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  • 1 # 修車的帥小夥

    原車是一次性全車一起做出來的,顏色光澤都是一樣的,補齊補上去的都會有色差,如果沒有經過拋光處理的都不會有光澤度。對於原車漆的損害到是沒有。

  • 2 # 左側後視鏡

    原廠車漆級別不一定是最好的,但一定是噴的最好的!因為都是全車白車身一起過電泳,一起噴漆,工藝上是維修店無法比擬的,所以出來的效果一定是這個級別油漆最好的。

    原廠漆不一定是最好的最貴的油漆,一般都不是水性漆。價格也不會太貴,因為生產要控制成本!但不會差。

    在維修時候補漆如果補的不好,對車體本身沒有傷害,只是看著不好看不美觀!會有偏色,或者有凸凹不平,或者有流漆現象,膩子打的不好時間久了會掉漆等等。噴漆件一般都是金屬鈑金件或者塑膠件,所以只要不掉漆,就對車體沒有本質影響(車漆掉了會腐蝕鈑金件)。

  • 3 # 山東貞元汽車車輪有限

    原車漆底漆都是電泳漆,包裹均勻,厚度合格,面漆也是整車噴塗比單面噴塗要均勻,沒有色差,一般維修後的漆面也不會對車有什麼影響

  • 4 # 55養車吧

    你好,是的,原廠車漆是最好的,也是整個車身上最珍貴的物體之一,因為它不可以更換不可以複製。補漆補得不好就是難看。

  • 5 # 小貴子專注汽車貼膜

    很多車友開車都難免會小刮小蹭,有些車友覺得可以去4S店補個漆。但是他們不知道的是,4S店補漆不僅耗時,後補的漆與原廠漆的質量差距真不是一點點!

    原廠漆的珍貴性:

    原廠漆是在汽車生產製造時所噴的漆,一般的原廠漆分為四層:電泳層、中塗層、色漆層和清漆層。

    很多好車、豪車還有更多對漆面精密及技術性的要求,而且汽車出廠時的漆都是高溫漆,這種複雜工藝只有在裸車架的情況下才能實施。處理溫度要達到160度以上,這樣才能保證車漆的硬度、光澤度、附著力及漆面耐老化性都處在最好水平。

    而我們在4S店二次修補的車漆,補的只是中塗層、色漆層和清漆層,缺少了對車身有防腐保護的電泳層。

    基本上所有的4S店的補漆環境和高溫環境都無法達到原廠噴漆水平,所以後補的漆面自然沒有原廠漆堅硬與持久,時間久了甚至還能看出明顯色差。

    該如何保護原廠漆?

    知道了原廠漆的重要性,那麼我們該怎麼保護它呢?

    除了傳統時效短且效果不明顯的打蠟封釉等方式,貼漆面保護膜是目前最有效、持久的漆面保養和保值方式。

    龍膜G2 漆面保護膜 採用奈米TOP COAT交聯技術,形成緻密柔韌的表面防護塗層,完美結合頂尖的TPU材料,能讓愛車漆面更具光澤。

    強效的耐汙、抗老化、抗黃變及劃痕自修復的功能,讓愛車能長久如新。同時隱形車衣8mil的厚度,完美保護漆面,避免因高速石子碰撞對原廠漆產生的損傷。廠商級十年質保,全面安心守護您的愛車!

  • 6 # 明說汽車那些事

    不用懷疑,原廠漆絕對是最好的漆面,至少對於絕大多數情況來說,原廠漆要好於4S店做的補漆,更加好於一般修理廠做的漆,以我自己的車做漆的經歷來看,現在全車有三種漆面,一種是從來沒碰壞過的原廠漆,一種是在4S店做的補漆,還有一種是在外面修理廠處理的漆,漆面效果直觀上看就是原廠漆效果最好,其次是4S店,最後是修理廠,修理廠的橘皮紋特別嚴重。

    補漆的價格也不一樣,我自己的車是奧迪A6L,4S店補漆一副大約在600元,在同級別車裡面算是比較便宜的了,如果買了劃痕險的話5000元幾乎可以做完全車。有一次被別人剮蹭,走私了的途徑,賠了我兩千塊,後來我找了個修理廠300元做了兩幅漆,出來以後粗略的看還好,仔細一看都是橘皮紋顆粒感,後來不得不去4S店重新返工。

    一般來說,汽車車漆維修的標準是某一個地方有劃痕了,這幅漆整面漆都要重新做漆,譬如一個車門上有一條5CM長的劃痕,而且還在邊邊上,比較深,傷到底漆了,這個時候如果按照流程來處理的話,則需要將整個門的車漆破壞掉,重新做一層副廠漆,這樣做的目的是為了讓視覺上看不出差別,沒有色差。但是壞處就是原廠漆大面積被損壞。

    如果要避免這種情況,依我個人的處理方法來看,如果刮傷的地方在漆面的邊上,而且面積不大的話,就用顏色最為接近的補漆筆將顏色補上,這樣就可以包住大面積的原廠漆,至少質感要好很多;如果是一長條划過去,或者發生碰撞,漆面受損面積比較大的時候,這個時候選擇重新整幅漆面做漆才是比較合適的。

  • 7 # 易車威金港XPEL旗艦店

    毋庸置疑原廠車漆就最好的,是車輛出廠時最原始的漆面,原裝出產的車漆當然是最好的。對於原廠車漆要跟大家科普一下,原廠車漆的構造是怎樣的?

    在車身鋼板之上有電泳層、中塗層、色漆層和清漆層,一共四個漆層構成了車漆層。車漆好比一輛車的面板,車漆的美觀度影響著車輛的顏值與氣場,新車的原廠車漆是最完美的狀態,但當遇到小剮小蹭後就需要重新補漆。但是補完漆的效果就是會與原廠車漆產生色差,效果不理想。

    因為在維修店修補車漆時,會先將原廠車漆徹底打磨掉,對於表面不平整的地方還要用膩子粉找平,然後噴一層防鏽漆代替電泳層和中塗漆,再噴上色漆和清漆。但是車廠噴塗車漆,會進行多次高溫烘烤提高車漆的附著力,而補漆店的溫度卻達不到標準的烘烤溫度,路邊店頂多拿個高溫燈烤。而防鏽漆雖然能防鏽,但工藝效果和原廠電泳層差遠了,所以任何的補漆都不能在此達到原廠車漆。

    不想讓車漆受損而補漆那麼就選擇給車輛裝貼一層保護膜吧!隱形車衣就是漆面的絕佳選擇。

    抵抗剮蹭一定要選擇抗蹭能力強的隱形車衣,XPEL是目前行業內最厚的一款車衣品牌,淨膜厚度8.5MIL,抗剮蹭能力顯著從此剮蹭只傷膜不傷漆。即使遭遇大的剮蹭傷害,XPEL隱形車衣也能緩衝一部分剮蹭力度將漆面的損傷降低。

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