大眾TAYRON在同級別中，空間優勢挺突出的，合適的車身長度，配合短懸長軸、座椅前後可調等創新設計，內部空間很感人。還有超大面積的高厚度鋼化玻璃不僅提升了空間感，安全性和靜音性也有加分。我1.8的身高，前排調整駕駛位，後排空間依然足夠。在儲物空間上，TAYRON通過後排座椅前後18cm可調、靠背角度可調等設計，既滿足日常後排的乘坐舒適性，又能保證後備箱裝載更多的物品，感覺挺人性化的。內飾上，方向盤三輻式平底設計，真皮包裹，握感舒適，氛圍燈可調節，滿滿的科技感。

外形設計：TAYRON根據中國消費者的喜好進行了針對性調整，賦予了其勇於打破陳規的勇氣和引領潮流的實力。前引擎蓋的八條稜線形成聚合態勢；蜂窩鏈式格柵設計強化了現代感；側面的律動式腰線犀利而靈動，連線起飽滿的輪包與強壯的車肩，凸顯其運動前傾的姿態，帶來開創性的動態美感，處處彰顯著SUV的力量感；

內飾空間：TAYRONTAYRON環抱式的座艙設計與硬朗的外觀相得益彰，配合多處幾何切割折線設計，更加突出了力量感；中控臺的Floating設計簡約大方，功能佈局清晰，細節設計更具質感。加之大面積內飾軟包材料的使用，為駕乘者營造溫馨舒適的內飾環境，傳遞出濃郁的科技感和舒適氣息，將德系SUV的內飾提升至全新境界。在空間結構方面，TAYRONTAYRON開創性的採用了“黃金結構準則”，而是追求內部使用空間的最大化。得益於MQB平臺高度靈活的可拓展性，短懸長軸的車身和2731mm軸距，TAYRONTAYRON為駕乘者創造出最大化的內部實際使用空間。加之後排座椅前後18cm可調、靠背角度可調以及可調節的行李箱底板，為使用者打造出靈動多變的多樣空間，帶來更加寬適的駕乘體驗。值得一提的是，TAYRONTAYRON還擁有豐富的儲物空間，後備箱容量可達506L-1590L，其超大裝載容量足以滿足日常及長途旅行使用需要。

配置方面： TAYRONTAYRON搭載大眾最新一代Active Info Display全液晶數字儀表，10.3英寸大屏將地圖導航及其他行駛資訊集成於一體，不僅科技感十足，更讓駕駛者實時獲取車輛資訊；大眾最新MIB多媒體系統功能強大，9.2英寸觸摸彩屏集3D導航、倒車影像、手勢識別等多種功能於一身，操作更為流暢；10支高保真揚聲器單元組成的丹拿（Dynaudio）音響系統，則釋放出如臨現場的Teana之音；打孔真皮座椅質感十足，前排主副駕駛座椅集12向電動調節、加熱功能、通風功能於一身，有效提升車輛的品質感，為駕乘人員帶來極為尊崇的享受。

動力方面：TAYRON採用了大眾汽車的“TSI+DSG”黃金動力組合，搭載EA888 2.0T渦輪增壓發動機，匹配的DQ500七速溼式雙離合變速器是大眾變速器的巔峰之作，與高功版發動機匹配堪稱天作之合，帶來澎湃的動力輸出和綿密無頓挫的換擋感受。值得一提的是，TAYRONTAYRON還全系標配SSR2.0發動機啟停和制動能量回收技術，有效降低了整車油耗。

操控方面：得益於諸多先進裝備加持，TAYRONTAYRON稱得上是一款能夠應對多重路況、適用全場景的全功能SUV。它搭載了4MOTION智慧四驅系統、博格華納第5代中央差速器，配合Active Control駕駛模式選擇，可實現4種公路模式、2種越野模式和 1種雪地模式，帶來更加智慧與個性化的四驅駕駛體驗；而專業SUV底盤調教，最大程度保持了大眾原汁原味的操控基因；前麥弗遜、後多連桿的獨立懸架，則保證了越野穩定性和城市道路操控性的完美統一；全系標配的HRS懸掛拉伸液壓緩衝系統，在提高乘坐舒適性的同時有效解決各種壞路的衝擊噪音，讓使用者輕鬆駕馭各種顛簸路面。

既然定位為高階中型SUV，目標人群為“新中產階層” 值得注意的是，伴隨著車聯網科技和汽車共享趨勢的發展，一汽-大眾也開始加速在智慧駕駛領域的佈局。TAYRON是同級合資量產SUV中唯一實現L2級別智慧駕駛輔助的車型。其所搭載的TJM交通擁堵輔助系統，整合了ACC3.0自適應巡航系統和Lane Assist車道保持功能，使車輛能夠在交通擁堵的路況中，以低速行駛的狀態實現自動跟車和車道保持。該功能在應對當前擁堵異常且複雜的道路環境時，不僅有利於緩解駕駛疲勞，還可以進一步提升車輛安全性。

安全品質方面，TAYRONTAYRON憑藉60餘項主被動安全裝備，不僅為使用者提供細分市場最高標準的安全防護，更樹立高階中型SUV的安全新標杆。TAYRONTAYRON嚴格按照最新2018C-NCAP五星標準研發，車身高強度鋼的使用比例高達87%，並全系標配ESP。此外，TAYRONTAYRON裝備還裝備了MKE疲勞監測系統、Pre-Crash預碰撞保護系統、領先的7安全氣囊、預警式安全帶、防頸部扭傷安全頭枕等，為使用者的安全出行再添一份安心。

單從產品力來看，TAYRON各個方面的表現都很均衡，而這也正是大眾的優勢，讓人挑不出毛病；不再中庸的外觀、精緻的內飾、良好的空間表現，強勁穩定的動力輸出，的確有成為汽車市場“爆款”的潛質，是SUV愛好者的不二選擇！

哈哈，剛好提了TAYRON380尊貴版四驅，空間上的感受出乎意料，因為宜賓這邊不是一直地震嗎？和老婆為了躲危險，在車裡睡了三個晚上，後排座椅放平，兩口子睡著妥妥的，我1.72米，腳剛好能夠放直。所以，空間上不要擔心！

至於內飾，動力，操控，不用太擔心，大眾口碑是靠實力攢的，吹不起來黑不下去。最喜歡的是四驅車帶來的快速過彎那種穩和跑溼滑路面那種踏實。最疑惑的是，前主動剎車一直沒有啟用過，不知道關鍵時候會不會耽誤事情！