性難以兩全。此外,銳騰的市場保有量比較小,所以它的貶值率更高,後期買賣二手車沒有啥優勢,基本上就是破銅爛鐵的價格。在這一點上,博越強一些,比較保值。在來談談智跑,雖然頂著合資車的名頭,但是沒有合資車的命,價格一降再降,打破緊湊型SUV的低價,然而並沒有多少消費者願意買單,原因在於,新款智跑依然使用了2.0L自然吸氣發動機搭配6MT/AT的組合,馬力降低了5匹,峰值扭矩小了6牛·米,發動機引數不升反降,實在說不過去了。並且車身尺寸幾乎沒有提升,增加的配置算是一個比較大的提升,但是加配有加錢,因此再來看這個價格,的確不能算便宜。至於保養費用上,前兩款中國產車的保養費差不多,韓系車略貴。綜合看來,博越在這三款中綜合實力最強。

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